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な滑り出しを見せており、発売およそ1年でWii Uの最終売上を越える国内約400万台、世界合計約1,700万台を売り上げた。シリーズ累計販売台数は2023年6月時点で1億2953万台。それまで任天堂の据え置きハードで最も普及していたWiiの1億163万台を越える売上となり、DVD
な滑り出しを見せており、発売およそ1年でWii Uの最終売上を越える国内約400万台、世界合計約1,700万台を売り上げた。シリーズ累計販売台数は2023年6月時点で1億2953万台。それまで任天堂の据え置きハードで最も普及していたWiiの1億163万台を越える売上となり、DVD
特性上、二酸化炭素の排出量はガソリンエンジンに比べて少ないがNOx（窒素酸化物）やPM（すす）といった有害物質を排出してしまう。このため特に台数が多い自動車用ディーゼルエンジンについては厳しい排出ガス規制がかけられており、今も年単位で改訂が行われている。20年近く前、某自治体のト
気味な速度しかレース中に出せないものも。難易度が高い本作を語るうえでよく挙げられる点。全体的に敵車が速く、動きも抜きにくくいやらしい。レース台数も14台と多い。HARDはまさに地獄。最後に出るHARD限定のグランプリは、クリアするだけでかなりのやりこみが必要。ただ「EASY、NO
られている。最終的な売上は、国内だけの実績でもライバルだったセガサターンとNINTENDO64に対して、3倍超の差を付けている。最終的な出荷台数は全世界で一億を越えており(国内に限れば1,900万台)、これは家庭用ゲーム機としては世界初の記録であった。当初は失敗すると見られていた
発表。細々と展開をしていたPC-FXの歴史はついに終幕を迎え、同時にNECハードの系譜はここにて途絶える事になった。PC-FXの最終的な販売台数は40万台出荷で11万1千台に終わり、当初目標の50万台には遥かに及ばなかった。2000年にはNEC-HE自体もNECの業績悪化によって
じめとした大型メダルゲームも難無く導入できている。メダル以外でも、音ゲーを中心に大型筐体モノを多数設置する傾向が強い。あまりにも広すぎるので台数埋めのために設置されているビデオゲームには、ビミョーなセレクトのゲームが見られることもある。その年の最新作が出ているにもかかわらずバージ
26年に来島。モデルはロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道という会社のE2級機関車で、水タンクが延長された後期型。非常に地味で台数も少ない機関車だったため実車は現存しない。ちなみにオードリー牧師が作った「おもちゃのトーマス」はグレート・ノーザン鉄道 J23級をイメー
すことはできないかもしれない」など、批判を受け止める姿勢を見せた。しかし、値下げ以降のニンテンドー3DSはキラータイトルの発表も重なり、販売台数を増加させて普及に成功した。ハードの普及を狙った大規模値下げの目的は実行され、ソフトラインナップも充実したためか、値下げに関する批判の声
分かりづらくても一目で確認できるように赤信号時に×印を表示するユニバーサルデザイン型LED信号機が開発されている。それとは別に、信号機の設置台数が増えるにつれて設置・維持管理費が重荷となりつつある事から、筐体の薄型化や（豪雪地帯向けと同様の）フードレス化によって金属の使用量を減ら
れなかったゲーム機のトップ10をそれぞれに挙げていく。リンクがあるものは当該項目参照。また、携帯機も含めたランキングである。尚、世界累計出荷台数の算出なので、日本ではメジャーなのに世界ではイマイチという機種も存在するので日本人にはギャップがあるランキングかも知れない。【売上トップ
ンクの容量が15L、それからくる短い航続距離、高速走行時の直進不安定……と奇妙な一致点もある。そのX4であるが、なんと発売の初年度は国内登録台数累計で1位だったという。ホンダの新たな挑戦が認められた証であり、その優秀なエンジンはCB1300SFにも流用されることが決定したのである
努力が実ったのか稼働開始してからは結構なヒットとなり、三か月でアイカツの約半分のユーザー数にまで成長した。そこで問題となったのが圧倒的な設置台数の不足である。元々タカラトミーはバンダイに比べて営業力的に弱く、アイカツに圧され気味だったプリティーリズムの後継作品ということもありプリ
いユーザーでも取っ付きやすいデザインとなっている。このキャラ関連の演出も多いので、本機を分類上「萌えスロ」と見る人もいる。新規タイトルで出荷台数も多くなかったが、一定の人気を得たのかその後シリーズ化しパチンコも登場。が、パチンコの方は…詳細は後述。登場キャラクター☆競走馬シンボリ
能できる。かつてはゲームボーイアドバイスからDSへの移行期出会ったことも重なり人気が出ず安値で投げ売りされていたが、これらの利点に加え、販売台数が少なかった事が重なり、現在ではプレミアが付いている。コレクション性はもとより、純粋に実用性においても発売からしばらく経った後求められる
砲塔を組み合わせた車両で、いずれも急場凌ぎの流用品である。計画当初の生産予定は90両だったが、見直しが入って18両に削減された。最終的な完成台数は不明。突撃歩兵砲33BIII号突撃砲の市街戦仕様で、主兵装を重歩兵砲の15cm sIG 33に換装している。24両全てがIII号突撃砲
戦後の自動車産業を牽引したアメリカのビッグ3と呼ばれた自動車メーカーが徐々に弱体化して行く中で日本企業は大きく成長して行き、今や自動車の販売台数世界一はトヨタとなっていた。他トップ10にも日産、ホンダなど日本企業が4社もある。アメリカ映画のクラッシュシーンで破壊される車に日本車が
た。免許の有無は不明。ちなみに乗っているバイクはイタリアのバイクメーカー､ビモータのB2というモデル。ホンダ製のエンジンを搭載しており､生産台数193台のみというレアなバイクであったりする。相当通好みなバイク選んでいるなあ……。病理学に詳しくスタンド能力もこの知識を活かしているが
配備時期には諸説あり。TV版だと月編以降の登場だが劇場版Ζでは最初からアーガマに配備されている※初陣であるジャブロー降下作戦においては、生産台数が予定より足りなかった為にジムⅡをネモカラーに塗り無理矢理帳尻合わせした。実はアニメーターの彩色ミスだったりする。さらに言うとこっそり赤
トルにあまりヒットする物がなかったにもかかわらず、発売から僅か3日で98万台を販売する伝説を作る。2005年11月には世界で1億台の生産出荷台数を記録。余談になるがこの事によってTVに繋ぐ家電としての単機能DVDプレイヤーはほぼ絶滅、録画機能を有する『DVDレコーダー』がデフォ商
作品世界内では『DESTINY ASTRAY』にてカイト・マディガンが言及しており、作品世界外では『ガンダムファクトファイル』にて「MS保有台数制限回避の為にそういう機構にしたんじゃないだろうか」(真偽は不明)という非公式の推測が記載されている*35。なお、これが理由で考察であっ
様に一年戦争最強のMSの内の一機として陽の目をみたゲルググJではあったが、開発が終戦間近だったことや既にF型が生産されていたこともあって生産台数は極めて少なく、参加した作戦も少なかった。結局、原型のゲルググと同様に華々しい活躍の場に恵まれなかった悲劇のMSであったのである。余談だ
った悪しき慣習。……が、そもそも名古屋を含め愛知県は基本的に車社会で、一家で複数台の車を所有しているのもザラな県である。母数がおかしい。保有台数あたりの事故数で換算すると、実は全国10位*7で、京都は9位、大阪府は3位、福岡県は2位であり他都市圏と比較しても事故率は高くない。死亡
だよ……もっと別のが良かったわ。まあ少しの辛抱だし我慢するけどさ……」「あっ、はい。ありがとう……ございます……」日本における携帯電話の普及台数が総人口にも達しようかという昨今。長期使用による経年劣化や、水濡れ・落下による破損など、様々な要因での故障はままあることである。そんな不
細不明。なお、非出撃時に分離状態で保管するのは、「これはMSではなく3機の戦闘機である」と主張することで、ユニウス条約に定められたMSの保有台数制限に引っかからないようにするため…という認識がファンの間では浸透しているが、実際にはそんな設定はない。長らくWikipediaなどにも
った。乗り場番号は「50」2台のバスが同時に乗降を取り扱えるものの非常に狭いターミナルであり、バスの発着時にはガードマンが誘導を担当し、発着台数の多い朝夕には26番乗り場を乗車改札に使うことも珍しくなかった。水曜どうでしょうのサイコロの旅でここからミスターと大泉がはかた号に乗せら
ボットが何気に量産機なんだよな。BF団が３台（GR・初代GR2・二代目GR2）製造し、メルカ共和国がGRのデッドコピーでカラミティ。 微妙な台数だが戦艦とかなら同型２～３隻は珍しくないし。 -- 名無しさん (2023-06-22 22:17:59) 初代サタンローズの回の植
また商業的失敗と言っても枯れた技術の水平思考の元造られたバーチャルボーイは低コストでの制作に成功しており、国内外合わせて100万弱程度の販売台数だったが黒字だったため、任天堂の業績にはほとんど問題はなかった様子。なお、不評の原因のひとつでもある『赤』い画面、PTAや週刊誌を始めと
在でも建物の設計上、幅広く使われている。BF式バランス釜と違って給湯部分の配管がいじることが出来ないため、バランス風呂釜よりこちらの方が出荷台数が多い。かつては、付属している配管と既設の水道管、付属のガスホースをガス栓に取り付けるだけで、素人にも簡単に取り付けられた。しかし現在で
スを経営していて、従業員にとって最適なシステムを決めようとしているのなら、心に留めておくべきことがいくつかある。Windowsマシンは、同じ台数のOS Xマシンよりはるかに安いが、文章、画像、ビデオ、オーディオなどのコンテンツ制作にはOS Xマシンの方がはるかに適している。ビジネ
された物が多い印象 -- 名無しさん (2019-06-21 01:53:12) 多人数ローカルプレイソフトが多くそれらの人気が高いため台数のわりにプレイ経験がある人が多い。友人と集まったら６４の対戦ゲームは必須だった記憶がある。この路線はその後の任天堂据え置きハードの基礎部
4（истребитель仕様）長砲身高初速の57mm戦車砲を搭載した型。駆逐戦車と訳されがちだが、正規の管轄は戦車部隊である。具体的な生産台数は不明だが、多く見積もっても300両を超えず極少数に留まった。IV号戦車G型以降とも刺し違えられる性能だったが、費用対効果の割には合わな
ェンジなのだ。原料を若干変え、細部の変更やさらには自販機にも改良を加え本物の五百円硬貨しか読み取れないようにしたのである。自販機の改良には一台数万の費用がかかったと言われるが、被害額やその後の影響を考えれば当然の措置と言えよう。……キシシ、そういう事。それに補足だけどね、私が生ま
ると貰える。最もこのゲームのエゥーゴはハイザックやマラサイだけではなく試作機のガブスレイやモビルスーツテスト襲撃して奪った量産機の中でも生産台数が少ないハンブラビやギャプラン等もいる上1年戦争のV作戦の機体や陸戦型ガンダムまで持っている等戦力が原作以上に充実しているツッコミ所もあ
モリ。「地球の記憶」は内包されておらず、発せられる音声も電子音声風となっている。スタッグ（STAG）スタッグフォン用に開発されたギジメモリ。台数分だけメモリも存在し、本編中は2本、『風都探偵』ではときめ用のスタッグフォンと共に追加開発された。スパイダー（SPIDER）スパイダーシ
イフォースにおけるライガーゼロのサポートゾイド。隠密性や電子戦能力、高い拡張性等、従来のコマンドウルフの役割をそのまま受け継いだ。ただし生産台数が少ないのか、閃光師団にも強化型のコマンドウルフが大量に配備されている。◆ケーニッヒウルフ直系の後継機だが大型ゾイド化したことや当時の配
番組「トップ・ギア」の企画で証明された旧型ハイラックスのタフさは伝説となっている。国外でもみんなが欲しがった2000GTはもはや神話。総生産台数は340台にも満たないというスーパーカーもビックリのレベルで、しかも同じ変態企業であるヤマハ発動機との共同開発である。それが1964年の
1985年にNintendo Entertainment System(NES、あるいは単にNintendo)として入ってくると、着実に普及台数を伸ばしていくこととなる。逆にアタリにここまでの事が出来ていれば、あるいは……。この後の時代も家庭用ゲーム機では日本勢に押されっぱなしで
1000ccに境がある。ヨーロッパ的には600cc近辺を境にして、任意保険の税率が上がることから、その手前として600ccに人気がある。故に台数が多いことから、moto2(のエンジン)やスーパーバイクの下位クラスであるスーパースポーツ等、レースの中級クラスは600ccで行われる*
リーズ―グランツーリスモ (PS)(1997年12月23日発売)初代はサーキットこそ全て架空の物だが、100車種146グレードの圧倒的な車の台数、挙動のリアルさ、リプレイの美しさなどで、爆発的な世界的ヒットとなった。PS1のソフトで世界1位の売り上げを記録しているのはこのソフト。
ソコンは非常に高価で、かつ今と違って操作が複雑･･･と、当時の任天堂がターゲット層に定めた子供達からすれば手が出せない代物である。（安くて一台数十万円。あくまで安物で、である）ゲーム機みたいに玩具感覚で買ってもらえる訳も無く、家庭には殆ど普及していなかった。しかし、本作は複雑な操
価格は195万円（現在の貨幣価値では3000万円前後）と超高級車であり、当時モータリゼーションが始まったばかりの日本では全く需要がなく、生産台数は60台にとどまっている。二代目・S50系（1963～1968）初代より小型化された。レース参戦のため、1964年にフロントのエンジンル
れは実用戦闘機では世界初。将来のアップグレードに備え、機体の設計には比較的余裕を持たせてあり結果、様々な改良が施されることに。そのため、生産台数との相乗効果で同一マイナーコードでも頻繁に仕様の変更が発生しており、「ブロック」の表記も使用されている。詳細は後述採用実績NATOやアジ
談】【ゲーム関連の小話】日本での売り上げはイマイチと書いたが、冒頭の通り欧米では大ウケ。リリースから2004年まで7年間発売され続け、総出荷台数はなんと809万本。N64ソフトとしては『スーパーマリオ64』・『マリオカート64』に次いで3位の売り上げであり、アメリカではこの2作を
に不相応な高さで取引されている。この作品が発売された1997年、奇しくもX4というバイクがホンダから発売された。同年度の売上はなんと国内登録台数累計1位を獲得。根強いファンが未だ多いものの、いつしか新作が出る度に人気が先細りしていき生産終了という歴史まで似ている。ソーシャルゲーム
最新鋭の技術を用いて改良されていくのがランエボの命題となっていたのも、この生まれがルーツなのかもしれない。商業的には、グループA規定には生産台数2500台以上の市販車とあり、それを満たす為に2500台のみ生産し特に宣伝もしなかったのだが…わずか3日で完売した。ランサーエボリューシ
せての精密かつ大火力な長距離砲撃や、部隊の指揮管制も熟すなど応用も効く。ゴジュラスやマンモス、サラマンダーなどに比べて格段に扱いやすく、生産台数（＝野生体の数）も多いために、特に大型ゾイドの数が減った新世紀シリーズでは共和国軍の主力大型ゾイドとして大量に配備され、偵察・戦闘・指揮
ィン･D･ファンションとは既知の仲らしく、『ウィンディー』と呼び、少佐からは『ロイ』と呼ばれている。何が有ったし。【搭乗機体】マイブリス生産台数が少なく希少価値が高いと言われるアルドラ社の旧標準機体HILBERT-G7をベースに、デュアルハイレーザーライフル、ガトリング、高速ミサ
しやすい。だそうだ。でも違いがよくわからんというのが一般的な意見。ぶっちゃけポテンザはかせりゃ86も粘るよ。その程度。ひと月あたりの目標販売台数はBRZが450台、86が700台。結果はBRZが2ヶ月で3551台、86に至ってはひと月で7000台。つまり目標の4から7倍。大量のバ
全国8位である。一色産うなぎも愛知県である。抹茶の生産量も京都より多い。【主な世界一・日本一・業界トップ】トヨタ自動車：世界自動車生産・販売台数世界一デンソー：自動車部品生産・売上世界2位アイシン精機：自動車部品生産・売上世界5位日本特殊陶業：自動車のスパークプラグ生産量世界一、
に強化版ということで導入コストも冗談抜きの怪物級となってしまい、さらに万能性ゆえにパイロットにも相応に高次元の対応能力が求められるため、生産台数は極めて少ない。もはやエース・オブ・エース専用機の様相を呈しており、パイロットにとっては目指すべき頂の極致なのだとか。ラグナロックⅡのよ