サンダーバード(テレビ番組) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
る。2号本体には周囲の確認・監視用のビデオカメラ、ウインチ式の耐熱ケージ、大型クレーン、護衛用のミサイルポッドやマシンガンが搭載されている。メインスラスターは機体尾部の赤いドラム缶型のスラスターだが垂直尾翼上部の繋がった部分もエンジンスラスター機能が有る。ちなみに劇中ではスタッフ
る。2号本体には周囲の確認・監視用のビデオカメラ、ウインチ式の耐熱ケージ、大型クレーン、護衛用のミサイルポッドやマシンガンが搭載されている。メインスラスターは機体尾部の赤いドラム缶型のスラスターだが垂直尾翼上部の繋がった部分もエンジンスラスター機能が有る。ちなみに劇中ではスタッフ
技術的にはグゥルの後継機にあたり、こちらも正式名称は「MS支援空中機動飛翔体」となる。基本的にはジャスティスの背部もしくは両肩部に装着され、メインスラスターとして当該機の単独飛行を可能とさせているが、背部から分離した状態ならば、ジャスティス以外のMSがSFSとして運用することも可
システムMk-Ⅱ新規制作されたバックパック。武装はビームキャノンとミサイルランチャーで、前者は取り外せば大型ビームサーベルとしても使用可能。メインスラスターに4発の大型バーニアを採用したため先代から推力が大幅に強化され、両舷は可動式ブースターポッドになっているため柔軟な高速機動が
の形態を取っている。機体構成もコンセプト同様に百錬と百里を掛け合わせたような構造をしており、基本的なデザインは百錬をベースにしているが、肩のメインスラスターは百里のように大きく肥大している。更にフレームのアキレス腱部には大型のサブスラスターも内蔵し、爪先を脛に折り畳んで足裏を前面
ターや大量の推進剤が必要↓機体重量が増加↓重量化のため、さらに大型のバーニアg(ry……完全な悪循環である。そこでサナリィスタッフは「大出力メインスラスターをフレキシブルに可動させて方向転換を行う」という新しい方法を考え出し、機体重量を抑えながらも機体の強度アップと高機動化の両立
の外見は後に開発された試作1号機とよく似ている。合体プロセスや機首部も同じ。顔はガンダム4号機（G04）に近いが。本機のコアファイターは腰のメインスラスターと合体させることでコアブースターとして運用できる。これは一年戦争時に運用されていたRXシリーズのコアファイターの火力や推力が
ルーが諦めたタイミングにフリーダムで駆け付けた。この時の、挿入歌『Meteor』をバックに、アークエンジェルのブリッジを庇うかのように翼状のメインスラスターを展開したフリーダムを映すカットはまさしく名シーンと言えるだろう。こうしてアークエンジェルの窮地を救ったキラは、フリーダムの
作1号機が実験中に暴走事故を起こして喪失した一件で「メガブースト使用中はジェネレーターがオーバローロード寸前になってしまう」事が発覚した為、メインスラスター用のジェネレーターとメガブースト機能をスラスターユニット側に搭載することで安全性を確保した。MSA-0120のメガブーストに
劇中の活躍を見る限り一般機以上に優れており、この辺もX100系フレーム機故の物と思われる。肩の巨大バインダーや、背部バックパックに内蔵されたメインスラスターを使うことで、水陸問わず高速ホバー移動が可能な他、宇宙空間においても機敏な挙動をとれる。ただし流石に大気圏内での単独飛行は不
の？ -- 名無しさん (2019-06-15 12:37:06) ↑プラモ見たらわかるけどキャノン後部にスラスターが搭載されてる。勿論メインスラスターは別に存在するけどね。 -- 名無しさん (2019-06-15 14:56:09) ↑4 訂正、ガンダムシリーズで嫌い
とした実験機だった様で、コクピットとバックパックが小型のドップに変形する、要はコアブロックシステムのパクりなのだが、ドップの推進器をそのままメインスラスターとして利用するという、ガンダム試作1号機を先取りした構造となっている。そればかりか、本機と同時に発見された作りかけのシーラン
ュータイプ（アムロ）に対応して効果を上げた改良策に基づく、関節部へのマグネットコーティングの採用機体各部への姿勢制御用スラスターの内蔵、増設メインスラスターの大幅強化機体出力の向上と、それらに伴うダクト類の増設などが施され、特に運動性・機動力を凄まじく向上させていた。そのスペック
的に稼働時間も長く、長時間戦闘、特に要塞攻略戦には多大な戦果を期待されていた。しかも、肩部や脚部などに設置されたサブスラスターなどと連動してメインスラスターの負担を軽減する事が可能となったため、ハイスペックを実現しながら整備性の向上もある程度見込まれていた。ただし、四肢をはじめと
とによる独自改良の結果、空間認識能力に優れたパイロットにしか扱えなくなっている。*5 とはいえ電力を食う事には変わりないことと、ポッド自体がメインスラスターも兼ねている等構造上の問題もあってカオスはそこまで使用していない。
能である。だが、作中では隊長として射撃戦を行いつつ味方にフォローを入れる活躍が多かったせいかあまり使用されていない。背部テールバインダー背部メインスラスターの左右に装備されたバインダーユニット。優れた耐弾製を持ったスラスターユニットであり、更に内部に展開式バーニアが二機搭載され使
用飛翔体である「グゥル」の流れをくむが、装備類が充実しウェポンプラットフォームとしての特性が増している。普段は背面に沿うようにして装着されてメインスラスターとして機能するが、装着位置を肩に移動させビーム砲を前方に向け攻撃形態をとったり、翼に設けられた可動軸を用いて空力特性を得たり
部ハッチになる。ちなみに、切り離したミサイルはミネルバに自動で戻るようプログラムされているというトンデモ設定がある。なお、合体後は本体背面のメインスラスターとして機能するが、重量の問題などから本体パーツの内唯一VPS装甲が使われていない。背面に重なるように接続されるシルエットにも
戦法に虚を突かれてしまい*4、バリアントを受けてトリスタンを喪失。迎撃手段を失ってしまい、最後はアスランの∞ジャスティスにファトゥム-01でメインスラスターをブチ抜かれて（小説版ではムラサメに攻撃されている）月に不時着し、そのまま放棄された。■ガンプラ1/1700のEXモデルで発
軍のMSとは操作感覚が全然違うらしく、ザクⅡでMS操縦の練習をしていたカツ・コバヤシは初めて乗ったガンダムMk-Ⅱを碌に乗りこなせなかった。メインスラスターがリアスカートに集中しているゲルググなどに近いスタイルを採用し、*2バックパックが無い代わりにサブスラスターを兼ねるアクティ
ニアに引っ張られる事で水上スキーの様に滑走移動出来る。これで轢き逃げのような攻撃も行っていた。本機のメイン武装ではあるが、ラスヴェート戦にてメインスラスターを損傷したダブルエックスがディバイダーを受け取りスラスター形態に変形させて使用して墜落を免れた事があるため、他の機体でもある
構造を持つ。逆に腰部装甲は省略され、代わりに大腿部自体の装甲を二重化することで耐弾性を維持している。バックパックは下部に大型1基と小型2基のメインスラスター、上部にはガンダムMk-IIに見られる可動式のバーニアブームを備え、従来の量産機とは一線を画す加速性と機動性を発揮する。燃料