石本駅 - たぬき wiki
く離れている。中心部には本石本駅の方が近い。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造島式ホーム2面4線を有する地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅西菜鉄道■梅元線芦沢町駅 - 石本駅 - 甕屋駅外部リンク想像地図研究所S14
く離れている。中心部には本石本駅の方が近い。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造島式ホーム2面4線を有する地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅西菜鉄道■梅元線芦沢町駅 - 石本駅 - 甕屋駅外部リンク想像地図研究所S14
市にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）前服線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを有する地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
ある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）恵口線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅
南城栄旅客鉄道（JR南城栄）菜明本線の駅である。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線のホームを持つ高架駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣
旅客鉄道（JR南城栄）菜明本線の駅である。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣
）織森本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。当駅以南は複線、以北は単線である。トイレは水洗式。周辺国道9号沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承され
鉄道（JR中城栄）五明線の終着駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺真島市役所沿革1968年3月30日 - 五明線の小山田駅-当駅間延伸時に終着駅として開業。1987年4月1日 - 国鉄民
き）は、千明県征矢市にある西菜梅元線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を有する地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅西菜鉄道■梅元線菜綱夏山駅 - 真広台駅 - 征矢駅外部リンク想像地図研究所S
下鉄（南栄メトロ）久代線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅南栄メトロ■久代線軽部駅 - 真島駅 - 萩野駅関連項目真島駅（曖昧さ回避ペー
旅客鉄道（JR南城栄）後武線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造2面2線の複合ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺武東市役所沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継
田市にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）日満線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線のホームをもつ高架駅。トイレは水洗式。周辺第二南日高速道路 真久里SA歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（J
栄）後武線の駅。かつての真塚町の中心駅である。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線の複合ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
ばえき）は、南栄都西区にある西菜宝生線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造島式ホーム2面4線を有する高架駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅西菜鉄道■宝生線菜綱春野駅 - 真柴駅 - 江室駅外部リンク想像地図研究所S1
JR南城栄）後武線の駅。武東市の代表駅である。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線の複合ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺武東市役所沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承さ
栄旅客鉄道（JR中城栄）睦藤本線の駅である。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を持つ高架駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承される。隣
客鉄道（JR直州）小森線の駅である。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造島式ホーム2面4線を持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺国道2号歴史1960年6月1日 - 小森線開業と同時に途中駅として開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により直州旅客
川県沢田市小野沢区にある沢田地下鉄尾形線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。周辺歴史1963年8月3日 - 開業。隣の駅沢田地下鉄■尾形線沢田駅 - 真鍋町駅 - 千座台駅外部リンク想像地図研究所-1
市にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）森陽本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺水品市役所真鍋支所沿革1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承。隣の駅南城栄旅客鉄道（
にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）中葉本線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面4線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。駅周辺国道1号日鉄真野木駅とは直線距離で1.5kmほど離れている。沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 -
ある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）後武線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。
木線）の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造ホームのない通過線4線の両外側に対向式ホーム2面2線を持つ高架駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅中
ある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）吉身線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。
市にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）藤服本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺破魔温泉街沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承さ
県西島市にある安西鉄道西島線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造島式ホーム1面2線を持つ高架駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。隣の駅安西鉄道■西島線竹内駅 - 磯崎駅 - 西島駅関連項目磯崎駅外部リンク想像地
ある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）森陽本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ盛土高架駅。トイレは水洗式。周辺国道4号沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承。隣
は「みのり」に由来しているとされる[1]。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 脚注6 外部リンク駅構造2面3線のホームをもつ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅
駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線の複合ホームを有する地上駅。当駅はを境に、五布方面が複線、小沼方面は単線となる。トイレは水洗式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）が継承。隣の駅南城
えき）は、南栄都菜綱野区にある南都静川線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅南都電鉄■静川線立花町駅 - 稲益駅 - 青沢観駅外部リンク想像地図研究所南都静
き）は、南栄都鍵谷市にある北菜丸川線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を有する地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅北菜鉄道■丸川線新鍵谷駅 - 稲島駅 - 西鍵谷駅外部リンク想像地図研究所S1
県穂谷市末綱区にある穂谷市営地下鉄1号線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。周辺穂谷大学矢沢キャンパス歴史隣の駅穂谷市営地下鉄■1号線新矢沢駅 - 穂谷大学駅 - 百合根駅外部リンク想像地図研究所-1
杉本郡稲地町にある福陽電鉄（福電）持田線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線の複合ホーム持つ地上駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。隣の駅福陽電鉄■持田線■急行若園駅 - 稲地駅 - 三倉駅■普通向前佐田駅 - 稲地
にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）斐藤線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅中城
。穂谷県内の駅で最も北に位置する。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。穂谷市営地下鉄で唯一の地上駅である（高架駅を除く）。周辺歴史隣の駅穂谷市営地下鉄■1号線穂谷みなと駅 - 益田駅関連項目城栄
が敷設され、島式ホームとなった。23・24番線は通過線に割り当てられた番号であり、ホームはない。JR（在来線）8面14線のホーム持つ地上駅。トイレは全て男女別の水洗式である。番線路線方向行先1■森陰本線東行早津・山瀬方面234西（北）行前肩・南栄方面56■森陰本線■森陽線快速東行
区にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）藤服本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
市にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）森陽本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承。隣の駅南城栄旅客鉄道（JR南城栄）■森陽
田市川本区にある栄沢急行電鉄（栄沢）本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面4線の島式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅栄沢急行電鉄■本線堀井駅 - 立倉駅 - 植苗駅外部リンク想像地図研究所S120
通する藤服線各駅停車は当駅を経由しない。なお、当駅は特定都区市内における「南栄都区内」に含まれる。駅構造2面2線の対向式ホームを持つ高架駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
北に面した線路（1番線）が東行き主本線、南に面した中線（2番線）は待避線、南側の対向式ホームの南に面した線路（3番線）が西行き主本線である。トイレは水洗式。のりば1■森陰本線（東行き）山瀬方面2■森陰本線（中線=両方向の待避線）山瀬・早津方面3■森陰本線（西行き）早津方面周辺沿革
ある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）藤服本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線の複合ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。
県塚本郡的場町にある森合鉄道森合線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ盛土高架駅。トイレは汲み取り式。駅周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。隣の駅森合鉄道■森合線今野駅 - 穴沢駅 - 的場駅外部リンク想像地図研究所S1
わえき）は、南栄都畑岡市にある南都生沢線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を持つ高架駅。トイレは水洗式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅南都電鉄■南沢線滝見台駅 - 空川駅 - 畑岡駅外部リンク想像地図研究所南都生沢
市にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）藤服本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
通する藤服線各駅停車は当駅を経由しない。なお、当駅は特定都区市内における「南栄都区内」に含まれる。駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
市にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）吉武本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
客鉄道（JR中城栄）東陽本線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造島式ホーム2面4線を持つ地上駅。トイレは水洗式。ホームの北側には複々線化用地がある。駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅
八州）岸下本線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造2面2線のホームを持つ、列車交換可能な地上駅。トイレは汲み取り式。駅周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により八州旅客鉄道（JR八州）に継承。隣の駅八
栄旅客鉄道（JR中城栄）栄都本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺国道8号沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承され
緑区にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）小沼線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）が継承。隣の駅南城
ける「日下部市内」に属する。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造複々線区間にある、島式ホーム2面4線を持つ地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承される。隣