栗田川駅 - たぬき wiki
る南城栄旅客鉄道（JR南城栄）藤服本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
る南城栄旅客鉄道（JR南城栄）藤服本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
栄）迫野線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造単線区間にある、2面2線の対向式ホームを持つ交換可能な地上駅。トイレは水洗式。駅周辺国道4号歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承さ
木線の駅。目次1 駅構造1.1 のりば2 歴史3 隣の駅4 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ高架駅。東陽新幹線との並走区間にある。トイレは水洗式。のりば普通列車のみ停車し、優等列車は停車しない。1■真木線（北行き）雛形・真木（塩谷町）・長沢市・山岸方面2■真木線（南行き
客鉄道（JR中城栄）藤服本線の駅。栗尾市の代表駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺栗尾市役所沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承さ
客鉄道（JR中城栄）真福線の駅。栗島市の代表駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承される。隣
ある栄沢急行電鉄（栄沢）本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造2面4線の島式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅栄沢急行電鉄■本線竹田駅 - 栄沢森田駅 - 浅見駅関連項目森田駅（曖昧さ回避）
る栄沢急行電鉄（栄沢）樋浦線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺南城栄旅客鉄道（JR南城栄）菜明本線 相泰三倉駅沿革1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅栄沢急行電鉄■樋浦線大屋駅 -
市にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）前服線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを有する地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。
尾市にある生方急行電鉄（方急）森尾線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ高架駅。トイレは水洗式。駅周辺中城栄旅客鉄道（JR中城栄）中葉本線歴史1930年4月5日 - 開業。隣の駅■生方急行電鉄（方急）■森尾線■急行通過■
にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）西内線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。1964年9月1日 - 路線名称変更により西内北線所属の駅となる。1984年2月1
柳市樹山区にある一柳市営地下鉄東西線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1979年4月1日 - 開業。隣の駅一柳市営地下鉄■東西線新港島駅 - 柳崎駅 - 南柳崎駅外部リンク想像地図研究
き）は、南栄都鍵谷市にある北菜丸川線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を有する地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅北菜鉄道■丸川線菜綱平丸駅 - 柳下駅 - 紘谷駅外部リンク想像地図研究所北菜
は、熊崎県美生市にある東美生鉄道彼塚線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅東美生鉄道■彼塚線三端奥田駅 - 柴川駅 - 倉島駅外部リンク想像地図研究所S
下駅で、野風線が上層、久代線が下層にある。野風線は1面2線の島式ホーム、久代線は2面2線の対向式ホームをもつ。両者は直角に立体交差している。トイレは水洗式。周辺歴史隣の駅南栄地下鉄（南栄メトロ）■野風線南熊倉駅 - 柚木駅 - 農町駅■久代線入沢橋駅 - 柚木駅 - 大沢町駅関連
城栄）菜明本線の駅である。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ、列車交換可能な地上駅。トイレは設置されていない。駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承
鉄道（JR中城栄）米辰線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造単線区間にある、1面2線の島式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅
）は、穂谷県畑内市にある佐田急畑内線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を有する地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅佐田急電鉄■畑内線多根駅 - 柴戸駅 - 畑内駅外部リンク想像地図研究所佐田急
にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）春川線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
ある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）小沼線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）が継承。隣の駅南城
区にある奥井電鉄岸谷本線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1935年8月31日 - 開業。隣の駅奥井電鉄■岸谷本線県庁前駅 - 柿木駅 - 新一ノ瀬駅関連項目柿木駅（曖昧さ
旅客鉄道（JR中城栄）辰真線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造2面3線の複合ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺新柿木駅（寺島電鉄西寺島線）沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（J
部市井樋区にある日下部市営地下鉄常田線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1993年3月6日 - 常田線の岸野駅-井樋駅間延伸と同時に途中駅として開業。隣の駅日下部市営地下鉄■常田線岸野駅
都早坂市にある栄沢急行電鉄（栄沢）本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ高架駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅栄沢急行電鉄■本線早坂駅 - 柴田駅 - 岩下土手駅外部リンク想像地図研究所-1
にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）中葉本線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面4線のホームを持つ高架駅。トイレは水洗式。駅周辺新鉄本線 新鉄柴矢駅中葉新幹線沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道
、城栄国椎山県椎山市にある生滝電鉄本線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線をもつ地上駅。トイレは水洗式。駅周辺国道20号歴史1923年3月31日 - 開業。隣の駅生滝電鉄本線■特急・■急行・■快速・■準急通過■普通北田中駅 -
真市にある寺島電鉄西寺島線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革隣の駅寺島電鉄■西寺島線苧環駅 - 植田駅 - 新瀬川駅関連項目植田駅上田駅外部リンク想像地図研究所N000,E12
にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）島谷線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺国道4号沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承。隣
栄旅客鉄道（JR中城栄）滝本本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造1面2線のホームをもつ高架駅。トイレは水洗式。周辺国道9号歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣
川県沢田市小野沢区にある沢田地下鉄若月線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。周辺沢田城歴史19xx年x月x日 - 開業。隣の駅沢田地下鉄□尾形線育川駅 - 沢田城前駅 - 片野坂駅外部リンク想像地図研
区にある穂谷市営地下鉄2号線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。周辺歴史隣の駅穂谷市営地下鉄■2号線陽門駅 - 沢野駅 - 牧谷駅関連項目沢野駅（曖昧さ回避）外部リンク想像地図研究所S15
にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）上沢線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）が継承。隣の駅南
ある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）斐森線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームをもつ地上駅。トイレは水洗式。周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅中城
き）は、千明県久鍋市にある西菜宝生線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を有する地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅西菜鉄道■宝生線相根駅 - 沢本駅 - 山池駅外部リンク想像地図研究所西菜宝生
郡河北町にある南都千草線の駅で、同線の終着駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺河北町役場沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅南都電鉄■千草線丸山橋駅 - 河北町駅外部リンク想像地図研究所S120
道（JR中城栄）五明線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造複線区間にある、2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式である。周辺有川国道8号沿革1919年2月3日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）
相泰線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 リニア新中葉新幹線の新駅計画4 沿革5 隣の駅6 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺リニア新中葉新幹線の新駅計画リニア新中葉新幹線の糸川県内の中間駅が当駅付近に設置される計画である。沿革1xxx年x月x日
外部リンク概要西（米倉・向井方面）行き車線のみに設置されている。東行き車線は、およそ2km東方に前田PAがある。道路森陽自動車道施設駐車場トイレ自販機歴史1990年2月15日 - 口広横溝IC-寺津IC間開通と共に供用開始。隣森陽自動車道(17)住岡IC/SA - (PA)河内
田市にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）日満線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線のホームをもつ地上駅。トイレは水洗式。周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅中城
谷市倉上区にある直州旅客鉄道（JR直州）東陽本線の駅。目次1 駅構造2 歴史3 隣の駅4 外部リンク駅構造相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。トイレは水洗式。歴史1893年7月1日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い直州旅客鉄道（JR直州）に継承。隣の駅直州旅客鉄道
にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）西内線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。1964年9月1日 - 路線名称変更により西内北線所属の駅となる。1984年2月1日
城栄）斐森線の駅。沼上市の代表駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームをもつ、列車交換可能な地上駅。トイレは水洗式。周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅中城
最も近い駅で、当市の代表駅である。両肩線に加えて、隣の捲目駅で分岐する後武線の列車も利用可能である。駅構造2面3線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。隣の
線の駅。東向井市の代表駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造左右非対称な2面4線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺国道4号東向井市役所沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄
区にある穂谷市営地下鉄1号線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。周辺歴史隣の駅穂谷市営地下鉄■1号線海岸通り駅 - 河合駅 - 新梅原駅関連項目河合駅（曖昧さ回避ページ）外部リンク想像地図
（JR南城栄）森陰本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 その他6 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺花岡 - 穂谷県紅林市の飛地沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道が継
路線■草間線キロ程35.6km（小森起点）駅構造地上駅ホーム2面4線開業年月日1xxx年x月x日左右非対称な島式ホーム2面4線を持つ地上駅。トイレは水洗式。南菜鉄道南菜 河東駅かとう - Katō◄新河東 (1.4km)(km) ►所在地穂谷県河東市所属事業者南菜鉄道所属路線■南
にある直州旅客鉄道（JR直州）小森線の駅である。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造島式ホーム2面4線を持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺国道2号歴史1960年6月1日 - 小森線開業と同時に途中駅として開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により直州旅客
にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）斐藤線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線の複合ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅中城
座を小森線に譲ることとなったが、その後の東陽新幹線の開通により小森線もローカル線と化してしまっている。駅構造島式ホーム2面4線をもつ高架駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1893年8月1日 - 開業。1960年9月1日 - 高架化。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い直州旅客鉄道
越区にある南栄地下鉄（南栄メトロ）青池線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造島式ホーム2面4線を持つ地下駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅南栄地下鉄（南栄メトロ）■青池線相沢駅 - 江野脇駅 - 今堀駅外部リンク想像