知恵袋13 クラッチレリーズベアリングの偏心

Ｑ：

Subject: Re: Re: E型クラッチの件

2018.01.26

中込自動車 大工原 様

いつもお世話になっております！
札幌市のＩＳです。
ヴィヴィオＲＸＲ（Ｅ）型用のクラッチセット
無事届きました！迅速丁寧なご対応をいつもありがとうございました。
一点、ちょっと、中身を確認してて気になるところがあったので、ご確認をお願い致します！
レリーズベアリングなんですが、添付写真のように
ベアリングが写真左側に偏心しているんですが、これは正常なのでしょうか？普通なら、メンドラ穴とベアリングは、真ん中に収まっているものかと思っているんですが。写真だけでは見づらいかもしれませんが、ご確認下さい！もし、不良品であれば、交換お願いします！
 

 

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Ａ：石井様、ベアリングの件ですが、
一件ズレているように見えますが、これで正しいものなのです
確かに見ると偏心していますので、同じように昔よく整備工場に指摘されたものです


これは【自動調心】という構造になっているもので、私もそこまで詳しくはないのですが、
ベアリングにかかる荷重や圧力が一点に集中しないように、またレリーズシャフトなどの取付け誤差や微妙なたわみなどに対応するよう、
軸受に調心性を持たせて、付加を軽減させて耐久性や軸受性能の向上をはかる、というものだそうです
ちなみに弊社の在庫の同じベアリングをあけて中身を確認しましたが、こちらもまったく同じ形状・構造になっています

ちょっと前のダイハツ純正のベアリングなどは、この写真のベアリングの倍ぐらいズレていて、
指で片側に押すと、中心のスリーブがパキパキ言って動いたくらいです
純正がこれでいいのか？と心配になったくらいです

ですので、ズレているのが標準ですので、大丈夫ですので安心してお使いくださいませ
ちなみに、私のにもまったく同じものが付いていますが、もう3～4年経ちますが、問題なく走っています

参考

【整備270】エンジン換装Ｃ型⇒Ａ型 その11 ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞ取外し･ｸﾗｯﾁﾊｳｼﾞﾝｸﾞ清掃
http://www.nakagomibuhin.com/gallery/2011/04/11-2.php
【整備271】エンジン換装Ｃ型⇒Ａ型 その12 ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞﾌｫｰｸ･ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ取付け
http://www.nakagomibuhin.com/gallery/2011/04/12-1.php
【整備564】ｳﾞｨｳﾞｨｵ 4WD MTﾐｯｼｮﾝ脱着 ｸﾗｯﾁ交換 5 4WDﾐｯｼｮﾝ降ろし･検証
http://www.nakagomibuhin.com/gallery/2012/09/4wdmt54wd.php

以上、よろしくお願いいたします

大工原

 

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