JR貨物19G形コンテナとはなんですか？ - クイズwiki
A. 19G形コンテナは、JR貨物によって運用されている、長さ12ftの鉄道輸送用有蓋コンテナです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A919G%E5%BD%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%
A. 19G形コンテナは、JR貨物によって運用されている、長さ12ftの鉄道輸送用有蓋コンテナです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A919G%E5%BD%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%
たが奇跡的に列車同士の衝突は起きず、2名が列車から飛び降りて脱出したことによる怪我を負っただけで死者も出なかった。この事故は戦前から阪神間の鉄道輸送で熾烈な争いを繰り広げていた両社の間で起きた事故であることから、在阪マスメディアのネタとなりこぞって報道された。ある新聞ではこの事故
本等に対して援助を要請し、日本の技術を元にして鉄道施設を整備した。ちなみに建設過程としては、JICA（国際協力機構）が、「ジャカルタ大都市圏鉄道輸送計画」を提案して、それに基づいて日本のODAの援助のを基に整備された。〇路線・運行形態中央線（ボゴール線）、東線、西線、ブカシ線、セ
本線を行く列車は地元の人や多くの貨物、更には「映画ロケ地巡礼者」や「髪の毛よりも前進している者」などの旅人を運んでいたのである。しかしやがて鉄道輸送は衰退していった。物資も人々も、列車が運ぶものは少なくなっていった。そしてニシン漁の衰退、炭山の閉鎖、モータリゼーションの発達、そし
連記事[編集]『週刊エコノミスト』＜コロナで産直ビジネスに脚光-変わる生鮮品の流通・消費＞『日経産業新聞』＜農総研、JR東と連携 通販開始し鉄道輸送も視野に＞『日本経済新聞』＜JR東、農業総合研究所と資本業務提携＞『日本経済新聞』＜富山中央青果、農業総研などと連携青果物の販路開拓
だろ… -- 名無しさん (2013-12-30 08:58:33) どこが？けっこうアグレッシブだろ 61式は初の国産ってこともあるし鉄道輸送その他の制約が多かった -- 名無しさん (2014-01-21 00:20:53) まあ戦車と砲弾については戦中の遅れもあった
に起きた事件であった。前述したように中央本線の開設は、国が主体となり建設が行われたものである。そして開設の背景には日清・日露の両戦を通じて、鉄道輸送の重要性を認識し、幹線鉄道の国有化を推進した軍部の思惑、要請が大きかったと言われている。このように鉄道院時代の日本における鉄道の役割
期型菱形戦車の集大成となったのがマーク IVである。ドイツの小銃/機関銃用徹甲弾SmK弾に対抗するために装甲が厚くなった。左右のスポンソンは鉄道輸送の便のために取り外しが可能となった。燃料タンクが車体後部に移され、戦闘室と隔壁で分離された。排気管に消音機がつけられ、実用性が高まっ
からなっており、それらの島をその間にあるプローン島、スターフィッシュ島を経由して橋が繋いでいる。リバティーシティやサンアンドレアスとは異なり鉄道輸送機関はない。東西の各島には病院と警察署が2つずつあり、西島には消防署、軍事基地（フォートバクスター空軍基地）が見られる。東の島（バイ
空母も戦艦も抱えるバランスの良い構成の艦娘たちを武器に自国の安全を保障、現在はギニア等アフリカの資源地帯を抑え、コンゴ等内陸部資源地帯からの鉄道輸送路開発を進めています。ジブラルタル、マルタ、アレクサンドリアと重要な拠点を歴史的に保有することで地中海と紅海に大きなプレゼンスを保つ
onnex Sverige, Veolia Transport Sverigeに社名変更中）などの政府とは資本関係のない会社が一部地域の旅客鉄道輸送を担っている。線路はスウェーデン産業省の外局である鉄道線路庁 (Banverket, バーンベルケット) が所有・管理している。空港
てホクトがスカウトされたのはハヤトが生まれて間もない2007年頃で、鉄道博物館が開館したのとほぼ同時期である。元々は超進化速度をはじめとする鉄道輸送速度の革新的向上を目的とした研究機関だったが、突如出現したファースト・エネミーの襲来により、これまでの研究をベースに巨大怪物体との交
しい財政事情や保守的な経営陣等に起因する所が大きいという実情があった。その理由は幾つもあるが、結果として欧米に引けを取らない高速かつ安定した鉄道輸送の実現という開発陣の悲願は戦後、東海道新幹線の開通によってようやく実現する事になった。一方、運用や整備の汎用性という点では大きな成功
A. 国鉄C95形コンテナは、1978年から1980年にかけて製造された、鉄道輸送用12 ft長5 t積み簡易保冷コンテナです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C95%E5%BD%A2%E3%82%B3%
A. 国鉄C30形コンテナは、1983年に製作された鉄道輸送用12 ft長5トン積み有蓋コンテナです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C30%E5%BD%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%8
A. 国鉄C21形コンテナは、1974年から1976年まで製造された、鉄道輸送用12 ft長5 t積み有蓋コンテナです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C21%E5%BD%A2%E3%82%B3%E3%8
A. 国鉄C40形コンテナは、日本車輌製造が1986年（昭和61年）度に100個のみ製造した、鉄道輸送用の12 ft長5 t積み有蓋コンテナです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C40%E5%BD%A2%
A. 国鉄C11形コンテナは、かつて日本国有鉄道が所有していた鉄道輸送用コンテナです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C11%E5%BD%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%
A. 19D形コンテナは、日本貨物鉄道（JR貨物）が配備している、鉄道輸送用長さ12ftの5トン積み有蓋コンテナです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A919D%E5%BD%A2%E3%82%B3%E3%
A. 鉄道連絡船は、鉄道輸送において、本土・離島連絡など海洋、湖沼などの水面によって隔絶され鉄道軌道を設置することが困難である場合に、両端を連絡する目的で当該水面上に設けられた航路に就航する船です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8
ため、それ以上の重さの戦車は戦場に運べず、鉄道による輸送制限もあった…というのは半分デマである。15tというのは無改造の民間船の話といわれ、鉄道輸送に関しては誇張である。…そもそもチハの段階で重量は15tをオーバーしており、試作段階では13.5tだったのが最終的には採用直後に当た
る別車両の車掌室で業務をこなしていたようだ。2003年に鉄道を利用した現金輸送が廃止となり、在籍していた6両全車が翌年に廃車となった。現金の鉄道輸送の廃止は車両の老朽化や道路網の整備もあるが、最高速度が95km/hで100km/h以上で運転する列車に連結できず効率が悪い事、積み下
ージェストマを出す必要があるから惜しいよなぁ -- 名無しさん (2022-10-06 22:18:08) 赤酢の踏切で「赤酢は瓶詰めで鉄道輸送されている」のが明かされててセレ5の新規魔法罠より世界観広がってるのしゃり生える。下手したら列車とも繋がりあるんじゃねぇのかな…？
ら気合いの入った紹介VTRを作っている。メンバー一覧01 レッド隊長…そう！300ZXのフェアレディZだ！グループの指揮を執るぞ。隊長専用の鉄道輸送用車両を保有してて、何があれば機関車に連結してどこにでも行くぞ！02 ブルーはしご車…出番は多いですけど製品化してもらえませんでした