新潟県中越地震 - Gravity Wiki
通機関の復旧に伴い、臨時便の運行を終了。鉄道[]2004年（平成16年）12月27日に全在来線、12月28日から上越新幹線を含む全鉄道路線が運転再開。JR東日本上越新幹線震源地付近の魚沼トンネル・滝谷トンネルなど4つのトンネル内では路盤隆起・コンクリート塊の崩落、高架橋部分では強
通機関の復旧に伴い、臨時便の運行を終了。鉄道[]2004年（平成16年）12月27日に全在来線、12月28日から上越新幹線を含む全鉄道路線が運転再開。JR東日本上越新幹線震源地付近の魚沼トンネル・滝谷トンネルなど4つのトンネル内では路盤隆起・コンクリート塊の崩落、高架橋部分では強
に破壊された箇所（剪断）が確認され、早期の運行再開は困難な状態にあった。10月23日：全線運転見合わせ。10月24日：東京 - 越後湯沢間で運転再開（不通 = 越後湯沢 - 新潟間）。10月30日：燕三条 - 新潟間で運転再開。折り返し運転開始（不通 = 越後湯沢 - 燕三条間）
度の地震であっても、首都圏における公共交通機関は瞬時に麻痺して帰宅難民を生じてしまう脆弱性が露呈した。とりわけ東京都区内の鉄道事業者によって運転再開に相当の差が出た。JR東日本や東京メトロが運転再開に最大4時間を要したのに対して都営地下鉄は僅か3分から15分程度で徐行運転を始めた
5年1月17日 阪神・淡路大震災で被災。JR神戸線が寸断され、当日は全線で運転見合わせ。1月18日 JR神戸線大阪～尼崎間、西明石～姫路間で運転再開。新快速は琵琶湖線・JR京都線方面のみ大阪発着で運転。1月25日 JR神戸線尼崎～芦屋、須磨～西明石間運転再開。芦屋までの運転再開に
座席指定ランプ設置工事に伴い2015年まで一時的に復帰した。その後、2017年から4両編成がいわき～竜田間の普通列車で運用されていたが、全線運転再開直前に撤退した。1990年鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。駅一覧上野（JJ01）東北新幹線・宇都宮線・高崎線・山手線・京浜東北線・上野
破する」と男の声で電話。このため8時15分から東海道本線東京～熱海間と横須賀線の運転をやめ予告区間の線路を点検したが異常なく、9時40分に、運転再開。京浜東北線電車は止まらなかったが、振替え輸送などで国私鉄とも混乱。11万人が迷惑 静岡県でも踏切大事故 2/5 14時49分ごろ、
列車を除き全面的に運休、途中抑止の乗客は17日目的地に向かったが、特急出雲の乗客の一部は18日まで残留、特急いなばの一部の乗客は19日早朝の運転再開まで留まり、米子着は48時間05分の延着 2/16～18 上越線 （51年）12/27から降り始めた雪は激しくなり12月31日には
客からの悲鳴が響き、名鉄編以外ではトラックが吹っ飛ぶ。3（通勤編）に至っては、トラックが勢いよく遙か彼方に飛んでいき、何事もなかったかの様に運転再開する。トラックの荷台から落ちて跳ねている謎の物体（恐らく電車でGO！のアーケード媒体）も何処かへ消える。名鉄編は逆で、どんなに高速で
et画像tweet画像tweet画像tweet画像tweet見出し 〇〇時〇〇分頃 運転再開(〇〇分の運転見合わせ)画像tweet見出し フロントガラスの状況例 当該のフロントガラスが大破 当該のフロントガラス
乗換駅である粟生方面への粟生線、鈴蘭台駅-粟生駅間で運転を再開、2月7日には鈴蘭台-長田駅間が運転を再開、3月31日に有馬口-有馬温泉駅間が運転再開。そして6月22日に長田駅-湊川駅間が運転再開し全線が復旧した。これらは復旧が早かったため、震災直後の人々、また、被災地へ向かう人々
が東日本大震災の影響で経営・イメージ悪化したことによるとともに、スポンサーだった九州電力が2011年7月に佐賀県の九州電力玄海原子力発電所の運転再開による佐賀県民向け説明会を行ったが、関係会社の社員は運転再開の指示にやらせメールを送っていたことが発覚（九州電力やらせメール事件）。
生した。そのため光岡～日田間でバス代行運転が行われており、特急列車も運転区間変更を余儀なくされていた。平成30年7月14日に復旧し、全区間で運転再開した。路線図*2○運行形態全線通しの列車もあるが、概ね日田駅・由布院駅を境に運転系統は分断されている。また、一部の列車を除きワンマン
段であり運休となっているスーパーとかち・おおぞらの利用者にとって特に気になる路線の欄に存在した。根室線『（前略）富良野〜東鹿越間は10月中の運転再開を目指します』 ＞東鹿越 なんでや！……まあ、これについてはこう説明されている。まず再開がこの時期なのは石北本線も再開させる必要が
夕方まで運転見合わせ 岩手日報、2008年7月24日。↑ライフライン復旧急ぐ 岩手北部地震 岩手日報、2008年7月25日。↑山田、岩泉線の運転再開 JRの全線復旧 岩手日報、2008年7月26日。↑ 「岩手北部地震の負傷者8府県で200人に」読売新聞、2008年7月25日22時
覧3.1 工事中区間沿革[]1990年：当時の光GENJI県内3駅開業2014年9月1日：運転休止（駅と車両改良工事）2017年11月1日：運転再開2017年11月30日：鈴川絢子中央（現・KinKi Kids中央）と八乙女光の間にひたちです駅開業2018年6月20日：新紹介駅開
.jpg代行バス上越新幹線は一部のトンネル内でコンクリートが剥がれ落ちるなどの影響で一時全線運休となったが、午後2時頃には東京～越後湯沢間で運転再開、午後8時過ぎには全線で運転を再開した。また、前日および前々日の台風4号に伴う大雨のために地盤が緩んでおり、各地で土砂災害が発生。柏
。その為、沿線自治体の住人から「地震に託けて全線廃線になるのでは？」という不安の声が広がったが、その後「年内復旧」を発表し、同年11/19に運転再開に至る。同時期に沿線自治体が日高門別〜様似の廃止を容認。鵡川〜日高門別については存続を求める声も強かったが、結局2021年4月に同区
地～豊後竹田間で運用。*6キハ200・220形熊本～宮地間で運行される赤い気動車。*7南阿蘇鉄道MT-4000形2023年の南阿蘇鉄道線全線運転再開に伴い、肥後大津〜宮地間へ乗り入れるようになった。過去の車両415系ラッシュ時に熊本～光の森間のみで使用されていた。◎駅一覧熊本…九
ようになった。一部の本厚木・新松田発着列車、あるいはダイヤ乱れ時以外は原則として箱根登山線専任だったが、2020年7月23日の箱根登山線全線運転再開を記念し、同年8月にはオリジナルの6両編成と連結して全線で運用が行われたこともあった。1990年から1991年にかけて、ドア幅を2.
0010長野市0100000合計3661633342080653交通機関[編集]飯山線土砂崩れにより横倉駅 - 森宮野原駅間などで路盤崩落。運転再開は、4月29日。森宮野原駅付近で除雪車脱線森宮野原駅ホーム一部損壊国道117号 橋梁損傷･路面損傷 ２４箇所飯山市市川橋 - 新潟県
した平成30年豪雨により全線で壊滅的被害を受け、東側の一部区間で最大7か月以上の運休が見込まれていたが5か月後の12月15日には全線で晴れて運転再開となった。☆使用車両227系…広島地区に30年振りに投入された新型の電車。2019年3月16日改正から、定期列車は全てこの形式になっ
7月撮影代行バス上越新幹線は一部のトンネル内でコンクリートが剥がれ落ちるなどの影響で一時全線運休となったが、午後2時頃には東京〜越後湯沢間で運転再開、午後8時過ぎには全線で運転を再開した。また、前日および前々日の台風4号に伴う大雨のために地盤が緩んでおり、各地で土砂災害が発生。柏
埋設された老朽化が著しい水道本管は地下の揺れで水道管の接合部が緩み断水する地域が表われる。エレベーターは停止し、保守会社が点検を行わなければ運転再開が不可能となる（以下5強以上の揺れでも同じ）軟弱な地盤では亀裂が生じることがある。山地で落石、小さな崩壊が生じることがある。5強恐怖
き取る。清潔な洗濯バサミを濡らし、余分な水分を絞る。余分な汚れやクリーナーを拭き取るために、掃除したすべての場所を確認する。こうすることで、運転再開時に化学クリーナーに長時間触れることを避けることができる。余分なぞうきんがない場合は、ペーパータオルを使ってください。別のマイクロフ
年8月29日閲覧。↑ 44.044.1 内閣府『駿河湾を震源とする地震について』2009年8月11日、3頁。↑【静岡地震】新幹線が午前8時に運転再開 MSN産経ニュース2009年8月11日↑東名高速、一時通行止め静岡の地震、東海道新幹線は徐行運転 日経ネット2009年8月12日↑
になる。2018年（平成30年）7月6日 - 豪雨災害により営業休止。2019年（平成31年）4月4日 - 三次駅 - 中三田駅間で暫定的に運転再開。吉田方面への延長計画[編集]上述のとおり、当駅は単に吉田町への入り口駅として設置されただけではなく、将来的な吉田方面への路線の分岐
を除き1976年3月末まで）8/26 奥羽本線、8月20日の集中豪雨の為、大館～弘前間・鷹ノ巣～森岳間が不通となっていたが、復旧作業終了、運転再開となる 8/26 青森～室蘭間に臨時国鉄連絡船 8/27～8/31 不通となっている函館本線函館～札幌間の輸送を確保するため、