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| 吉田口駅 | |
|---|---|
| 駅舎（2008年8月） | |
| よしだぐち Yoshidaguchi | |
| ◄甲立 (3.4km) (6.2km) 向原► | |
| 所在地 | 広島県安芸高田市甲田町下小原240 北緯34度39分53.17秒 東経132度44分44.35秒 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | P 芸備線 |
| キロ程 | 109.9km（備中神代起点） 三次から19.6km |
| 電報略号 | ヨチ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 52人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）4月28日 |
| 備考 | 簡易委託駅 |
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吉田口駅（よしだぐちえき）は、広島県安芸高田市甲田町下小原にある西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。
概要[編集]
駅名は、旧高田郡の中心地である吉田町（現・安芸高田市吉田町）への入口であることに由来している。
駅は、実際の吉田町への入り口にあたる場所よりも1kmほど南側（広島寄り）に位置している。これは、吉田町への分岐線を建設することを考慮したためである。
駅自体は小さく、また吉田町中心地区からもかなり離れている。
かつては急行列車の一部が停車していたが、急行列車の運転末期には全列車通過するようになり、現在は快速「みよしライナー」も通過となっている。
安芸高田市発足当時は、同市の代表駅であった。（現在は広電バス・備北交通・お太助バスの安芸高田市役所前が中心駅の役割を担っている。）
歴史[編集]
芸備鉄道は、技術的事情により高田郡の中心地である吉田町を通らないルートでの建設が計画されたが、吉田町は町の存亡にかかわる問題として吉田町を通るルートでの鉄道建設を強く求めた。吉田町は複数の代替ルート案を示すなどしたがいずれも技術的に困難とされ、最終的には吉田町の入り口にあたる駅を設けること、駅は将来的な吉田町への分岐線の建設が容易であるよう南寄りに設置することを条件に吉田町を通らないルートでの鉄道建設を認め、当駅が設置されることとなった。
- 1915年（大正4年）4月28日 - 芸備鉄道開業時に設置。
- 当時の所在地表示は広島県高田郡小田村下小原であった。
- 1937年（昭和12年）7月1日 - 芸備鉄道買収により国有化。国有鉄道芸備線の駅となる。
- 1956年（昭和31年）4月1日 - 甲田町成立に伴い、所在地表示が広島県高田郡甲田町下小原になる。
- 1971年（昭和46年）12月10日 - 貨物取扱廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 1989年（平成元年） - 無人駅化（簡易委託駅化）。
- 1992年（平成4年）11月 - 現在の駅舎が竣工。
- 2004年（平成16年）3月1日 - 安芸高田市成立に伴い、所在地表示が広島県安芸高田市甲田町下小原になる。
- 2018年（平成30年）7月6日 - 豪雨災害により営業休止。
- 2019年（平成31年）4月4日 - 三次駅 - 中三田駅間で暫定的に運転再開。
吉田方面への延長計画[編集]
上述のとおり、当駅は単に吉田町への入り口駅として設置されただけではなく、将来的な吉田方面への路線の分岐駅となることも意図されていた。
1922年4月11日に鉄道敷設法が改正されると、広島県吉田口附近ヨリ大朝附近ニ至ル鉄道として当駅から吉田町を経て大朝町に至る鉄道が予定線となった。その後、この区間の鉄道敷設を目指した芸石鉄道が1927年（昭和2年）2月12日に設立されるなどしたが、着工されるには至らなかった。
駅構造[編集]
島式ホーム1面2線を持ち列車の行き違いが出来る地上駅である。線路西側にある駅舎は集会所との合築で「プラットハウス」と名づけられて、お好み焼き店が営業している。この駅舎を建てたのは旧・吉田町ではなく旧・甲田町であり、地元の小原地域振興会が指定管理者となって管理している。駅舎からホームへは構内踏切で連絡している。
広島駅管理の簡易委託駅であるが、休業中のため現在は無人駅状態である。再開時期は未定。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | P 芸備線 | 上り | 甲立・三次方面 |
| 2 | P 芸備線 | 下り | 志和口・広島方面 |
- 本項ではJR西日本公式サイトの全域路線図に従い路線記号・ラインカラーを表記しているが、当駅は広島シティネットワークエリア外のため、2016年3月のダイヤ改正時点の駅掲示時刻表においてはアルファベットのないラインカラーシンボルが使われている。
- 2016年3月現在、ホームの方面案内板にのりば番号が表記されている。また、上り線は両方向の入線・発車に対応しているが、一線スルーではない。
利用状況[編集]
1日平均の乗車人員は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
|---|---|---|
| 2002年（平成14年） | 108 | |
| 2003年（平成15年） | ||
| 2004年（平成16年） | ||
| 2005年（平成17年） | 93 | |
| 2006年（平成18年） | 92 | |
| 2007年（平成19年） | 85 | |
| 2008年（平成20年） | ||
| 2009年（平成21年） | 78 | |
| 2010年（平成22年） | 81 | |
| 2011年（平成23年） | 91 | |
| 2012年（平成24年） | 82 | |
| 2013年（平成25年） | 74 | |
| 2014年（平成26年） | 61 | |
| 2015年（平成27年） | 72 | |
| 2016年（平成28年） | 62 | |
| 2017年（平成29年） | 52 |
駅周辺[編集]
- 広島県道212号吉田口停車場線
- 広島県道37号広島三次線
- 小田郵便局
- 小原中央集会所「絆」
- 備北交通「吉田口駅」停留所 - 高田南部線 (吉田方面、可部方面) が発着
以下はかなり離れている。
- 吉田郡山城址 - 史跡。毛利元就の居城だった。
- 広島県立吉田高等学校
- 安芸高田市立吉田小学校
- 安芸高田警察署
- 安芸高田市役所
- 吉田郵便局
隣の駅[編集]
西日本旅客鉄道P 芸備線■快速「みよしライナー」通過■普通甲立駅 - 吉田口駅 - 向原駅特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。