V-1710 (航空用エンジン)とはなんですか？ - クイズwiki
A. 航空用エンジン「V-1710」は、第二次世界大戦期にアメリカのアリソンで開発・製造された液冷V型12気筒レシプロ式航空用エンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/V-1710%20%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%
A. 航空用エンジン「V-1710」は、第二次世界大戦期にアメリカのアリソンで開発・製造された液冷V型12気筒レシプロ式航空用エンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/V-1710%20%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%
A. 航空用エンジンの一覧は、航空機の推進力を提供するエンジンの種類と性能をまとめた一覧です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%94%A8%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3
A. 航空用エンジンメーカーの一覧とは、航空機のエンジンを提供する企業の一覧です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%94%A8%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
た。1917年には、国策として民間工場を発展させるために、のちにいすゞ自動車となる東京瓦電気工業と日本製鋼所に「6年式ダイムラー100馬力」航空用エンジンの試作機を発注し、1918年には捕獲的なガソリンエンジンの開発が開始された。これらは、国内の民間企業では初めての航空用エンジン
た。[5]なお「陸軍系のセンチネンタル社」のアナグラムの 解読であるコンチネンタル （Continental AG, 略称コンチ）、あるいは航空用エンジン開発企業部門である テレダイン・コンチネンタルモータース（Teledyne Continental Motors）については、
A. 航空機の動力源となるエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%94%A8%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
戦車砲よりは強敵であったらしい……ガスタービン搭載車レシプロ式ガソリンエンジンではなく、ガスタービンを搭載した試作車。空冷星型エンジン搭載車航空用エンジンとして信頼性を確立していたBMW132をG型に搭載した試作車。メーカーであるMAN社が勝手に試作した車両であり、パンターの弱点
大胆な計画提案で対抗した。ただし、初期の発想はあくまで「飛行形態を採れるロボット兵器」であり、飛行能力は移動手段という副次的なものであった。航空用エンジンの大出力を活かした格闘能力が期待され、オプションの強化外装甲（プロテクター・ウェポン・システム、通称「アーマードパーツ」）の開
載の予定だった。ターボファンエンジンターボジェットの低速での効率を改善するために、エンジンの前や後ろに巨大なファンを搭載したエンジン。現在の航空用エンジンの主力となっている。ターボファンの概念を提唱したのはイギリスである。またしても英国面が世界を変えてしまったのだ。ターボファンエ
A. 室0号とは、日本で最初に作られた航空用エンジン参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%A40%E5%8F%B7
た。[5]なお「陸軍系のセンチネンタル社」のアナグラムの 解読であるコンチネンタル （Continental AG, 略称コンチ）、あるいは航空用エンジン開発企業部門である テレダイン・コンチネンタルモータース（Teledyne Continental Motors）については、