札幌市営地下鉄南北線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
称：札幌市高速電車南北線 (Namboku line)区 間：麻生～真駒内距 離：14.3km(麻生駅起点)電化区間：全線(直流電化・第三軌条方式)直 轄：札幌市交通局札幌市営地下鉄南北線とは、北海道札幌市北区にある麻生から南区にある真駒内を繋ぐ路線である。札幌市営地下鉄
称：札幌市高速電車南北線 (Namboku line)区 間：麻生～真駒内距 離：14.3km(麻生駅起点)電化区間：全線(直流電化・第三軌条方式)直 轄：札幌市交通局札幌市営地下鉄南北線とは、北海道札幌市北区にある麻生から南区にある真駒内を繋ぐ路線である。札幌市営地下鉄
両固定編成の運行を開始している。なお、関西の鉄道で10両固定編成で運転している路線は、当線及び直通先の北大阪急行南北線のみである*2。日本の第三軌条方式の路線でも最長であり、これは他都市の路線より高い電圧750Vを採用しているため実現できた。また、6号車は女性専用車となっているが
る。そのためか、ほぼ全線が地下の浅い位置に建設されていて地上への出口が近い駅が多い。トンネルは建設費を抑えるために断面積が小さく、電化方式も第三軌条方式*1が採用されている。そのトンネル断面積に合わせた車両の規格も小さく、長さが16m級で幅2550mm、3扉車の6両編成である。日
な線に改称された。中央線の延長区間として建設されたため、大手私鉄では史上初となる第三軌条による集電方式を採用した*1。最高速度95km/hは第三軌条方式の路線では日本最速である（中央線は70km/h）。ついでに運賃も場合によって日本最高になることも。計画当初は急行列車の運行も検討
に遭遇した車両を直して中間車にする標準軌、狭軌だけでなく762mm特殊狭軌線も持っていたさらに実質3路線もあるケーブルカーや、ロープウェイ、第三軌条方式、さらに有料道路も持っている輸送量の差は増解結して解決2階建車両の行き先を多くしすぎたが方向幕に追加できないので案内をやめる第三
A. 第三軌条方式とは、電気鉄道の集電方式のひとつで、電車が架線（架空電車線）から集電した電気を第三軌条（第三の給電線）を通して電車に供給する方式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E8%BB%8C%
新百合ヶ丘駅まで延伸する計画が進められており、総事業費は約1,700億円で2030年頃の開業を目指している。東京メトロ銀座線や丸ノ内線と同じ第三軌条方式を採用している。線路に降りたら感電する危険性があるので絶対に降りないこと。【運行形態】全区間運転以外に快速の待ち合わせをする踊場
ートに似た正面非貫通構造。仕組みとしては電車であり、屋根の上にはパンタグラフが、台車には折りたたみ式の集電靴が設置されており、架線集電方式・第三軌条方式の両方を走行可能。しかも車両には大容量のバッテリーが搭載されており、充電した電力で非電化区間も走行可能。作中でプラレールが発売さ
かったが、2000年以降徐々に延伸が再開され、2004年に全線が開通。環状区間を名城線、金山‐名古屋港間を名港線と改称した。東山線と同じく、第三軌条方式で建設されている。そのため、トンネル断面も小さめで車両も小柄。完全な環状運転を行う地下鉄としては日本初（都営地下鉄大江戸線はいわ
。池袋〜荻窪はJR経由だと20〜30分ほどで行けるのに対し、こちらは約50分ほどかけて同区間を走行する。銀座線と同じく、標準軌1435mmで第三軌条方式を採用している。銀座線と比べてトンネル断面には余裕があるため、車両は銀座線のものよりも約2m長い18m級、車体幅も230mm広い
A. 台北市内を運行する台北捷運の鉄道路線（第三軌条方式）参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E7%B7%9A
造後期のグループで、クーラーが集中式。600形・700形・800形元名古屋市営地下鉄250形・300形・1000形。名古屋市営地下鉄の車両は第三軌条方式であったため、京王電鉄の整備部門がパンタグラフ式に改造した上で、ことでんに引き渡された。車両冷房も搭載され、京王と小田急ロマンス
なバイクは『VC』まで登場せず）。また、これ以降のシリーズと異なり一部の池で主人公についた火を消すことが出来、線路に立ち入った場合は感電死（第三軌条方式と思われる）し、一部の遮蔽物を火炎放射器の炎だけが通過する仕様となっている。現在ではRockstar Gamesの英語版サイトで
左手にはタブレット端末を持っている。衣装は襟と袖がヒラヒラしており、よく目立つ。。地下鉄車両モチーフなので腰にリングが付いているが、銀座線は第三軌条方式*2パンタグラフは付いておらず靴に集電靴が付いている。秘書のような出で立ちで、真面目な印象を受ける。その見た目通り厳格な性格であ
登録日：2018/08/02 Thu 05:36:22更新日：2024/03/21 Thu 13:12:12NEW!所要時間：約7分で読めます▽タグ一覧大阪市高速電気軌道谷町線とは、大阪市交通局→大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)が運営する、大日駅と八尾南駅との間を結ぶ
っていたため、ポールを知らないと嘆く人も居たが、最近ではシングルアームが一般的にしたせいか、菱形を知らないと(ry○集電靴／コレクターシュー第三軌条方式の電車の集電装置。東京メトロ銀座線や丸ノ内線、横浜市営地下鉄ブルーライン、Osaka Metro御堂筋線などで採用されており、「
線の線路も走る。その代わり車両サイズはフル規格用よりも小さくなる。*2 300系：325.7km/h、400系：336km/hなど*3 要は第三軌条方式。銀座線とか丸ノ内線のように走行用の線路の横に電気を流すためのレールを敷いたもの。*4 回転子も磁石やコイルになっているタイプの
登録日：2009/09/27(日) 17:06:58更新日：2023/08/17 Thu 14:42:56NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧名古屋市営地下鉄東山線とは、名古屋市中川区の高畑駅から名東区の藤が丘駅までを結ぶ地下鉄路線で、正式名称は『名古屋市高速度鉄道第
ンキッサキシティにて雪を被っている。◆ブラック・ホワイト電車ライモンシティ中央のギアステーションから乗れる。通勤に使うような車両。専門的には第三軌条方式の電車らしい。反時計回りにシングルトレイン緑色。ハイリンク周辺を山手線如く回る環状線。シリンダーブリッジから見えるのはこれ。バト
登録日：2012/12/12(日) 12:12:12更新日：2024/01/12 Fri 10:47:39NEW!所要時間：約 2 分で読めます▽タグ一覧名古屋市営地下鉄名港線とは、名古屋市中区の金山駅を起点とし、港区の名古屋港駅までを結ぶ地下鉄路線である。正式名称は『名古屋市高