ワイルドギャング - Ridge Racer Wiki
68mm)全高:1589mm (1589mm)車重:不明(紹介文に木製フレームと書かれていることから)900~1000kg台と推測エンジン:直列4気筒DOHCスーパーチャージド (直列4気筒DOHCターボ)総排気量:1600cc (1800cc)最高速度:220km/h (285
68mm)全高:1589mm (1589mm)車重:不明(紹介文に木製フレームと書かれていることから)900~1000kg台と推測エンジン:直列4気筒DOHCスーパーチャージド (直列4気筒DOHCターボ)総排気量:1600cc (1800cc)最高速度:220km/h (285
ても許される。Ⅹはベース車に近いイメージだが、追加ダクト等でエボリューションならではのオーラが漂うマシンとなった。エンジンはIXまで2.0L直列4気筒ターボエンジン4G63を搭載。そのエンジンは1979年の東京モーターショーで発表されたランサーEXラリーターボに搭載されていたG6
A. 直列4気筒は、4本のシリンダーが等間隔に並んでいるエンジンの形式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E5%88%974%E6%B0%97%E7%AD%92
現する訳ではない。軽量化の効果次第で実在のレーシングカーよりも軽くなったり重くなったりする事も多い。特に車重が劇的に軽くなる1では一例として直列4気筒2リッターNAエンジンではフルチューンで340ps前後しかパワーアップしないが実際にはパワーウェイトレシオが2.5を下回っていたり
A. ホンダ・H型エンジンとは、本田技研工業で製造されていた中型車種の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBH%E5%9E%8B%E3%82%
相当力をいれているようで外部から委託を受けることもあるほど。またエンジン屋の面もあり、独特の機構を導入する傾向もある。現行YZF-R1の音は直列4気筒ながら独特のサウンドは聞いてみればR1と即座にわかるレベルで違う。余談気味だが、トヨタへエンジンを供給していることは知っている人は
）15 km/h（不整地） 行動距離120 km 主砲8mm重機関銃×2 装甲15-5 mm エンジン フィアットSPA CV3-005水冷直列4気筒ガソリン43 馬力/2,400 rpm 乗員2 名 L3豆戦車とは、イタリア陸軍が第二次世界大戦に投入した戦車のようなブリキ缶であ
7年タイプ アルティメットスポーツ（メガスポーツ・ハイスピードツアラー）フレーム ダイヤモンドエンジン 1299cc水冷4ストロークDOHC直列4気筒最高出力 175ps/9,800rpmハヤブサとは、1999年に輸出向けに発売されたスズキのバイクである。車種としてはツーリング主
を取り外すのが非常に困難になります。19取扱説明書またはエンジンに貼られている容量シールで、エンジンオイルの容量を調べてください。ほとんどの直列4気筒エンジンは4～5クオート、ほとんどのV6エンジンは約5 USクオート（5,000 ml）です。ほとんどのV8スモールブロックは約5
かるようにトータルバランスではこちらの方が上だ。スペック[]全長:4050mm全幅:1175mm全高:1880mm車重:580kgエンジン:直列4気筒DOHCターボ総排気量:2000cc最高速度:317km/h最大回転数:8500rpmトランスミッション:6速MTドリフトタイプ:
いるため、高性能なスポーツカーによく搭載されています。よりスムーズで均一な排気音を好む場合は、代わりに直列エンジンを選択します。現代の車では直列4気筒が最も一般的な構成なので、騒音レベルを上げるために直列6気筒にアップグレードしましょう。エンジンの交換は高価で時間のかかる作業なの
デルがあり、最高クラスは3000ccというタクシーに不必要な最高時速250km/hとパワーを持ったタクシーが走っていた。現在はNA-20PE直列4気筒エンジンだが、それでも最高時速は200km/h（リミッター解除時）である。ハーレー・ダビッドソンバイクに詳しくない人でも一度は名前
T D1としても登場する。ドリフトタイプ。スペック[]全長:3900mm全幅:1635mm全高:1110mm重量:1100kgエンジン形式:直列4気筒DOHC総排気量:2500ccSTAGENo.回転数(rpm)最大馬力(ps/rpm)最高速度(km/h)ギア数MMM010164
A. 4XE1は、いすゞが開発した1,588ccの直列4気筒DOHCガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB4XE1
度6～7 km/h行動距離220～230 km主砲7.62 mmDT機関銃（1512発）装甲4～9 mmエンジンGAZ-AA4 4ストローク直列4気筒水冷ガソリン50 hp乗員2名テンプレートを表示概要[編集]1936年、T-37Aは更にサイズを拡大、車高を下げて水上安定性を増し
(3921mm)全幅:1850mm (1939mm)全高:1297mm (1325mm)車重:950kg (900～920kg)エンジン:直列4気筒DOHCターボ総排気量:1600cc (2000cc)最高速度:227km/h (292km/h)最大回転数:7150rpm (8
ーリス・コマーシャル Jタイプモーリス・JB バンモーリス・J ピックアップトラック製造国イギリス販売期間1949年 - 1961年エンジン直列4気筒 1,476 cc サイドバルブBMC Bシリーズ エンジン駆動方式FR変速機3速 MT、4速MT（JB）-自動車のスペック表-テ
4に登場するテラジ社の車。グリップタイプ。スペック[]全長:4020mm全幅:1630mm全高:1130mm重量:1050kgエンジン形式:直列4気筒DOHCターボ総排気量:2000ccチーム名STAGENo.回転数(rpm)最大馬力(ps/rpm)最高速度(km/h)ギア数MM
513mm)全幅:2030mm (2089mm)全高:1243mm (1244mm)車重:1100kg (1030～1050kg)エンジン:直列4気筒DOHCターボ総排気量:1600cc (2000cc)最高速度:222km/h (287km/h)最大回転数:6750rpm (8
7mm)車重:(CLASS1の紹介文の``一切の快適装備を排除し車重を極限まで抑えた``と言う表記から)800~900kg台と推測エンジン:直列4気筒DOHC (←)総排気量:1600cc (1800cc)最高速度:230km/h (295km/h)最大回転数:10000rpm
A. 直列4気筒エンジンが2組、V字状に配置されたエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/V%E5%9E%8B8%E6%B0%97%E7%AD%92
A. ヤマハ・FZ250フェーザーは、1985年に発売された、水冷DOHC4バルブ直列4気筒4ストローク250ccエンジン搭載のオートバイです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%8
A. ホンダ・F型エンジンは、本田技研工業で製造されていた中型車種及びS2000用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBF%E5%9E%8B
A. 日産・SRエンジンとは、日産自動車が開発した直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBSR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%
A. 日産・MA10ETは、かつて日産自動車が製造していた直列4気筒レシプロエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBMA10ET
A. 日産・MA10Sはかつて日産自動車が製造していた直列4気筒レシプロエンジンの型式名です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBMA10S
A. カワサキ・ニンジャZX-9Rは、輸出市場向け4ストローク直列4気筒899ccの大型自動二輪車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%
A. 日産・MA09ERTは、日産自動車が製造していた直列4気筒レシプロエンジンの名称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBMA09ERT
A. ホンダ・B型エンジンは、本田技研工業で製造されていたCセグメントからDセグメント車種用直列4気筒エンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBB%E5%9E%8B
A. トヨタ・AZエンジンは、トヨタ自動車が開発した水冷直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBAZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%
A. ホンダ・L型エンジンは、本田技研工業で製造されている小型車種およびハイブリッドカー用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBL%E5%9
A. 日産・FJエンジンは、日産自動車が開発した水冷4ストローク直列4気筒4バルブDOHCガソリンエンジンの型式名称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBFJ%E3%82%A8%E3%8
A. ホンダ・K型エンジンは、中型車用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBK%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%
A. トヨタ・1NZ-FEは、トヨタ自動車が開発した直列4気筒1.5Lガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB1NZ-FE
A. ホンダ・R型エンジンは、本田技研工業で製造されていた中型車種用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBR%E5%9E%8B%E3%82%
A. トヨタ・1ZZ-FEは、トヨタ自動車がかつて製造していた小型車、および中型車用水冷直列4気筒・オールアルミ製1,800cc16バルブ自然吸気エンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82
A. ホンダ・D型エンジンは、本田技研工業で製造されていた小型/中型車種用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBD%E5%9E%8B%E3%
A. サイレントシャフトとは、三菱自動車工業が開発した、直列4気筒および直列2気筒エンジン用バランスシャフトの商標及び特許です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%
浮行速度4 km/h行動距離185～230 km主砲7.62 mmDT機関銃（2140発）装甲6～9 mmエンジンGAZ-AA44ストローク直列4気筒水冷ガソリン50 hp乗員2名テンプレートを表示概要[編集]1931年、イギリスから8両のヴィッカース・カーデン・ロイドA4E11