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想される性能としてはマッハ2F-22等第5世代戦闘機クラスのステルス性スーパークルーズ能力（アフターバーナ無しでの超音速飛行）を持つという。概念実証機初飛行は2014年度予定。というのは * * ＊ ＋ うそです n ∧＿∧ n＋ (ﾖ(･ω･` )E) Ｙ
想される性能としてはマッハ2F-22等第5世代戦闘機クラスのステルス性スーパークルーズ能力（アフターバーナ無しでの超音速飛行）を持つという。概念実証機初飛行は2014年度予定。というのは * * ＊ ＋ うそです n ∧＿∧ n＋ (ﾖ(･ω･` )E) Ｙ
の待ち伏せ攻撃で危機に陥ったウルフ(WOLF)小隊の指揮官機として登場し、リック・ハンター(Rick Hunter)（一条輝）のVF-4技術概念実証機（デモンストレーター） VF-X4 に救われる。（正確にはこの時点では未だ量産されておらず "YF-1R" の呼称。）VF-1AR
A. ロシアのスホーイ設計局が提案した第5世代ジェット戦闘機にあたるS-32の概念実証機参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/Su-47%20%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29
て開発された兵器であり、ジオン公国軍の襲撃でやむなく実戦に投入された物である*3。そのためこのような機体は現実には試作機ではなく「実験機」「概念実証機」「技術実証機」と呼ばれる*4。本機は本来実戦用ではなく、データ収集用のテスト機として建造されたからであり、実戦投入は全くの偶然だ
型の原子力空母に搭載する予定だったため翼も基部から折り畳みが検討されていた。 しかしソ連崩壊によって空母共々計画は凍結、だがスホーイによって概念実証機として計画を立案、その後陸上機として再設計されたのが本機である。上記のように初めから試験機として開発されたX-29と異なり本機、正
登録日：2014/12/21 Sun 18:49:15更新日：2023/12/21 Thu 13:50:26NEW!所要時間：約 6 分で読めます▽タグ一覧X-29は、アメリカの航空機メーカー「ノースロップ・グラマン（当時はグラマン・エアロスペース・コーポレーション）」が開発した
の待ち伏せ攻撃で危機に陥ったウルフ(WOLF)小隊の指揮官機として登場し、リック・ハンター(Rick Hunter)（一条輝）のVF-4技術概念実証機（デモンストレーター） VF-X4 に救われる。（正確にはこの時点では未だ量産されておらず "YF-1R" の呼称。）VF-1AR