101系直流通勤型電車 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
側面もあるのだから。そんなわけで、私鉄ではカルダン駆動車絶賛増殖中の時代でも、国鉄は72系筆頭の旧型国電で頑張っていた。昭和で30年代でも戦時設計の63系ベース*1の72系を新しく作ってたりもした。だが繰り返すが、72系は元はと言えば戦時設計の63系を再設計したに過ぎない電車だ。
側面もあるのだから。そんなわけで、私鉄ではカルダン駆動車絶賛増殖中の時代でも、国鉄は72系筆頭の旧型国電で頑張っていた。昭和で30年代でも戦時設計の63系ベース*1の72系を新しく作ってたりもした。だが繰り返すが、72系は元はと言えば戦時設計の63系を再設計したに過ぎない電車だ。
A. 戦時設計とは、戦争中に必要とされる製品や構造物を、戦争が終了するまでの数年間しか使用されないことを前提に、極端に短い製品ライフサイクルを想定して設計・製造されたものを言います。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%A6%E6%
は、資源を使って連絡基地から購入することができます（ドックは必要ありませんが、その艦種のドックがない場合修理ができません）。一部の設計図（一時設計図、TE）は、基地が特定の結合スポットに結合している間、一時的に製造や強化をすることができます。詳しくは設計図の入手方法をご覧ください
A. ドイツの戦時設計蒸気機関車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E5%9B%BD%E9%89%8452%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%9
軍用航空機発展に遅れを取るまいと、1953年頃に『高度2万mで最大速度マッハ2』という要求のもとに設計が開始し、55年に初飛行している。この時設計局では2種類の試作機が製作されていた。蓄積ノウハウの差で先に完成した、MiG-15からの伝統に則った後退翼機のYe-2と、デルタ翼を採
第一作では作った目的は不明だが、第二作目ではメイドロボットとして製作しようとしていた所、雷が直撃した結果この姿になってしまった。ついでにこの時設計ミスがあり、ロボットのくせに眼鏡を必要とするほどの近眼となった。また、女体を再現する際の資料に使われたエロ本が修正済みの物しかなかった
もに店の手伝いをしており、時々店に出てくる。一度死にかけている。つばめの客達第1話209系0番台京浜東北線『走ルンですだの、プレハブだの、戦時設計だのとののしられ…京浜東北線から103系を追い出した悪役として蛇蝎のごとく嫌われ…』第1話で来店。いわゆる「走ルンです」タイプの209
を解決すべく、機関車を双方向に合体。カーブし辛い欠点は台車に関節を付ける。これで解決！で、炭水はどこに置くんだ？Q1型蒸気機関車イギリス流戦時設計。冗談も何もなしに「蒸気機関車」として必要ないものは徹底的に廃されている。ボイラーに車輪がついて走っていると言わんばかりのその姿は要検
2軸の超小型機。車体が小さすぎて前面のナンバープレートがボイラーからはみ出している。貨車の入換用として登場したが、あまりにも小さすぎる上、戦時設計の粗い造りで性能は良くなかった。多くは機関区で雑務をこなす事業用車的な役割を果たしていたが、ほとんどは昭和30年代に早々と廃車になった
的なものを一部抜粋。ちなみに電化路線でありながら、過去現在に至るまで自社発注の電車は開業以来1両も存在しない。C11形312号機C11初の戦時設計車で、東北地区で活躍した。廃車後は三重県松阪市のドライブインあら竹に保存された。あら竹が移転することになったため大井川鐵道に譲渡され、
り替えられる。美濃太田車両区では編成で保管されていた。★モハ636381947年製造。4扉20m車体を採用した現代通勤形電車のパイオニア。戦時設計車両の代表格で、様々な点においてコストカット・工作資材節約をして開発された。同車は営業運転から引退後に牽引車のクモヤ90005に改造さ
国が運用できる特殊な戦闘艦。コルベット、駆逐艦、巡洋艦の３種類が存在する。残念ながら戦艦やフリゲートのメナス艦はない。質よりも量を重視した戦時設計の量産艦で、性能はそれぞれ本来の艦種より劣るものの、高価な合金を使わず入手が容易な鉱石で建造できるのが特徴。危機になった際の補正も相ま
インフィニット・ラグランジュの艦船・艦載機のデータをまとめました。新規艦や臨時設計図等も少しづつにはなりますが追加していく予定です。もしデータに誤りや、その他情報等がありましたらお教えいただけると幸いです。艦船データベース/フリゲート艦船データベース/駆逐艦艦船データベース/巡洋