小田急ロマンスカー - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
カーテンの色も統一された。また、通路にカーペットも敷かれている。LSEの登場により運用に余裕ができたことから、1984年～1988年にかけて日本車輛製造で更新工事が行われた。この工事では種別幕が電動字幕式になり前面に変化が生じたほか、喫茶カウンターの面積拡大により3・9号車の定員
カーテンの色も統一された。また、通路にカーペットも敷かれている。LSEの登場により運用に余裕ができたことから、1984年～1988年にかけて日本車輛製造で更新工事が行われた。この工事では種別幕が電動字幕式になり前面に変化が生じたほか、喫茶カウンターの面積拡大により3・9号車の定員
更新日：2023-12-08 13:50:35
主体とした車両が投入されている。その中で、1981年以降の主力となっている電車は、全て日本車輌製のステンレス車輛となっている。ちなみにこれが日本車輛初のアメリカ向け車両であり、それ以降のお得意様ともなっているようだ。25m級と車体は長いが、そのスタイルはどこか日本の地下鉄を思わせ
更新日：2023-08-04 16:13:05
る。他の保存先としてはJR東海・西日本関係の車両基地や工場なども多い（浜松工場や博多総合車両所など）。「車輛製造メーカーであった縁で」として日本車輛や川崎重工業*4、総合車両製作所にも展示車が存在する（大抵はイベントで工場内を一般公開する時だけだが）。また一部は公園のモニュメント
更新日：2024-02-11 11:11:28
に合わせて廃車となってしまった。N3000形3000形置き換え用に2012年3月から導入が開始された。第1編成のみ日立製のアルミ車両、以降は日本車輛製のステンレス車両。形状は可能な限り合わせているがところどころ異なる。運用は共通なので第1編成は見れたらラッキー。名鉄100系・20
更新日：2023-08-17 15:40:36
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スキル生成
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説明テキストが2行以下
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異形スキル
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スキル
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即効性ドロー
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