パークセントラル国際空港 - ジャパリグループ
衛隊の基地。独自にエプロン及び飛行場地区を持つ。基地司令は第4輸送航空隊司令が兼務する。 第4輸送航空隊 ・第404飛行隊(基地発足時、小牧基地より異動) KC-46J空中給油機を運用する部隊。 航空救難団飛行群 ・パーク中央ヘリコプター空輸隊 CH-47輸送ヘリコプ
衛隊の基地。独自にエプロン及び飛行場地区を持つ。基地司令は第4輸送航空隊司令が兼務する。 第4輸送航空隊 ・第404飛行隊(基地発足時、小牧基地より異動) KC-46J空中給油機を運用する部隊。 航空救難団飛行群 ・パーク中央ヘリコプター空輸隊 CH-47輸送ヘリコプ
A. 愛知県小牧市にある航空自衛隊の基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%89%A7%E5%9F%BA%E5%9C%B0
したエンジントラブルの影響で飛行停止になり新田原基地のT-4は改修が後回しになっている影響で連絡機として複座のF-15を使用しており、愛知の小牧基地に隣接する三菱の工場に定期整備に出した機体受領のために小牧に飛来。現地の愛好家たちは騒然となり多くのファンが詰めかけた。その後も北は
が少ないためか新田原基地の催しにはブルーインパルスが何らかの事情で飛行停止などになっていない限りはほぼ顔を見せている。例を挙げると、愛知県の小牧基地では共産党関係者や平和団体、議員の反対で44年も来なかったのに対し、新田原ではここ20年ほどでは同時多発テロの影響でテロ以降の航空祭
っている。そのため常に24時間体制で監視を行っているE-767や戦闘機を上空待機できるよう給油機の追加配備が決定、現在配備されている愛知県の小牧基地とは別に新たに島根県の美保基地に輸送機部隊を新設する準備が進められている。スクランブルの目的は必ずしも対領空侵犯措置ではなく、緊急事
同じ4機、だが近年の中国情勢から追加で給油機配備を計画しておりこちらは米軍と同じKC-46の採用を決定している。*6C-130H共々愛知県の小牧基地に集中配備されている。原型機譲りの航続距離と輸送力を生かし、海外への物資輸送に投入されることも多い。KC-46 『ペガサス』老朽化が
県営名古屋空港がある。外国人居住者が多い。名古屋空港はかつては中部の国際線航空を担っていたが、現在は中部国際空港にその座を譲った。航空自衛隊小牧基地がある防衛の要。また日本三大地鶏の1つである『名古屋コーチン』は実は小牧市が発祥である。毎年ヒノキの巨木から巨大な男根を神輿にして奉
）で打ち切られ、1980年（昭和55年）3月に最終契約、1981年（昭和56年）10月に最終号機が納入され、C-1の生産は終了した。C-1は小牧基地の第401飛行隊（1978年（昭和53年）まで美保基地）と入間基地の第402飛行隊および美保基地の第403飛行隊に配備されたが、40