九十九橋 - 呉市周辺の遺構まとめ
ス橋昭和20年9月の枕崎台風で流失してしまった元の橋の代わりに山口県光市の光海軍工廠の廃鉄材を利用して造られた橋です。広島市の本川橋や呉の旧呉市交通局築地中央工場のように、終戦直後は鉄が貴重だったため海軍施設の鉄を再利用して作られたインフラや建物が各地にあります。なお、本川橋とは
ス橋昭和20年9月の枕崎台風で流失してしまった元の橋の代わりに山口県光市の光海軍工廠の廃鉄材を利用して造られた橋です。広島市の本川橋や呉の旧呉市交通局築地中央工場のように、終戦直後は鉄が貴重だったため海軍施設の鉄を再利用して作られたインフラや建物が各地にあります。なお、本川橋とは
旧呉市交通局築地中央工場（海軍軍需部被服工場跡）二河川の近くにある広島電鉄呉中央営業所元々ここには海軍軍需部第二区として海軍の被服工場と倉庫がありました。太平洋戦争終戦後、昭和25年の旧軍港市転換法により呉市に譲渡され安芸阿賀にあった呉市交通局（呉市営バス）の整備工場がここに移転
床下式防空壕跡 呉海軍工廠川原石魚雷調整場補給岸壁跡 ジャパンマリンユナイテッド呉事業所新宮工作部（旧第11海軍航空廠兵器部新宮工場） 旧呉市交通局築地中央工場（海軍軍需部被服工場跡） 呉線の架道橋広・安芸阿賀広・安芸阿賀 旧広海軍工廠と旧第11海軍航空廠 呉海軍航空隊飛行場跡
壊し枕崎台風で橋脚を残して完全に崩壊したため、山口県光市の旧光海軍工廠の廃鉄材を利用して昭和24年に修復されました。海田町の九十九橋や呉の旧呉市交通局築地中央工場のように、終戦直後は鉄が貴重だったため海軍施設の鉄を再利用して作られたインフラや建物が各地にあります。本川橋（2代目）
駐車場の奥にある ・対岸は民間企業の敷地内なので対岸から見ることはできない ・クレイトンベイホテルの上階からも見える ・近くに旧呉市交通局築地中央工場（海軍軍需部被服工場跡）がある 住所 広島県呉市築地町３ 駐
A. 呉市交通局は、広島県呉市の公営バス事業と軌道事業を運営していた地方公営企業です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%91%89%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80
水路軍機第232號 呉湾昭和7年に海軍省水路部から発行された海軍の軍事機密が記載された呉湾の地図当時の市販地図では白く塗りつぶされている呉鎮守府・海兵団・水雷団・軍需部・海軍工廠引き込み線・二河川より海側が記載されています。さらに、太平洋戦争中の昭和19年に艦艇の錨泊場所も追記さ
は置き換え済みである他、今後はモハ5000形の投入によって置き換えられる予定。基本的には伊予鉄道の自社発注車だが、モハ50形1002だけは元呉市交通局の車両。モハ2000形は元京都市交通局の車両で、こちらはしばらく現役の予定。ただ、どちらにしろ一般車は現在塗色の変更が行われたため
A. 呉市電は、広島県呉市交通局が運営していた路面電車（市電）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%91%89%E5%B8%82%E9%9B%BB