He177 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

茶な要求に応じるために、He177には様々なビックリドッキリ変態機構が盛り込まれている。但しそれは本機を「欠陥機」とした原因でもあるのだが。双子エンジンHe177の最大の特徴にして最大の泣き所。パワーを確保し、尚且つ空気抵抗を最小限に抑えるために、Bf109でおなじみダイムラー・

更新日：2024-02-07 21:41:04

米国面 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

高性能戦闘機が…できるわけねーだろ！アリソン V-3420上記アリソンV-1710エンジンを2つくっつけた。イギリス・ドイツ・日本「だーから双子エンジンは死亡フラグだっつーの…」ゼネラル・エレクトリック CJ805-23コンベアCV990に採用された(一応)アフトファン式ターボフ

更新日：2024-01-29 11:14:45

の失敗例。ちなみにXB-39はB-29の試作モデルの一つ。何処がと言うと、エンジンである。これらの機体はエンジンを2台結合させて1台にした「双子エンジン」を採用していたのだが……繊細なレシプロエンジンで無理やりウォーズマン理論を適用したため、当然ながらトラブル続出待ったなしという

更新日：2023-08-08 13:55:13

ター」を融合させた恐るべき代物。ハインケル He177グライフ「ウラル爆撃機計画」を発端とする、ドイツ版アブロマンチェスター。やってること(双子エンジン)も失敗も、だいたいマンチェスターと同じ。さらに戦略爆撃機のこいつで急降下爆撃までやれと言われた。ドルニエ Do31冷戦期に開発

更新日：2024-01-15 10:32:05

車用エンジンで」やっと国鉄の提示した「最低限のパワー」である320馬力だったのだ。元から国鉄と組んでいた日野以外は、2ストの日産ディーゼル・双子エンジンの三菱ふそうと、「変態的な」方法でようやく実現させていたのだ。いすゞの車両は4ストのV8という常識的な機構で限界に挑んだ結果なの

更新日：2023-10-26 11:16:38