瓦曽根の小字 - 埼玉県の小字
瓦曽根村 →蒲生村大字瓦曽根→越谷町大字瓦曽根→越谷市大字瓦曽根現在の地名：越谷市瓦曽根、南越谷大境（おおさかい）：1954年に大字瓦曽根字東町になった。海道東（かいどうひがし）：1954年に大字瓦曽根字下町、字天領になった。田向（たむかい）：195
瓦曽根村 →蒲生村大字瓦曽根→越谷町大字瓦曽根→越谷市大字瓦曽根現在の地名：越谷市瓦曽根、南越谷大境（おおさかい）：1954年に大字瓦曽根字東町になった。海道東（かいどうひがし）：1954年に大字瓦曽根字下町、字天領になった。田向（たむかい）：195
r;越谷町大字蒲生→越谷市大字蒲生現在の地名：越谷市蒲生、蒲生本町、蒲生寿町、蒲生旭町、蒲生東町、蒲生西町、蒲生愛宕町、蒲生南町、南越谷、南町、蒲生茜町前谷（まえや）：1954年に大字蒲生字町添、字前になった。東前谷（ひがしまえや）：1954年に大字蒲生字町添、字前、字
編入）になった。東向（ひがしむかい）：1970年に相模町一丁目、川柳町一丁目になった。新田（しんでん）：1954、1980年に大字蒲生字西、南越谷四・五丁目になった。本村（ほんむら）：1967年に登戸町になった。街道（かいどう）：1954年に新設された小字。1967、1980年に
化に伴いすべて取り壊され、大規模な再開発が進んでいる。○新田(TS-18)近くに草加煎餅作りの体験施設あり。○新越谷(TS-20)武蔵野線(南越谷駅)乗り換え。地上駅時代は普通電車のみ停まるごく普通の駅だったが、高架化を機に駅ビルが設けられて優等列車も停車し発展。商業施設が集中し
JR南越谷駅の改札を出て、東武新越谷駅とは反対側の出口を出た正面に有ります。
南越谷読みみなみこしがや和了り飜2飜目次1 牌例2 解説3 下位役4 上位役5 複合の制限6 採用状況7 脚注牌例[]解説[]南、5、4の刻子と8の槓子を含んだ和了。頭は何でも良い。下位役[]上位役[]複合の制限[]採用状況[]脚注[]特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツ
分岐JM26武蔵浦和●｜西浦和支線 ─ 宇都宮線 ─ 大宮へ分岐JM25南浦和●｜JM24東浦和●｜JM23東川口●｜-越谷貨物｜●JM22南越谷●｜JM21越谷レイクタウン●｜JM20吉 川●｜JM19吉川美南●｜JM18新三郷●｜JM17三 郷●｜JM16南流山●｜JM15新
西方村→大相模村大字西方→越谷町大字西方→越谷市大字西方現在の地名：越谷市南越谷、相模町、西方、大字西方内耕野（うちこうや）：1970、1971年に相模町二・七丁目になった。堂端（どうばた、どうはた）：1970、1971年に相模町二・三・六丁目になっ
A. 埼玉県越谷市南越谷にある、JR東日本武蔵野線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E8%B6%8A%E8%B0%B7%E9%A7%85
クタウン７丁目２−１大相模調節池球詠レイクタウン２丁目越谷市民球場球詠越谷市増林３丁目１越谷レイクタウン駅球詠レイクタウン８丁目新越谷駅球詠南越谷１丁目１１−４
例2 解説3 下位役4 上位役5 複合の制限6 採用状況7 脚注牌例[]解説[]5、4刻子と8の槓子を含んだ和了。下位役[]上位役[]北越谷南越谷新越谷複合の制限[]採用状況[]脚注[]特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
1003 福島駅前 福島県 1004 明石公園前 兵庫県 閉店 1005 南越谷駅前 埼玉県 1006 錦糸町丸井 東京都 閉店 1007 長岡天神 京都府
方◆茨城県水戸店イオンモール土浦店◆栃木県宇都宮店※ロブレ小山店◆群馬県高崎店イオンモール太田店◆埼玉県モラージュ菖蒲店大宮店ステラタウン店南越谷店イオンレイクタウン店川越店川口店(ミニ)所沢店熊谷店◆千葉県千葉店津田沼店イオンモール船橋店柏店松戸店イオンモール木更津店◆東京都池
A. 越谷貨物ターミナル駅は、埼玉県越谷市南越谷2丁目に位置する日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%8A%E8%B0%B7%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%83%
A. 埼玉県越谷市南越谷一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E8%B6%8A%E8%B0%B7%E9%A7%85
客を奪われているのはだいたいコイツのせい。仕方ないけど。なお、JR武蔵野線との乗り換え駅は東武とJRでは駅名が異なる（伊勢崎線新越谷駅とJR南越谷駅、東上本線朝霞台駅とJR北朝霞駅）。◆かつて存在した路線●伊香保軌道線高崎線、前橋線、伊香保線の3線。いずれも路面電車。●日光軌道線
上かけないと外側をまわれない。(検証しました)内部は1日でまわるのは無理ゲーてか無理、それだけでかい。また、イオンレイクタウンができたため、南越谷のOPA、越谷のイトーヨーカドー、吉川のジャスコ(但しジャスコはイオングループなので単なる統合)が立て続けにつぶれたのは秘密。三郷市に