北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道とはなんですか？ - クイズwiki

A. 北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道は、北海道空知支庁管内夕張市の北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線沼ノ沢駅から、北海道炭礦汽船の真谷地炭鉱までを結んでいた専用鉄道で、1987年（昭和62年）10月13日に廃止された。参考URL:https://ja.wikipedia.org

更新日：2024-04-13 00:53:19

国鉄があった時代昭和５０年前半編　鉄道ニュース＆鉄道事故 - 国鉄があった時代（Wiki版）

富山地鉄旧型車の新塗装化完了 4/28 外房線、複線化を認可申請 4/30 外房線、永田～勝浦間45.6kmの複線化を運輸大臣に認可申請北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道 DD1002を夕張鉄道より譲受 4/ 青函達5号により海陸連絡会規程制定 5/1 団体予約用マルス202シ

更新日：2022-04-14 20:23:26

いという名目で国鉄の許可をもらった。冒頭で古賀が貨物列車に爆弾を仕掛けた夕張の貨物駅のシーンは秩父鉄道の広瀬川車両基地。爆破される貨物列車は北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道の所有していた蒸気機関車を東映が買い取り、夕張市内の専用線で本物の蒸気機関車と貨車に爆薬を仕掛けて爆破し、そ

更新日：2024-02-15 13:20:41

～権現崎間 (11.3km) 5/25 東急田園都市線【新駅開業】あざみ野 5/25 名鉄小牧線【複線化】間内～小牧間 5/29 北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道 9600形24号機、個人に売却され深川市で旧番号の9645号機として保存 5/ 船舶局開設20周年 6

更新日：2017-05-24 20:48:20