日本の列車愛称一覧とはなんですか？ - クイズwiki
A. 日本国内で運行されている列車愛称一覧とは、日本国内で運行されている列車の愛称（列車愛称）を五十音順に並べた一覧です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%88%97%E8%BB%
A. 日本国内で運行されている列車愛称一覧とは、日本国内で運行されている列車の愛称（列車愛称）を五十音順に並べた一覧です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%88%97%E8%BB%
わった例である。列車そのものは2001年に廃止され、会津鉄道へ売却された車両も2010年に営業運転を終了した。関連項目[]愛称鉄道の車両愛称列車愛称鉄道関係の俗称鉄道車両・船舶の俗称鉄道路線や駅・施設に関する俗称おんぷちゃんねる（鉄道画像・音声・動画などの投稿掲示板。ここから生ま
は以前より大幅に小型になっている。現在モデル線は東海道新幹線の本線の一部となり、基地として使われていた場所は今も保守基地として健在である。【列車愛称】実はすべて戦前から存在する、伝統的な列車愛称である。のぞみ1992年から導入された最速達タイプの列車で、定期列車に限れば全列車の半
更が頻発し、これによりE4系の引退が1年延びることになった。現在は金沢～敦賀間の延長工事が進められており、2024年3月16日に開業予定。【列車愛称】○かがやき北陸新幹線最速種別で、主要駅のみの停車。東京～富山間を最速2時間8分、東京～金沢間を最速2時間28分で結ぶ。自由席の設定
くる。今後も苦難が待ち構えているかもしれない。その後、2016年3月26日に開業した北海道新幹線とも接続し、新函館北斗駅まで乗り入れている。列車愛称東海道新幹線と異なり、列車愛称は停車駅区分ではなく、走行区間に応じて設定されている。そのため同じ「やまびこ」でも、速達便と各駅便が分
るようなロケーションで、高速運転を実施している京浜急行電鉄（京急）の路線を称えた呼び名。わ行[]現在該当なし。関連項目[]愛称鉄道の車両愛称列車愛称鉄道関係の俗称おんぷちゃんねる（鉄道画像・音声・動画などの投稿掲示板。ここから生まれたものも多い）ジョーク（日本国内外の多種多様なジ
道画像・音声・動画などの投稿掲示板。ここから生まれたものも多い）ジョーク（日本国内外の多種多様なジョークが記述されている）愛称鉄道の車両愛称列車愛称俗称鉄道路線や駅・施設に関する俗称鉄道ファン（マニアを揶揄する言葉が紹介されている）外部リンク[]君の名は……。鉄道につけられた徒名
A. 列車愛称とは、列車に付けられる愛称のことである。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E6%84%9B%E7%A7%B0
いう（民家というよりは、工事用プレハブの宿舎のようなものだったとの資料もある）。なお当時のこだま号は在来線特急であったが、後に東海道新幹線の列車愛称として使われる事になったことから公開当時新幹線は開業していないにもかかわらず、「劇中で使われた列車は新幹線」だと間違えて覚えている話
A. スカイライナーとは、京成電鉄が運行する空港連絡特急の列車愛称・列車種別です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC
に転属。200系よりも早く2012年に引退。○E4系最高速度240km/hで8両編成。二代目「Max」。E1系及びE4系で運行される場合は、列車愛称の前にMaxが付けられていた(Maxとき・Maxたにがわ)。連結が可能でE4系を2本つなげた16両編成の定員は1634人にもなり、高
る。一番分かりやすい違いとしては普通車の指定席で、「ウエストひかり」以降線内および九州新幹線に直通する車両は2+2の座席配置になっている。【列車愛称】「のぞみ」「ひかり」「こだま」の詳細については東海道新幹線、「みずほ」「さくら」「つばめ」の詳細については九州新幹線も参照。線内完
に関越交通が継承し、行き先を変更した。鉄道[]現在JR東日本が運行する特急列車「あかぎ」と、かつて東武鉄道が運行していた急行列車「あかぎ」の列車愛称の由来ともなった。なお、1967年までは利平茶屋から赤城山頂まで赤城登山鉄道が運行されていた。連絡道路[]カルデラ内への連絡道路群馬
御殿場～沼津間も電化されたことで、気動車に代わって5両編成に改造された小田急3000形ロマンスカー「SSE」が乗り入れを開始し、4種類あった列車愛称は「あさぎり」に統一された。いわゆるヨンサントオという同年10月1日のダイヤ改正からは準急という列車種別が急行に統合される形で廃止に
DH) の一番艦（ネームシップ）鉄道現在「特急あかぎ」（赤城山に因む）が運行されている高崎線・両毛線系統（上野駅～前橋駅間など）の優等列車の列車愛称にも、一時「はるな」が使用されていた事があった（詳細は「あかぎ」を参照）。力士沼田市出身の力士に榛名富士新司（大鵬部屋）がいる。その
っている。また、当該区間は「山形線」の愛称が付けられている。最高速度は在来線区間では130km/h、新幹線区間では275km/hで走行する。列車愛称つばさ新幹線開業までは福島～秋田間（一部上野発着）を結ぶ特急列車の愛称だった。現在は東京～新庄間に下り8本・上り9本東京～山形間で下
県立三瓶自然館（2004）縄文のタイムカプセル「三瓶小豆原埋没林」．島根県立三瓶自然館刊．関連項目[]郷土富士日本二百名山島根県立三瓶自然館列車愛称「さんべ」。かつて山陰本線で運行されていた列車。→山陰～九州間連絡優等列車沿革を参照のこと。中国自然歩道外部リンク[]産業技術総合研
鞍高原温泉ユースホステル、Mt.乗鞍五色ヶ原乗鞍コロナ観測所（平成22年3月末に閉鎖）ヒルクライムレースひだ (列車)・・・これを由来とした列車愛称として、国鉄・JR東海が高山本線を運行する急行列車「のりくら」について記されている。外部リンク[]（財）日本サイクリング協会 全日本
大雨といった自然災害の発生しやすい区間のため、これを解消すべく2021年から新仙岩トンネル建設を含む線形改良計画が進められることになった。【列車愛称】こまち開業時から設定されている。一時期一部の列車が「スーパーこまち」なんていう名前になっていた事もあるが、今ではこまちのみとなって
泉～長崎間が部分開業した。将来は新鳥栖駅で接続し、山陽新幹線の新大阪駅まで乗り入れる計画のようだ。便利だが新神戸駅がまたえらいことに・・・【列車愛称】みずほ博多～鹿児島中央間を運行する「のぞみ」ポジションの列車。山陽新幹線直通で新大阪まで乗り入れる。九州新幹線内の停車駅は博多、久
A. ロマンスカーは、ロマンスシートを腰掛として使用した鉄道車両の愛称、あるいは列車愛称のひとつです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%B
A. ウエストひかりは、JR西日本の「ひかり」の一種の車両・列車愛称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E3%81%B2%E3%81%8B%E3%82%8A
A. 1989年から2002年まで東海道・山陽新幹線で運転されていた「ひかり」の一種の車両・列車愛称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%81%B2%E3%81
A. さくらは、かつての国鉄およびJR各社で運行されていた特別急行列車の列車愛称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89%20%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29
A. しおじとは、1964年10月から1975年3月まで、山陽本線で運行された特急列車の列車愛称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%97%E3%81%8A%E3%81%98
登録日：2022/07/31 Sun 01:29:43更新日：2024/06/24 Mon 13:47:15NEW!所要時間：約 23 分で読めるよー！▽タグ一覧駅メモ！ -ステーションメモリーズ！-に登場する、鉄道車両を擬人化したキャラクター「でんこ」達。この3人は公式ストーリ
た臨時快速列車。編成としては三つの座席バリエーションを合体した「お座トロ展望列車」という異名もある。1年を通して運転されるが、シーズンにより列車愛称が変わるのと運転日が限定されている。乗車にはトロッコ整理券が必要。基本的には会津若松～会津田島間の運転だが、時期によっては喜多方や鬼
S 銀河」として復活しているが、名称以外の関連性はない*15。☆富士運転区間：東京-大分運行会社：JR九州運転終了：2009年3月日本最古の列車愛称である「富士」の名を冠したブルートレイン。晩年は『はやぶさ』との併結運転となった。もともとは東京～西鹿児島(現・鹿児島中央)を大分周
」「しんぺい」に加え、蝦夷の族長「アテルイ」や小野小町が由来の「こまち」、元大関の魁皇が由来の「かいおう」など少数派である「実在人物が由来の列車愛称」だが、海外では「モーツァルト」「バッハ」「ピカソ」「エリザベザン(←エリザベス女王)」などごく当たり前のように定着しており、「交響
結の運用に対応するため、2100形と同じスタイルで振子制御装置を搭載した2150形 (2151-2157) が追加された。先頭車には字幕式の列車愛称表示器が設けられたほか、前面ブラックフェイス化による昼間時の遠方視認性低下を考慮して、前照灯・尾灯ユニット付近に警戒色（黄橙色）が入