和歌山線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
和歌山線の全てを物語っている。こんなラッピング仕様Verもあった。*2▼103系王寺～高田間で2018年1月まで使用されていた。なんでこんなボロ列車が主力区間で運用されているのかは、詳しくはココを参照してください。▼117系旧新快速車両であるこの車両だが、和歌山色■という塗装を施
和歌山線の全てを物語っている。こんなラッピング仕様Verもあった。*2▼103系王寺～高田間で2018年1月まで使用されていた。なんでこんなボロ列車が主力区間で運用されているのかは、詳しくはココを参照してください。▼117系旧新快速車両であるこの車両だが、和歌山色■という塗装を施
登録日：2013/2/25(月) 11:00:00更新日：2023/08/17 Thu 14:38:17NEW!所要時間：約 8 分で読めます▽タグ一覧山陽本線(さんようほんせん)は、神戸駅から門司駅までを結ぶ鉄道路線である。神戸駅～下関駅間はJR西日本、下関駅～門司駅間はJR九
際のネックになった。 元からある電車を改造することでコストが安く、それでいてアルミ製の車体は非常に頑丈と言う利点もあったが、 時には「そんなボロ列車より新車をよこせ！！」と導入に反対する圧力団体まで現れる始末であった。 そんな事態に追い討ちをかけるかのように、2016年12月30
登録日：2013/03/17 (日) 19:33:45更新日：2023/08/18 Fri 10:21:18NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧山口線(やまぐちせん)は、新山口駅から益田駅を結ぶJR西日本の鉄道路線（地方交通線）である。全線が国道9号とほぼ並行している
登録日：2012/02/06(月) 15:29:00更新日：2023/08/17 Thu 18:26:43NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧高松琴平電気鉄道たかまつことひらでんきてつどうとは、香川県高松市にある地方鉄道である。愛称及び略称は「ことでん」。◆概要線路軌
登録日：2013/03/18(日) 13:10:13更新日：2023/08/18 Fri 10:24:55NEW!所要時間：約 2 分で読めます▽タグ一覧小野田線(おのだせん)は、宇部新川駅から小野田駅までと雀田駅から分岐して長門本山駅を結ぶJR西日本の鉄道路線(地方交通線)であ
登録日：2014/06/22 (日曜日) 21:58:03更新日：2023/12/18 Mon 13:44:37NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧宇部線(うべせん)は、新山口駅と宇部駅を結ぶJR西日本の鉄道路線である。國鐡廣島で与えられているラインカラーは赤紫（■）
①非電化・単線の為、架線柱の建植や複線用地の確保、路面電車規格の車両の購入などインフラ整備にかかる費用がかさむ。②JRから分離独立する事で、ボロ列車に乗らなくて済む今までの様に半永久的になくならない可能性が消え、運賃が値上がりする可能性がある。等の理由から沿線自治体が消極的である
登録日：2013/03/03 (日) 21:31:41更新日：2023/08/17 Thu 18:08:47NEW!所要時間：約 7 分で読めます▽タグ一覧山陰本線(さんいんほんせん)は京都駅から幡生駅までを結ぶJR西日本の鉄道路線である。本線の他に長門市駅と仙崎駅を結ぶ支線(仙