Ⅳ号戦車 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
していく。G型当初から43口径7.5cm砲を武装した型。これも生産途中でよく改良された。1943年から48口径7.5cm砲に強化されたり、「シュルツェン」と呼ばれる対戦車ライフル用の付加装甲*10が取り付けられたり、車体前面に30mmの増加装甲が取り付けられたり。III号戦車が脱
していく。G型当初から43口径7.5cm砲を武装した型。これも生産途中でよく改良された。1943年から48口径7.5cm砲に強化されたり、「シュルツェン」と呼ばれる対戦車ライフル用の付加装甲*10が取り付けられたり、車体前面に30mmの増加装甲が取り付けられたり。III号戦車が脱
号系列では唯一の通常ツリー車両、tierは5。区分はもちろん中戦車。見た目的な最大の特徴は、やはりその特徴的なシルエットを形作っている着膨れシュルツェン（増加装甲）。だがそのマッシヴな見た目に反し、実際の防御力は決して高いとは言えない。というかぶっちゃけ同tier帯屈指の紙装甲で
ットは必要なくなり、戦車保有の制限もないためコレクションしやすかった。以下、少しだけ紹介。バルバロッサIV号戦車。事前登録特典。シリーズ初のシュルツェンなし。初期の車両だけあって能力は全体的に貧弱。ヴィルベルヴィントはこれを強化するのではなく独立した車種として開発するのだが……武
撃ち合うだけでは全く勝負にならない。砲塔もガチガチにHAで固められているので簡単には貫けない。側面装甲はかつては薄かったがアップデートによりシュルツェンが追加されるなど強化されており簡単には倒せなくなっている。後ろは全体的に弱いので、うまく後ろを取って弾薬庫や砲弾クリップを貫けれ
のちにG型と正式改称される。1943年4月には主砲が7.5cm KwK40 L/48に変更され、車体前面に30mmの追加装甲が施され、側面にシュルツェン（対戦車小銃対策の追加装甲）を装備した。H型1943年6月、前面装甲厚を前部16mm、後部25mmに増加し足回りを改良した。車体
期にはⅢ号戦車やⅣ号戦車の側面装甲を突き破ったり、防弾ガラス製の除き窓を破壊したりと、ドイツ軍を恐れさせた。しかし、ドイツ軍も除き窓の溶接、シュルツェンという装甲スカートを装備、ティーガー、パンターといった重装甲の戦車を投入するなどして対抗すると途端に歯が立たなくなってしまった。
があった。戦果クルクス戦で12両のティーガー重戦車と7両のフェルディナント重駆逐戦車を破壊した(←！？)...と言われているが、ティーガーはシュルツェンを付けたⅣ号戦車*1だったり、フェルディナントはドイツでの自走砲を総評する名詞説が出ている。その一方少なくともパンターを一両撃破
III号突撃砲。面倒な賞金首を倒した跡に埋まっているという、まさに伏兵。汎用性は良い方なので中盤以降も使っていける。◎バルバロッサIV号戦車シュルツェン付き。恐らく一番最初に入手する「見るからに戦車」なクルマ。武装を一通り積めるため弱くはないのだが、使っていくには愛が全てとなる。
自走可能な状態まで修復した。しかも「とりあえず自走可能に」とは言っていたがその実、被弾箇所なども綺麗に修復されており、吹き飛んだIV号H型のシュルツェン以外はほぼ元通りになっていた。もっとらぶらぶ作戦です！相変わらず裏方担当が多いが、登場時の活躍は本編に匹敵するかそれ以上。上記の
S接近戦闘もこなすことができた。ただし、この状態では車高が増し、特にコクピットの被弾率が上昇するというデメリットもある。ただし左右に関してはシュルツェン（側部防弾版）があるため防御力はほとんど低下しない。上半身がターレットそのものとなっている為、主砲の旋回はモビル形態にのみ限られ