芸備線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
た。2019年10月23日に最後まで残った中三田〜狩留家が復旧し、晴れて全線で運行再開となった。☆使用車両注:國鐵廣島なのでお察しください。キハ120形…広島～三次間で2往復、三次～新見間で使用。國鐵廣島時代唯一のJR型車両。管内では福塩線、美祢線でも使用されている。中国地方の非
た。2019年10月23日に最後まで残った中三田〜狩留家が復旧し、晴れて全線で運行再開となった。☆使用車両注:國鐵廣島なのでお察しください。キハ120形…広島～三次間で2往復、三次～新見間で使用。國鐵廣島時代唯一のJR型車両。管内では福塩線、美祢線でも使用されている。中国地方の非
A. キハ120形気動車は、JR西日本のローカル線用の小型気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AD%E3%83%8F120%E5%BD%A2%E6%B0%97%
気動車◇キハ40系*6日本のローカル線全域で見られる車両。國鉄廣島終焉後も引き続き広島駅に乗り入れ。全車両にリニューアル工事を受けている。◇キハ120系*7227系導入前までは広島支社唯一のJR型車両だった。中国地方の非電化ローカル線の主力車両…なのだが、実際はコストダウン車両。
。こちらも河原田から伊勢鉄道直通。名古屋～奈良間を走っていた急行「かすが」で運用されたこともある。主に0番台と100番台が使用されている。▼キハ120形JR西日本の車両で、0番台と300番台が亀山～加茂間で使用される。JR西日本の近畿エリアでこの車両が見られるのは関西本線のこの区
み)、出雲八代駅(ホーム)で撮影されている。☆使用車両DE15形・DE10形ディーゼル機関車…奥出雲おろち号。専用の青い塗装が施されている。キハ120形気動車…國鐵廣島参照。木次線内は200番台(セミクロスシート)と0番台(オールロングシート)が使用されているが、このうち前者は鋼
」「○○のはなし」で使用される。後者の列車名は「はぎ」「ながと」「しものせき」から1字ずつとったもの。キハ121系・キハ126系…豊岡～益田キハ120形…松江～宍道(木次線直通列車)、出雲市～益田、長門市～仙崎路線系統大きく分けて[[嵯峨野線(京都〜園部)>嵯峨野線(]]園部～福
う2012年10月にバスによる増便社会実験実施(事実上の廃線実験)が行われた。そして2018年4月1日を以て廃線となった。☆使用していた車両キハ120形…1両編成の単行運転のみ。◎主な秘境駅一覧江津…山陰本線乗り換え駅。起点駅。一応江津市の代表駅で直営駅ではあるが、早朝と夜間に無
れも耐寒仕様で、0番台と100番台は武豊線からの転用改造、1000番台と1100番台は新製投入されている。美濃太田車両区に配属されている。▼キハ120形JR西日本区間の猪谷～富山間で使用。JR西日本の地方交通線向け御用達車両。主な駅一覧おおむね、岐阜～美濃太田・美濃太田～高山・高
初の1M車で、同線に直接投入された新車として大きな話題となった。ただし今や正直言ってオンボロ車両。115系…電化区間でたまに運用に入る車両。キハ120形…府中～三次間で使用。一昔前はトイレすらついてなかった。魔改造を施されている為、現在はちゃんとついているので安心して欲しい。IR
用。とはいっても運転系統は敦賀と金沢で分断されている。三セク区間にも新造または譲渡で導入されている。一部の列車でワンマン運転が行われている。キハ120形越美北線直通用。EF81形貨物列車で使用されていた。現在ではJR西日本所属機がサロンカーなにわなど臨時列車など不定期列車で使用。
輸送も2010年の水害で中止となり、トドメとばかりに宇部興産が2013年に輸送契約の更新をしなかった為、貨物輸送は事実上終了した。☆使用車両キハ120形…全区間使用。キハ40形…稀に運用に入る。DD51形…貨物列車で御馴染みのディーゼル機関車。因みに引っ張っていたタキ1100形貨
参照。特急「スーパーはくと」で使用。キハ187系気動車500番台…特急「スーパーいなば」で使用。キハ47形…もはやおなじみのローカル線車両。キハ120形…智頭～津山間で使用。キハ121・126系…山陰本線高速化の為に導入された新車両だが、境線と共に使用されている。但し鳥取～智頭間
用車両キハ40・47系メイン車両。快速「ことぶき」もこちらを使用されるほか、国鉄色のノスタルジー編成や「SAKU美SAKU楽」も使用される。キハ120形300番台姫新線、因美線、芸備線、伯備線で御馴染み中国地方ローカル線御用達の気動車。高速化当初は積極的に使用されたが、トイレが無
系・127系上記の高速化事業に伴い導入された気動車。姫路～上月間で運行。同一形式はえちごトキめき鉄道の日本海ひすいラインにも導入されている。キハ120形毎度御馴染みJR西日本ローカル線御用達の気動車。佐用～新見間で運行。エンジンやトイレを少し弄ってます。キハ40形・47形津山～新
ビューふるさと」で運用される。383系…JR東海の特急「しなの」で使用されている為、時々乱入して来る。JR西日本区間この格差は一体何だろう？キハ120形300番台…これしかないのにも関わらずたった3両しか用意されていない…。いや、3両でも十分なくらいの輸送量と本数しかないというこ
karasinoさん作成のauto hotkey用プリセットケッテンクラートは鹵獲可能なもののみ運ぶことが可能エンジンダメージへの調査https://discord.com/channels/398290483870171136/996976076834218068/106348