仮面ライダーの乗用マシン一覧 - 仮面ライダー非公式wiki
面ライダー轟鬼、斬鬼雷神（ホンダ・エレメント、乗用車）『仮面ライダーカブト』仮面ライダーカブトカブトエクステンダー・マスクドモード(ホンダ・CBR1000RR)カブトエクステンダー・エクスモード仮面ライダーザビー、ドレイク、サソード、コーカサス、ヘラクス、ケタロス、キックホッパー
面ライダー轟鬼、斬鬼雷神（ホンダ・エレメント、乗用車）『仮面ライダーカブト』仮面ライダーカブトカブトエクステンダー・マスクドモード(ホンダ・CBR1000RR)カブトエクステンダー・エクスモード仮面ライダーザビー、ドレイク、サソード、コーカサス、ヘラクス、ケタロス、キックホッパー
1/06/05(日) 21:49:00更新日：2023/12/04 Mon 12:57:09NEW!所要時間：約 2 分で読めます▽タグ一覧CBR1000RR(2011年式)主要諸元エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4並列4気筒排気量：999cc最高出力：178.1PS/12
マスクド、エクス）全高：1170mm（マスクド、エクス）最高時速：410km（マスクド）、900km（エクス、通常時間時）原型車種:ホンダ・CBR1000RRカブト専用特殊強化バイク。元々はZECTが選んだ適合者に用意した物だが、天道の愛車となる。通常時はガソリンによる走行も可能
72kg定置最高速度：753km/h最大出力：477.75km/21000rpm（ハイパー EXP チャージャー点火時）ベース車種：ホンダ・CBR1000RR （正確には、仮面ライダーカブトに登場したマシンゼクトロンの改造）「素晴らしき青空の会」が製作したイクサ専用のハイパーモー
URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR1000RR
バイクショップのオーナー・立花藤兵衛から与えられたスペシャルカスタムマシンで、立花レーシングのエンブレムが刻印されている。ベース車はホンダ・CBR1000RR。マジカルレーシング、モリワキ、PLUSμ、ブライトロジック、JB、ブリヂストン、その他多くのメーカーのカスタムパーツでグ
って換装され、陸海空あらゆる局面に対応する。武装はフロントカウルに装備された多目的ガンポッド「ユニバーサルランチャー」。ベース車両はホンダ・CBR1000RR。W搭乗時のガイアメモリのパワーを宿すことが可能で、それによる様々な戦術が展開できる。それはどのユニットに換装しても同様に
機能2 概要3 脚注4 関連項目機能[]全長：2070mm全幅：740mm全高：1160mm最高時速：400km（通常時）原型車種:ホンダ・CBR1000RR概要[]各マスクドライダー共通の量産型バイク。フロントカウルにはそれぞれのライダー専用のZECTマークがプリントされており
ってロボに乗り込むシーンが登場するが、第115話Aパートでケロロも同じことをしようとして見事に失敗している。通勤には大型オートバイ（ホンダ・CBR1000RR）を使っている（ナンバープレートは原作で判明しており、「武蔵Cめ12-02」だが「武蔵」という登録地名は実在しない。車両番
マスクド、エクス）全高：1170mm（マスクド、エクス）最高時速：410km（マスクド）、900km（エクス、通常時間時）原型車種:ホンダ・CBR1000RRカブト専用特殊強化バイク。元々はZECTが選んだ適合者に用意した物だが、天道の愛車となる。通常時はガソリンによる走行も可能
イアメモリの影響を受けるらしく、〈メタル〉でハードボイルダーが硬質化したり、〈ヒート〉でハードマンモシャーが赤く変化した。ベース車はホンダ・CBR1000RR。【形態一覧】《ハードボイルダー》普段使っているバイク状態。ユニットカラーは緑。オプションで6基のブースターを装備したスタ
ル扱いのTV版本編においても、終盤で登場した擬態天道／仮面ライダーダークカブトの装備として登場している。マシンゼクトロンベース車種:ホンダ・CBR1000RR全長：2070mm全幅：740mm全高：1160mm最高時速：400km/h（通常時）各マスクドライダー共通の量産型バイク
No.1-全長：2025mm全幅：720mm全高：1120mm最高速度：時速400km出力：367kwジャンプ力：30mベース車：ホンダ・CBR1000RRバイクショップのオーナーでもある立花藤兵衛が造りだしたカスタムマシン。アッパーカウル部およびサイド部には立花レーシングのエ
あったろう。over750t代表車両CBX、CB900F、CB1100F、CBR900RR、CB1000SF、CB1300SF・ボルドール、CBR1000RR、CB1100現在もベストセラーネイキッドであるCB1300SFでホンダはCBの確固たる地盤を築いていた。だが車体重量、車
は全くない。普段の仕事は非常に不規則かつ多忙で泊まりになることがよくある。愛車はホンダ・シティ・ターボIIだが、通勤には大型バイクのホンダ・CBR1000RRを使用。峠の流星と恐れられているとかいないとか。田舎の出身の割に生き物全般が苦手で、ケロロが住み着いた当初は子供たちから「
いてベース車にXR系のバイクが選ばれた要因としては「より軽快なバイクアクション」が求められたのと「前作において2台のサイクロン、大型バイク（CBR1000RRとCB1300SF）をワイヤーで吊るすのに苦労した」からである。ベース車のXR250モタードは通常マフラーは一本出しだが、