JR東日本の車両(通勤型・近郊型) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
した。●E129系電車 2014年12月から新潟地区に導入された一般車。E233系に倣った新機構に加え、耐寒耐雪仕様にもなっている。車体はE721系に似ている。車内のモニターで短編アニメが放映されていた。しなの鉄道にも同型車が導入されている。●E131系電車 NEW!2021年3
した。●E129系電車 2014年12月から新潟地区に導入された一般車。E233系に倣った新機構に加え、耐寒耐雪仕様にもなっている。車体はE721系に似ている。車内のモニターで短編アニメが放映されていた。しなの鉄道にも同型車が導入されている。●E131系電車 NEW!2021年3
お、この区間を走る列車は全て仙台～山形間を通しで走る列車である。山形近郊輸送の需要はあるものの、区間運転の列車は1本もない。車両現在の車両E721系*22007年に導入された車両で、4～6両編成が全線で運行されている。過去には701系と互換のあるワンマン対応編成による2両での運用
海道の大幹線（ただし未だに赤字）になる路線をゲット出来たことから、阪和線と共に戦時買収の成功例として挙げられることも。使用車両普通・快速列車721系空港アクセスのサービス向上のために作られた車両で、千歳線の主力列車である。ほとんどの車両が全席転換クロスシート車だが、2003年に制
8日に定期運用を終了。複数回のラストラン運転を行い、同年4月30日にノースレインボーエクスプレス編成の運転を最後に全列車が引退した。普通列車721系・731系・733系(0番台・3000番台)・735系(小樽～岩見沢～滝川～旭川):6両固定編成以外は千歳線・学園都市線と共通運用。
ある。E531系の導入後は上野口から撤退し、土浦～いわき～草野間で運用される。701系ご存じ東北の顔にして18きっぷの敵。現在の運行区間はE721系ともども原ノ町～仙台間で、震災前はいわき～仙台間で運用されていた。E721系0番台ご存じ東北の顔その2。車内はセミクロスシートで低床
河・白河E531系3000番台過去の使用車両キハ110系(2020年3月14日ダイヤ改正で運用終了)新白河～一ノ関・岩切～利府(利府支線)E721系（0番台・500番台*1・1000番台）*2701系100番台・1000番台・1500番台*3阿武隈急行8100系・AB900系(阿
て運転される列車がある。快速も運行されていおり、特に名称のない列車と2020年3月14日より快速「あいづ」が運行されている。「あいづ」ではE721系1編成を改造した指定席導入車両での運用となっている*2。無名称の快速は列車によって停車駅が違うので注意。また、無名称の快速列車はかつ
る。いわて銀河鉄道線にも乗り入れる。青い森703系八戸～青森間で使用。筒井駅開業に伴う輸送力増強用として2013年に登場した。JR東日本のE721系の同一設計だが、形式はJRにもない「703系」を名乗る。客室と乗務員室の段差にスロープが設置され、前照灯がLED化するなどE721系
電車の187系*4は、MT61による全電動車編成で、補機無しで碓氷峠を登り降りする予定だったとか、成田エクスプレスの253系や、JR北海道の721系は、113系などと同じギア比ながら130km/hを余裕を持って出せる性能であるなどで、MT61の性能が垣間見れるはずだ。ちなみにMT
系置き換え式6両4ｍ規格ダウンロードJRキハE200系置き換え式1両4ｍ規格ダウンロードJR701系置き換え式2両4m規格ダウンロードJRE721系置き換え式2両4ｍ規格ダウンロード東京メトロ（帝都高速度交通営団）東京メトロ05系北綾瀬支線仕様サブパック方式3両帝都高速度交通営団
A. 新型の交流一般形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE721%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
数が少なくなってきている。*4普通列車785系、789系1000番台本来は特急車両だが、支線の室蘭～東室蘭では普通列車として走ることがある。721系、731系、733系、735系…千歳線直通列車として苫小牧～沼ノ端間のみ使用。737系…2023年春からキハ143形を置き換える新型
で唯一の地方交通線だが、札幌〜あいの里公園では日中3往復/hの本数がある。しかし地方交通線故に運賃が他路線と比べると高い。使用車両現在の車両721系民営化後初の新形式である近郊型電車。普通用の3両編成と快速エアポート用の6両編成がある。一部130km/h対応。731系日本で唯一、
見直しに伴い、1000番台2編成が生まれ故郷の常磐線に再転属している。E129系新潟地区の顔で、新津～村上間で使用。ワンマン運転対応だが、E721系ベースの幅広車体のためセミクロスシートとなっている。2両編成と4両編成がある。701系鶴岡～秋田間で運用されている。酒田～秋田間の普
A. 北海道旅客鉄道が開発した近郊形交流電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93721%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A