国鉄30系電車とはなんですか？ - クイズwiki
A. 1926年から1928年にかけて、日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した、車体長17m級3扉ロングシートの旧形電車を便宜的に総称したものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8430%E7%B3%BB
A. 1926年から1928年にかけて、日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した、車体長17m級3扉ロングシートの旧形電車を便宜的に総称したものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8430%E7%B3%BB
A. 国鉄31系電車は、1929年から1931年にかけて、日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した、車体長17m級3扉ロングシートの旧形電車を便宜的に総称したものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8431
A. 樺太真岡郡広地村にあった鉄道省樺太西線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E7%A9%82%E6%B3%8A%E9%A7%85
A. 国鉄33系電車は、1932年から1933年にかけて日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した、車体長17m級3扉ロングシートの旧形電車を便宜的に総称したものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8433%
A. 国鉄モハ90形は、かつて国鉄およびその前身である鉄道省に在籍した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%A2%E3%83%8F90%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8
A. 国鉄モニ13形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省等に在籍した旧形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%A2%E3%83%8B13%E5%BD%A2%E9%9B
A. 国鉄モハ91形電車は、かつて国鉄およびその前身である鉄道省に在籍した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%A2%E3%83%8F91%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB
A. 50系電車は、1934年から1943年にかけて、日本国有鉄道の前身である鉄道省が木造電車の鋼体化改造により製造した、車体長17m級3扉ロングシートの旧形電車を便宜的に総称したものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD
A. 平壌駅は、朝鮮民主主義人民共和国の平壌市にある鉄道省の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E5%A3%8C%E9%A7%85
A. 国鉄サハ26形電車は、鉄道省およびその後身である日本国有鉄道に在籍した電車（付随車）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%B5%E3%83%8F26%E5%BD%A2%E9%9B%BB
A. 阪急90形電車は、1926年に鉄道省から木造車体の旧院線電車を6両購入した、阪急電鉄の前身である阪神急行電鉄及び京阪神急行電鉄の通勤型電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A590%E5%BD%A2
A. クハ77形は、かつて国鉄およびその前身である鉄道省に在籍した旧形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AF%E3%83%8F77%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8
A. 国鉄DB10形ディーゼル機関車は、日本の鉄道省が開発したディーゼル機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84DB10%E5%BD%A2%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%
A. 国鉄サロハ46形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省に在籍した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%B5%E3%83%AD%E3%83%8F46%E5%BD%A2%E9%9B%
A. 国鉄モハ10形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省に在籍した旧形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%A2%E3%83%8F10%E5%BD%A2%E9%9B%
A. 国鉄サロハ66形電車は、かつて国鉄およびその前身である鉄道省に在籍した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%B5%E3%83%AD%E3%83%8F66%E5%BD%A2%E9%9
A. 国鉄モハ43形は、かつて国鉄およびその前身である鉄道省に在籍した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%A2%E3%83%8F43%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8
A. 国鉄モハ62形は、かつて国鉄およびその前身である鉄道省に在籍した旧形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%A2%E3%83%8F62%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB
A. 国鉄モハユニ44形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省等に在籍した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%83%A2%E3%83%8F%E3%83%A6%E3%83%8
A. 多蘭泊駅は、樺太真岡郡広地村にあった鉄道省樺太西線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E8%98%AD%E6%B3%8A%E9%A7%85
A. 樺太真岡郡広地村にあった鉄道省樺太西線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%9C%B0%E9%A7%85
A. 樺太東線の楠渓町駅とは、かつて樺太大泊郡大泊町楠渓町に存在した鉄道省樺太東線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A5%A0%E6%B8%93%E7%94%BA%E9%A7%85
A. 清水駅は、かつて樺太に存在した鉄道省豊真線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%85%E6%B0%B4%E9%A7%85%20%28%E6%A8%BA%E5%A4%AA%29
A. 樺太真岡郡真岡町に存在した鉄道省豊真線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9D%E5%8F%B0%E9%A7%85
A. 二股駅は、かつて樺太に存在した鉄道省豊真線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E8%82%A1%E9%A7%85%20%28%E6%A8%BA%E5%A4%AA%29
A. 樺太真岡郡真岡町に存在した鉄道省豊真線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E3%83%8E%E7%AB%AF%E9%A7%85
A. 瀧ノ沢駅は、かつて樺太真岡郡清水村に存在した鉄道省豊真線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%80%A7%E3%83%8E%E6%B2%A2%E9%A7%85
A. 樺太豊栄郡豊北村に存在した鉄道省川上線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B8%E5%B1%B1%E9%A7%85%20%28%E6%A8%BA%E5%A4%AA%29
A. 樺太豊栄郡豊北村に存在した鉄道省川上線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E5%B7%9D%E4%B8%8A%E9%A7%85
A. 中野駅は、かつて樺太真岡郡清水村に存在した鉄道省豊真線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E9%87%8E%E9%A7%85%20%28%E6%A8%BA%E5%A4%AA%29
A. 樺太豊栄郡豊北村に存在した鉄道省豊真線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E9%88%B4%E8%B0%B7%E9%A7%85
A. 樺太豊栄郡川上村にあった鉄道省川上線の駅。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B1%B1%E9%A7%85%20%28%E6%A8%BA%E5%A4%AA%29
A. 貝塚駅は、かつて樺太大泊郡千歳村に存在した鉄道省樺太東線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B2%9D%E5%A1%9A%E9%A7%85%20%28%E6%A8%BA%E5%A4%AA%29
A. 樺太大泊郡千歳村にあった鉄道省樺太東線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E9%87%8C%E9%A7%85%20%28%E6%A8%BA%E5%A4%AA%29
A. 樺太大泊郡千歳村大字貝塚字新場に存在した鉄道省樺太東線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%A0%B4%E9%A7%85
A. 豊南駅は、かつて樺太豊原市に存在した鉄道省樺太東線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E5%8D%97%E9%A7%85
A. 豊原駅は、かつて樺太豊原市に存在した鉄道省樺太東線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E5%8E%9F%E9%A7%85%20%28%E6%A8%BA%E5%A4%AA%29
A. 樺太東線における大沢駅は、豊原市（現・ユジノサハリンスク）と敷香町（現・ユジノサハリンスク）を結んでいた鉄道省樺太東線上に存在した駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%B2%A2%E9%A7%85%20%2
A. 奥川上駅は、樺太豊栄郡豊北村に存在した鉄道省川上線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E5%B7%9D%E4%B8%8A%E9%A7%85
A. 川上炭山駅は、樺太の豊栄郡川上村に位置していた鉄道省の川上線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E4%B8%8A%E7%82%AD%E5%B1%B1%E9%A7%85
A. 明牛駅は、樺太真岡郡広地村に存在した鉄道省樺太西線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%8E%E7%89%9B%E9%A7%85
A. 登富津駅は、樺太真岡郡小能登呂村に存在した鉄道省樺太西線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BB%E5%AF%8C%E6%B4%A5%E9%A7%85
A. 樺太真岡郡小能登呂村に存在した鉄道省樺太西線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E8%83%BD%E7%99%BB%E5%91%82%E9%A7%85
A. 仁多須駅は、樺太に存在した鉄道省樺太西線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%81%E5%A4%9A%E9%A0%88%E9%A7%85
A. 樺太真岡郡蘭泊村にあった鉄道省樺太西線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%97%BB%E7%99%BD%E5%B8%86%E9%A7%85
A. 久良志駅は、樺太真岡郡野田町に存在した鉄道省樺太西線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%85%E8%89%AF%E5%BF%97%E9%A7%85
A. 樺太真岡郡真岡町に存在した鉄道省樺太西線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E7%9C%9F%E5%B2%A1%E9%A7%85%20%28%E6%A8%BA%E5%A4%AA%29
A. 蘭泊駅は、樺太真岡郡蘭泊村に存在した鉄道省樺太西線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%98%AD%E6%B3%8A%E9%A7%85
A. 野田駅は、樺太真岡郡野田町に存在した鉄道省樺太西線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8E%E7%94%B0%E9%A7%85%20%28%E6%A8%BA%E5%A4%AA%29
A. 追手駅は、樺太西線にあった鉄道省の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%BD%E6%89%8B%E9%A7%85