モノレール - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
路線として、それまでの豆汽車に代わって1966年4月23日より運行を開始した。当時ロッキードモノレールに出資していた川崎航空機工業（現・川崎重工業）の試作車両を購入し、そのまま同社の500形として編入して使用していた。2000年2月の定期点検で台車に致命的な亀裂が発見され運転休止
路線として、それまでの豆汽車に代わって1966年4月23日より運行を開始した。当時ロッキードモノレールに出資していた川崎航空機工業（現・川崎重工業）の試作車両を購入し、そのまま同社の500形として編入して使用していた。2000年2月の定期点検で台車に致命的な亀裂が発見され運転休止
団たちに武器を渡し戦闘データを取り込み。あるときは結社の十三工房に参画。あるときはエプスタインの三高弟に弟子入り。そしてあるときは大陸最大の重工業メーカー、ラインフォルトに婿入りしその力を利用。そうしてOzシリーズの最終型が完成したことで、900年のときを経て表舞台に姿を現した。
部までフルフラット構造を実現。3ドア構造や前後ドア構造にも対応できるが、前後ドアとした場合車椅子の乗り降りが難しい。一方日産ディーゼルは富士重工業7Eボディを架装するUA系をベースに、ドイツのZF社から車軸とトルクコンバータATを輸入し、車体最後部にエンジンを直立横置きに配置して
く切りそろえた茶髪と右目の泣きボクロが特徴の青年。いつも仕立てのいいグレーのスーツを着ている。航空機産業から船舶・重機・車両・宇宙航空機など重工業に広いシェアを持つ大企業「キリヤマ重工」の五代目社長。先代社長桐山修蔵の息子で、父を強引に会長職へ追いやり現在は自分が会社の実権を握っ
としてはJR東海・西日本関係の車両基地や工場なども多い（浜松工場や博多総合車両所など）。「車輛製造メーカーであった縁で」として日本車輛や川崎重工業*4、総合車両製作所にも展示車が存在する（大抵はイベントで工場内を一般公開する時だけだが）。また一部は公園のモニュメントとして設置され
することは困難です。 組織構成員については謎が多く、公開されている所属メンバーの中では環境保護に関する規制でその立場を危うくした資源消費型重工業や環境開発事業団体など世界経済の中心人物や、環境保護に関する条約に批判的だった元第██代アメリカ合衆国大統領［削除済み］氏も含まれてお