「貨車」を含むwiki一覧 - 8ページ

ATS(自動列車停止装置) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

が下りればATSを再び走行可能な状態に戻して運転を再開できる。JR貨物が導入しているATS-PF形というのもある。貨物列車というのは牽引する貨車によって最高速度が異なるため、運転開始前にその列車の最高速度を設定する。速度超過すると非常ブレーキが作動するという点ではPT形と一緒。た

SLやまぐち号 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

ら引退後は京都鉄道博物館でSLスチーム号を牽引している。・C58 1ローカル線向けに登場したテンダー機関車。C56よりも大きな車体で、客車も貨車も何でも牽引する事が出来る。トップナンバーであるこの車両は長年北海道で活躍していたが、梅小路蒸気機関車館の開業に合わせて京都へやって来た

釧網本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

、戦前に御料地があった関係で貴賓室が設けられており、食堂や足湯もあるなど観光に特化している駅である。美留和…近くの小学校の生徒がペイントした貨車の駅舎が特徴。摩周…弟子屈町の中心駅で道東の観光地、摩周湖の最寄駅。有人・交換可能。映画「遥かなる山の呼び声」のロケ地としても使用された

松尾鉱業鉄道 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

貨物運用のみならず、鉱山街への通勤路線、八幡平への観光路線としての側面も持っていた。その後、1951年には直流電化が行われ電気機関車が客車や貨車を牽引するようになり、1968年には電車も登場。東北本線などの当時の東北地方の国鉄路線よりも早く電化した事もあり、ここの電化施設を参考に

堀之内軌道(静岡県) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

体は客車と比べて小さいうえにかなり細く、丸い窓が特徴であった。製造元のオットー・ドイッツ社から地元では「オット機関車」と呼ばれており、客車や貨車を受け継いで牽引していたと言う。大正14年(1925年)には馬車の運用は廃止となり、全区間の直通運用が始まった。◎廃止ところが、そんな堀

函館本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

として賑わっていた。だがその瀬棚線は1987年に廃止…。利用客も10人未満になり、今ではさみしい駅に。中ノ沢…支線を除くと函館から来て最初の貨車駅舎。長万部…長万部町の代表駅で室蘭本線乗り換え。北海道新幹線の駅が設置される予定。特急は室蘭本線に直通、普通列車は函館方面・倶知安方面

宗谷本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

との距離は18kmと線内一。天塩中川中川町の中心駅。何とこの記事が出来る2週間前に駅舎が新築された。特急が停車する。問寒別北海道ではよくある貨車の待合室ありの無人駅だが、周辺がそこそこ大きめな集落からか近年になってその待合室が改修された。糠南牛山氏の全国秘境駅ランキング9位。宗谷

しなの鉄道線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

学や高校の寮・セミナーハウスが多い。御代田御代田町唯一の駅。スイッチバック駅だった名残でD51が静態保存されている。平原普通のみ停車。駅舎が貨車の無人駅。小海線三岡駅が徒歩圏内。小諸小海線乗り換え。小諸市の中心駅で「しなのサンライズ」の始発駅。一時は佐久平駅と新幹線停車駅を争った

八戸線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

位。陸中中野…洋野町中野地区の中心駅。侍浜…海が近そうに見えて、海岸からは数キロ離れている。どちらかといえば侍浜町の玄関駅。陸中夏井…駅舎が貨車。久慈…三陸鉄道リアス線乗り換え。終着駅。琥珀の産地として有名な久慈市の中心駅。因みにJR側の駅舎は2013年に「琥珀」をイメージした駅

飯山線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

くなった。斑尾高原スキー場や野沢温泉方面へのアクセス駅になっている。一部の列車は当駅で折り返す。北飯山…県立飯山高校最寄り駅。信濃平…駅舎が貨車の改造。戸狩野沢温泉…駅名の通り、戸狩温泉・野沢温泉、そのスキー場への玄関口…であったが、新幹線開業後はその役割を飯山駅に奪われつつある

只見線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

/終着。ここを過ぎた辺りから会津盆地から山岳地帯に入り、只見川沿いを走っていく。塔寺…駅前とホームの行き来の階段が少し長め。会津坂本…駅舎が貨車の改造。会津柳津…柳津町の中心駅だが市街地は少し南側にある。駅前にC11 244が静態保存されている。郷戸…牛山氏の全国秘境駅ランキング

英国面 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

と言われた、とされることもある*19 現在でも日本国内一部の保存機がこれで動いている。ただ当時はこの用途よりも「火気厳禁の工場における貨物・貨車の受け渡し」の需要が大きかった*20 本線は当然、工場内線でも準備や操作がはるかに簡単なバッテリー式電気機関車が広まった*21 砲撃する

根室本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

改正に伴い廃駅になった。花咲西和田と東根室の間にあった駅。廃駅前は牛山氏の全国秘境駅ランキング103位だった。日本最東端の秘境駅でもあった。貨車駅だが、前までは壁一面に名産のハナサキガニのイラストが描かれていたにも関わらず、没個性な色に塗り替えられてしまった‥2016年3月26日

根室拓殖鉄道 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

た車両たちにある。 蒸気機関車から気動車に至るまで、どれもこれも珍車ばかりだったのだ。◆車両○蒸気機関車 まずネムタクに登場したのは、客車や貨車、そしてそれらを牽引する3両の蒸気機関車であった。 番号はそれぞれ「1号機」「2号機」「5号機」で、どれも中古車両といわれている。何故か

国鉄があった時代 昭和50年後半編 鉄道ニュース&鉄道事故 - 国鉄があった時代(Wiki版)

本四架橋は同日開かれた一連の政府関係者の協議で、実質的に「児島~坂出」ルートに一本化。これにより長大今日建設は事実上スタート 青函連絡船貨車航送50周年記念行事としてに森屋デパートで写真展、記念急行券を発売 8/1 国鉄青函連絡船、貨車輸送開始以来満50年を迎え。運んだ貨物