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在したほど。海軍も本機を艦載機としての機能を持たせた改良機T2Vを導入している。アメリカ空軍ではT-38配備に伴い引退は早かったがNASAに移管され1997年まで運用された。ボリビアに至っては攻撃機に改造したT-33を2017年まで運用していた。その生産数ゆえに民間に払い下げられ
在したほど。海軍も本機を艦載機としての機能を持たせた改良機T2Vを導入している。アメリカ空軍ではT-38配備に伴い引退は早かったがNASAに移管され1997年まで運用された。ボリビアに至っては攻撃機に改造したT-33を2017年まで運用していた。その生産数ゆえに民間に払い下げられ
変えず超音速巡航性能を切り捨てたことで中途半端な機体になってしまったという事情もある。不採用後は長らく倉庫で埃を被っていたがNASAの要請で移管され実験に使用されその後はNASAで保管されていた。が、今度はF-16の権利を有していたロッキード・マーチンから自社で使いたいと要請を受
究機),F-15IFCS(知的制御飛行システム研究機),複座型原型1号機をベースとした実験機、S/MTDは空軍で開発・試験運用されNASAに移管された。F/A-18の水平尾翼を流用したカナードが特徴。全て同一機体でありマイナーコード変更に合わせて、機体内外の仕様も変更している。ち
線の慢性的超巨大赤字の為、近い将来海部～甲浦間は廃線になる可能性が最早現実味を帯びている。が、後述の理由により、阿波海南〜海部間が阿佐東線へ移管された。一方で既に全線で最高速度110km/hの高速化が成されていたが、今後特急列車で130km/h運転を行う新型特急気動車の導入徳島～
速急行。東上線では急行のままだが、一部快速急行に変わる列車もある。*3 これに先立って田園都市線・半蔵門線同駅の駅業務は東京メトロから東急に移管された。
シートの車両が登場した。0番台…新潟地区100番台…大糸線南側を中心とした長野・松本地区新潟地区の編成は北陸新幹線開通に伴う信越本線の三セク移管に伴い、多くの編成がえちごトキめき鉄道へと転属した。●E129系電車 2014年12月から新潟地区に導入された一般車。E233系に倣った
LTで言うホワイトスイーパー的役割を担ってたとか？ -- 名無しさん (2014-03-05 20:07:49) ↑科特隊は機関の一部を移管、業務縮小して研究機関の様な形で残ってるかもね -- 名無しさん (2014-03-07 18:54:35) 特車二課の制服のモデル
以後2年間ほどは東宝の一切のロケ使用を許可しなかった。一方で最初に破壊された品川駅を管理する国鉄は特に何も言わなかった。それどころか後にJR移管後には品川駅のホームにゴジラをモデルにした記念のマークを作るほど好意的(?)だったりする。なお、映画を見た客が「本当に壊されたのか」と気
させてしまい、「もう殿堂入りした方がいいのではないか？」という意見が出ていたが、本年度を最後にテレビゲーム事業を子会社のタカラトミーアーツへ移管して同事業からの事実上の撤退を発表、負け勝ち逃げのような形で同事業及びKOTYの壇上を去っていった。ちなみに2012年になぜかiphon
が既にモータリゼーション化が進行、更には国鉄の経営も火の車だったことから計画止まり。更には大分・宮崎が共に人口が減少傾向なこともあり、JRに移管された後も議論されることがあるものの着工に必要な調査なども散発的にしか実施されていない。第三セクター国鉄民営化の際、廃線になりかけた高千
入りにしていいのではないか？」という意見も噴出したが、偶然か不幸か本年度を最後にタカラトミーはテレビゲーム事業を子会社のタカラトミーアーツへ移管し事実上の撤退を発表。負け勝ち逃げのような形でクソゲーオブザイヤーの壇上を去っていった。2012タカラトミーがテレビゲーム事業から撤退し
1秒、井原鉄道井原線として再びこの地に鉄道が戻ってくる事となる。なお、矢掛駅からの国鉄バスはこの井原鉄道開通に合わせて井笠鉄道のバスへ経営が移管されている。★車両当然ながら最初の頃は蒸気機関車が活躍し、昭和初期からは気動車も投入された。実は中四国で初めてガソリン気動車が登場した鉄
際の先遣部隊という性格上、どこよりも実戦的な訓練を意識しており実弾を用いた訓練も多い。CQB/CQM（近接戦闘）に秀でており、第1空挺団から移管された戦技訓練班がCQC（近接格闘）の研究・開発を担っている。また、各中隊には狙撃班が設置されており、迷彩塗装が施されたM24 SWSを
新幹線で行けるようになった。さらに2016年には新函館北斗駅まで延伸した。その代わり、在来線に関しては東北本線が第3セクターの青い森鉄道線に移管してしまい、乗り継ぎは不便になった。在来線に関しては他にも太平洋側に大湊線八戸線が、日本海側に奥羽本線五能線津軽線と南北の移動には不便し
丘店八重洲北口店八重洲地下街店【神奈川県】川崎店相模大野店【埼玉県】越谷レイクタウン店大宮店【千葉県】船橋店(2010年2月21日より先行で移管済)個人的な主観だが、さくらや新宿ホビー館は、ファミリー向けなビックカメラ新宿西口店や一般人向けなヨドバシカメラ新宿ホビー館にはないマニ
車大隊で火消し役として活躍した。突撃戦車と称しているのは、グデーリアンの装甲兵総監就任後の交渉で、フェルディナントらとともに権限が砲兵科から移管されたためである。ブルムベアはドイツ自身の命名ではなく、鹵獲した連合国軍が名付け親だとされている。VI号突撃臼砲シュトゥルム・ティーガー
名無しさん (2020-09-07 12:47:32)#comment*1 運転当時の会社。2015年4月1日より京都丹後鉄道に運転業務を移管。*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録 URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/225c.j
かつては電車線で普通電車とともに運転されていたが、国鉄末期の1986年11月ダイヤ改正で列車線のダイヤ設定権限が国鉄本社から大阪鉄道管理局に移管されたと同時に新快速を列車線に移動させ、所要時間を短縮した。一時期は全ての新快速が列車線走行となっていたが、2009年3月14日のダイヤ
本線名寄駅～遠軽駅中湧別駅～湧別駅143km天北線音威子府駅～南稚内駅148.9km池北線池田駅～北見駅140km北海道ちほく高原鉄道に経営移管後、2006年4月21日に全線廃止。深名線深川駅～名寄駅121.8km江差線五稜郭駅～江差駅79.9km五稜郭～木古内間は道南いさりび鉄
ガンダム00 Festival 10 “Re：vision”』で公開されたガンダムデュナメスの新たな姿。パイロットはティエリアの記憶データが移管された同塩基配列のイノベイド、レティシア・アーデ。また、それに合わせてカラーリングが緑から白黒へ変更されている。ガンダムエクシアリペアⅣ
界観となっている。なお、埼玉にもかかわらず「ネオトキオ（東京）」なのは、前述の災害で東京や横浜などの湾岸都市が壊滅したため、埼玉に首都機能を移管したためと思われる。〇金有電機ネオトキオを支配する巨大企業。いわゆる暗黒メガコーポと言うヤツである。現代の時点でアクション仮面のスポンサ
」を除き、EF65-1000番代に変更 昭和54年前半 運輸省赤字線対策のモデルとし大村線・長崎本線長与ルートを民間移管の方針 昭和54年後半 ミステリー列車〈銀河鉄道999〉のキップに4万人 公開抽選 昭和55年