東武モハ59000形車両 - 鉄道ウィキ
0がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは59000がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ59000形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 59000同一の個体 : .59000形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載の
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0がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは53050がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ53050形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 53050同一の個体 : .53050形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載の
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0がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは53070がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ53070形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 53070同一の個体 : .53070形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載の
0がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは53090がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ53090形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 53090同一の個体 : .53090形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載の
0がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは58090がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ58090形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 58090同一の個体 : .58090形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載の
0がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは59050がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ59050形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 59050同一の個体 : .59050形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載の
200がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは9200がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ9200形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 9200同一の個体 : .9200形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載のない
500がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは8500がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ8500形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 8500同一の個体 : .8500形鉄道車両の車種: 制御電動客車特に記載の
2がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは850-2がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ850-2形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 850-2同一の個体 : .850-2形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載の
800がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは8800がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ8800形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 8800同一の個体 : .8800形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載のない
300がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは8300がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ8300形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 8300同一の個体 : .8300形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載のない
1がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは850-1がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ850-1形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 850-1同一の個体 : .850-1形鉄道車両の車種: 制御電動客車特に記
200がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは8200がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ8200形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 8200同一の個体 : .8200形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載のない
0がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは59070がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ59070形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 59070同一の個体 : .59070形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載の
150がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは6150がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ6150形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 6150同一の個体 : .6150形鉄道車両の車種: 制御電動客車特に記載の
0がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは59090がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ59090形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 59090同一の個体 : .59090形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載の
2がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは800-2がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ800-2形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 800-2同一の個体 : .800-2形鉄道車両の車種: 電動客車特に記載の
3がたしゃりょう）は、東武鉄道の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうぶもは800-3がたしゃりょう優先ラベル : 東武モハ800-3形車両制定者 : 東武鉄道鉄道車両の記号 : モハ鉄道車両の番号 : 800-3同一の個体 : .800-3形鉄道車両の車種: 制御電動客車特に記
主要地方道2016 12 15 122511錦島県道4号大島小島線路線延長-km制定年1993年起点錦島県大島郡大島町大島主な経由都市終点錦島県大島郡大島町小島接続する主な道路国道202号錦島県道4号大島小島線（にしきじまけんどう4ごうおおしまこじません）は、錦島県大島郡大島町大
主要地方道2016 12 15 091512錦島県道7号梅ノ木ペンギン村線路線延長-km制定年1993年起点錦島県東川郡梅ノ木村主な経由都市終点錦島県西北市接続する主な道路国道201号、国道7号錦島県道7号梅ノ木ペンギン村線（にしきじまけんどう7ごううめのきぺんぎんむらせん）は、
山頂でやや大きな爆発噴火が発生した。噴出した高温の噴石によって多数の山火事が発生している。これをきっかけとして翌年に活動火山対策特別措置法が制定され、避難施設の整備、農林漁業被害への補助、降灰除去事業、土石流対策の砂防工事、火山観測や研究などの対策が強化されることになった[2]。
貸されている。この場所に建設された科学・工学の研究施設への投資額は総額20億ドル以上に上る。この天文台管区は、ハワイ文化の重要性を守るために制定された歴史保存法の下で保護された土地の中に位置している[1]。環境[]マウナケアの高い標高と太平洋の中央に孤立した立地によって、この山は
を禁猟区としすべての事業活動を禁じた。2006年6月、ブッシュ大統領は環礁を含む北西ハワイ諸島を「北西ハワイ諸島ナショナル・モニュメント」に制定した。目次1 構成する島々2 龍睡丸の漂流3 関連項目4 外部リンク構成する島々[]North IslandNorth Little I
した建物を取り壊さず、遺産として保存することを発表している[要出典]。5月18日、中国国務院より、19日から21日までの3日間は全国哀悼日と制定[36]され、中国、香港、台湾、海外の中国大使館などで半旗を掲げられ、この地震による死者に弔意を表した。これは中国の歴史上、初めて自然災
でもすべて星防艦と称される。細分種類[]星防艦の定義が非常に幅広い事から軍事組織および武装組織は艦の装備や性能から更に細分化した艦種を独自に制定していることが多い。主な分類は以下のとおり。砲艦・スターモニター・砲星防艦[]機動力や防御力を犠牲に高火力の大型火砲を備えた星防艦。巡視
よって口頭了解された。2月24日には、5年間の時限立法として「阪神・淡路大震災復興の基本方針及び組織に関する法律（平成7年法律第12号）」が制定（即日施行）された。この時に「阪神・淡路大震災」と呼ばれるようになる。前兆現象[]猪名川群発地震[]1994年11月9日以降、有感の微震
アゾレス諸島の旗用途及び属性市民陸上、政府陸上?縦横比2：3制定日1979年使用色：青、白、黄色アゾレス諸島の旗（あぞれすしょとうのはた、アゾレス諸島自治地域の旗、ポルトガル語: Bandera de las Azores, bandera de la Región Autóno
ニア帝国崩壊直後から始まる混乱期の初期ではノウンスペース全体が無秩序状態であった事から各惑星は共同して経済と国家の防衛を行うと自由経済条約を制定した。この自由経済条約は改定を重ねより強力なものとなり、最終的に星系間連邦国家であるUSUを樹立させた。Behind the scene
を見ることが出来る。その後、明治時代頃から颶風（ぐふう）と呼ばれるようになった。現在の台風という名は、1956年の同音の漢字による書きかえの制定にともなって、颱風と書かれていたのが台風と書かれるようになったものであるが、その由来には諸説がある。主な説としては、以下のものが挙げられ
空間における距離を示す単位である。最も普及し古くから使われる距離単位の為、ダイコン銀河内ではスフェリカルマイルを基準にした独自の単位系が多く制定されている。歴史[] この単位の制定者もしくは制定機関やその制定時期など詳しい事は不明であるがダイコン銀河への人類の入植時代の古い資料で
歴史4 関連項目5 Behind the scenes概要[] エルサッヅ級巡航艦は旧式化していたトゥゲソフ級戦闘巡航艦を近代化改修し新たに制定された巡航艦である。旧式化を受けて基本の船体を活かして船殻を拡張した為に一回り大きくなっている。大戦期の主力艦として十分な性能を持つよう
の駆逐艦よりも推進速度が優れている。開発は大戦期前期に始まったが難航し量産と実戦配備は大戦の中期からとなっている。後に高速駆逐艦という艦種が制定され改良型のスーパーセイバー級高速駆逐艦が後継艦として開発されている。性能[] セイバー級はUSUにおける高速雷撃戦法の実現のために開発
ナントが旧帝国に対して好意的で抵抗が少ない事から略奪を繰り返し問題となった事などから国家として正式に独立を宣言した。これによって新たな憲法が制定され、司法機関や警察、軍などを正式に立ち上げ諸問題の解決にあたった。USUとは歴史や旧帝国に対する姿勢などが大きく異る為に小規模な衝突や
治の中心地ゆえ経済活動や国家の安全保障に甚大な被害を及ぼすものになると予想されている。1992年に「南関東地域直下の地震対策に関する大綱」を制定し、さらに2003年に中央防災会議において「首都直下地震対策専門調査会」を設置し、首都特有の問題を含む対策を検討している。震災発生時、本
した建物を取り壊さず、遺産として保存することを発表している[要出典]。5月18日、中国国務院より、19日から21日までの3日間は全国哀悼日と制定[39]され、中国、香港や日本、台湾などの海外の中国大使館などで半旗を掲げられ、この地震による死者に弔意を表した。これは中国の歴史上、初
質的な中心惑星である。フランシス共和国を初めとする自由独立同盟各国の領域や星域県内の各地に繋がる大規模な宇宙港が存在する。地表には10の区が制定されており各地に都市が点在している。優れた環境から観光地としても栄えているほか、大学や研究所などの学術機関も集中している。主要な産業は第
中です この節は執筆中です。加筆、訂正して下さる協力者を求めています。地震調査研究推進本部1995年の阪神・淡路大震災から、1995年7月に制定された地震防災対策特別措置法に基づいて設置された組織である（略称「推本」）。地震に関する観測、測量、調査及び研究の推進について総合的かつ
CAP, United States Climate Action Partnership) を設立し、連邦全体に適用される排出量取引制度の制定に主導権を取れるよう働きかけを行っている。([2] 第3部「世界の動き」)目的と効果[]排出量取引制度が導入された背景には、温室効果ガス
で起こる大地震ということで、その被害は甚大な規模になると予想される事から、政府は対策をとっている。1978年に「大規模地震対策特別措置法」を制定し、その中で静岡県下を中心とした「地震防災対策強化地域」を設定し、体積歪計やGPSなどの観測機器を集中して設置することで世界でも例を見な
に関する事項について特別の措置を定めることにより、地震防災対策の強化を図り、もつて社会の秩序の維持と公共の福祉の確保に資することを目的として制定された法律である。略称は大震法。東海地震の直前予知を目的として、正式名称「地震防災対策強化地域判定会」、通称「判定会」が1979年に設置
士山 - ウィキトラベルの関連項目富士山の日（2月23日）[]2月23日を「2:ふ・2:じ・3:さん」と語呂合わせで読み「富士山の日」として制定している自治体がある。2001年（平成13年） 山梨県富士河口湖町(当時は河口湖町)にて条例を制定。2002年（平成14年） 山梨県富士
プロジェクト 山多良岳（たらだけ）は、九州の山。長崎県と佐賀県の県境、多良山地の中央に位置する。標高 983 m。周辺は多良岳県立自然公園に制定されており、山頂には太良岳神社がある。目次1 主な登山道2 関連項目3 参考文献4 外部リンク主な登山道[]佐賀県太良町の中山キャンプ場
応策を話し合う国際的な枠組みとして、最も大きなものが気候変動枠組条約(UNFCCC)の締約国会議(COP)である。この会議を軸に京都議定書が制定されており、温暖化の緩和策を直接規定した全世界的な取り決めとしては、今のところ唯一のものとなっている。これを継承する取り決めとして、現在
和歌山県南方沖で地震 - M 7.0。6月28日 福井地震 - M 7.1、死者・行方不明者3,769人。※この地震を機に気象庁が震度7を制定。1949年7月12日 安芸灘で地震 - M6.2、死者2人。12月26日 今市地震 - M 6.4、死者・行方不明者10人。1950年
応策を話し合う国際的な枠組みとして、最も大きなものが気候変動枠組条約(UNFCCC)の締約国会議(COP)である。この会議を軸に京都議定書が制定されており、温暖化の緩和策を直接規定した全世界的な取り決めとしては、今のところ唯一のものとなっている。これを継承する取り決めとして、現在
え、観測体制・判定会の開催・警戒宣言の発令等の手順が明確にされている。1978年に地震学者の提言を受けて、国が「大規模地震対策特別措置法」を制定し、それ以来静岡県周辺で重点的に地震や地殻変動の観測が実施されている。制定当初から、東海地震は世界で初めて「偶然ではなく狙って予知する」
土地及び水域の測量の密度を高める等観測及び測量の実施の強化を図らなければならないと規定されている。地震防災対策強化地域に指定された市町村[]制定時は164市町村であったが、2002年（平成16年）に96市町村が追加され260市町村となった。その後、市町村合併により数は目減りしてい
機の愛称。正式な名称ではないがUSSSR軍内でしばしば使用されている。ただしISCT-10000についてはイスポリャンカXが正式な愛称として制定されている。該当するCTと愛称[]ISCT-1000 イスポリャンカISCT-2000 イスポリャンカ IIISCT-3000 イスポリ
主要地方道thumb:center錦島県道1号東川南海線北海県道1号東川南海線路線延長-km制定年1993年起点錦島県東川郡東川町主な経由都市錦島県錦島市、北海県南海市終点北海県南海市接続する主な道路国道9号、国道205号、国道2号、国道203号錦島県道・北海県道1号東川南海線（