三江線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
鉄道路線であった。2016年から米子支社管内に導入されたラインカラーは江の川をイメージした青で、路線記号はFであった。*1全線の1日当たりの利用者数は83人…。2012年までは日本の全鉄道路線の中でJR東日本の岩泉線に次ぎワースト2位だったが、2014年4月1日に岩泉線が正式に廃
鉄道路線であった。2016年から米子支社管内に導入されたラインカラーは江の川をイメージした青で、路線記号はFであった。*1全線の1日当たりの利用者数は83人…。2012年までは日本の全鉄道路線の中でJR東日本の岩泉線に次ぎワースト2位だったが、2014年4月1日に岩泉線が正式に廃
る、なんてことはない旭川郊外の駅かつ高校の最寄駅…だったのだが、その高校が2011年3月に閉校。それ以後、駅周辺に人家もほとんどないこの駅は利用者数が激減、2021年3月13日のダイヤ改正でとうとう廃止に。カワイソス。ちなみに高校のさらに奥へ行くと、最寄駅とするには微妙だが住宅地
た。被害者の方のご冥福をお祈りします。◇現在大高緑地公園の近くにイオンショッピングモールができて、バイパスが開通。近隣は賑わい大高緑地公園の利用者数も増えた。地元の若者は大半はこの事件を知らず、親から聞かされて知った人が僅かにいるのみとなっている。しかし、大高緑地公園には「アベッ
応紀の川市の代表駅だが、明らかに粉河の方が栄えてる。▼岩出快速停車駅。岩出市の代表駅で和歌山県内の駅としては、和歌山駅、橋本駅に次ぐ第3位の利用者数を誇る有人駅である。▼田井ノ瀬和歌山駅の隣駅なのに利用客は僅か200人弱…。かつてはここの駅から紀和駅経由で和歌山市駅と繋がっていた
駅に停車中の列車が見えることもある。途中駅も非常に簡素な構造になっているなどローカル色が強い路線であるが、東京都内を走るだけあって運行本数や利用者数自体は多く、朝夜は非常に混雑する。東急電鉄の路線では最も北に位置しており、終点の下高井戸駅は同社最北端の駅でもあるほか、社内では唯一
るものに取って代わられた。加えて地元からは次々に人が去っていき、残った人々もより融通のきくバスや自動車を利用するようになった。そうして鉄道の利用者数は減少していった。留萌-増毛間は日本海を望みながらひた進み、時期と運によっては「夕日」や「けあらし」が見られるなど風光明媚な路線では
来線用の待避線が設けられている。ここから青函トンネルに入るため、新幹線は下りのみ待避可能。駅周辺の秘境度は北陸新幹線安中榛名駅と同じくらい。利用者数も開業前まで新幹線駅のワースト1位だった、いわて沼宮内駅を下回っている。しかし一応、道の駅が併設されてはいる。津軽鉄道線の津軽中里駅
5両に延長する予定だったが、東日本大震災の影響で実現していない。利用客も周辺と比べると少な目だが、バリアフリー法で規定された1日当たりの平均利用者数3,000人以上の条件は満たすため、移動円滑化事業の対象にされた。なおJR東日本の千葉支社は、木更津市の要望に対して「巌根駅利用者の
後に復旧した第六只見川橋梁が見られる。ホームは1両分しかない。会津越川…ここもホームが1両分。近くの踏切の先には神社がある。会津横田…1日の利用者数は数人程度だが、駅前の自販機の数が多い。会津大塩…駅近くに天然の炭酸水が湧く井戸がある。会津塩沢…第八只見川橋梁最寄り駅。会津蒲生…
所）乗り換え。富山県第二の都市である高岡市の中心駅。越中大門…かつては貨物線が分岐していた。小杉…射水市では利用が一番多く、県内でも第三位の利用者数の駅。呉羽…富山市民芸術創造センターや県立呉羽高校の最寄り駅。富山…北陸新幹線・高山本線、富山地方鉄道本線（電鉄富山駅）・富山市内軌
に園内のキャストと行うこともできる。(ただし有料)園内にはコテージも用意されているが、皆ベンチだろうとどこだろうとセックスに耽っているので、利用者数は微妙なところ。夜にはパレードも行われているが、眩い電飾に照らされながらの大規模な乱交パーティーとなっている。なお、月に数回、ゲイ専
線・日光線・宇都宮ライトレール乗り換え。北関東一の大都市、宇都宮市の代表駅で栃木県最大のターミナル。首都圏を除くとJR東日本では仙台駅に次ぐ利用者数を誇る。旅客収入ではJR東で第13位となっている。ほぼ全ての列車はここで折り返す。岡本…旧・河内町。2007年に宇都宮市と合併した。
設が多いため経済規模は大きく、水泉の経済規模は5大新都心に次ぐ位置づけだ。駅利用者は水泉区内で分散しているため、水泉地域の実力に比べて各駅の利用者数は小さめに出ている。もともと海京鉄道が単独で乗り入れていたが、国鉄水栗線の開業後は激しい競合を繰り広げている。南西部は古くからの地域