宇沢駅 - たぬき wiki
ク概要宇沢町の中心駅である。舞吉線と宇沢線の2路線が乗り入れる分岐駅であり、当駅自体は舞吉線所属である。駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺宇沢町役場歴史1936年7月1日 - 終着駅として開業。1938年10月1日 - 当駅から2方向に延伸が行われ、舞吉線と
ク概要宇沢町の中心駅である。舞吉線と宇沢線の2路線が乗り入れる分岐駅であり、当駅自体は舞吉線所属である。駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺宇沢町役場歴史1936年7月1日 - 終着駅として開業。1938年10月1日 - 当駅から2方向に延伸が行われ、舞吉線と
上では前服線の単独区間となった。駅構造前服線は内側に待避線を持つ2面4線の島式ホームをもつ高架駅、藤吉線は1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1920年5月1日 - 現在の藤吉線ホームが吉身線の駅として開業。1963年3月1日 - 前服線明川駅-白本駅間開通
利用する。生滝電鉄本線の東奥貫駅の直上にあり、連絡通路もあり容易に乗り換えできる。生滝電鉄との交差地点にある関係で開業時から高架駅であった。トイレは水洗式。のりば全ての列車が停車する。1・2■真木線（北行き）千崎・雛形・真木（塩谷町）・長沢市・山岸方面3・4■真木線（南行き）武川
、城栄国生方府奥貫市にある生滝電鉄本線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線をもつ地上駅。トイレは水洗式。駅周辺奥貫市役所歴史1910年4月15日 - 終着駅として開業。1916年2月4日 - 能瀬駅までの延伸により途中駅となる。
が通る10F三桝海峡線・三桝新幹線ホーム9F9F改札口・コンコース8F-4Fがらんどう部分3F奈緒線ホーム2F中央改札口1F入口・コンコーストイレは（8F-4Fのがらんどう部分を除く）各階にあり、いずれも水洗式である。三桝海峡線・三桝新幹線 奈緒駅 (10F)4面8線のホームを持
道（JR中城栄）織森本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造複線区間にある、2面3線のホームを持つ盛土高架駅。トイレは汲み取り式。周辺国道9号沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承
県仁科市にある仁科電鉄仁科線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造2面4線の島式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅仁科電鉄■仁科線唐沢駅 - 大森駅 - 志方駅関連項目大森駅（曖昧さ回避）外部リ
ホームを持つ地上駅。ホームは緩行線のみにあり、西側の北行き通過線・東側の南行き通過線に挟まれる中央部にある。両外側の急行線にはホームがない。トイレは水洗式。駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）が継承。隣の駅南
部市営地下鉄常田線の駅であり、同線の終着駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史2000年4月1日 - 堤線の道矢駅-当駅間開通と同時に終着駅として開業。隣の駅日下部市営地下鉄■常田線平岡駅(D
は、糸川県北登茂郡河北町にある南都千草線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅南都電鉄■千草線登茂八木駅 - 大片駅 - 丸山橋駅外部リンク想像地図研究所南都
ついては両方の路線のものが現在も設置されているおり、運行系統としては事実上の二重戸籍区間である。駅構造2面2線の単式ホームを持つ盛土高架駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）が継承。隣の駅南城栄
き）は、千明県久鍋市にある西菜宝生線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を有する地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅西菜鉄道■宝生線久鍋駅 - 大竹川駅 - 木越駅外部リンク想像地図研究所西菜宝
市にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）滝本本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームをもつ地上駅。トイレは水洗式。周辺歴史19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅 「
旅客鉄道（JR中城栄）中葉本線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ高架駅。トイレは水洗式。駅周辺日方高速道路沿革1xxx年x月x日 - 開業。1957年10月1日 - 線形改良に伴う経路変更で現在の位置に移転。19
ある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）真福線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承される
ある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）春川線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革1957年11月30日 - 春川西線の途中駅として開業。1967年5月13日 - 全通による路線名変更に伴い、再
にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）両肩線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。
き）は、安武県徳岡市にある安西鉄道西島線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造島式ホーム1面2線を持つ地上駅。トイレは汲み取り式。駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅安西鉄道■西島線笹本駅 - 天狗堂駅 - 丸山駅外部リンク想像地図研究所-
日電鉄線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造単線区間にある、1面2線の島式ホームを持つ列車交換可能な地上駅。トイレは汲み取り式。駅周辺歴史1929年8月31日 - 開業。隣の駅山日電鉄■山日電鉄線滝部駅 - 天春駅 - 井辻駅外部リンク想像地図研究
、真木県朝吹市にある生方急行電鉄（方急）真木線の駅。目次1 駅構造2 歴史3 隣の駅4 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。歴史1924年10月1日 - 真木電鉄真木線の千崎駅-照那駅間開通と同時に開業。1931年6月29日 - 会社統合により生方
内における「生方市内」に属する。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を持つ高架駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承。隣の駅中
都岩下市にある栄沢急行電鉄（栄沢）本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅栄沢急行電鉄■本線土橋駅 - 大西駅 - 岩下西村駅外部リンク想像地図研究所栄沢
にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）上沢線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）が継承。隣の駅南
本線の駅。寺津市南西部の大迫地区南部の沿岸にある。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺寺津市役所沿革1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承。隣の駅南城栄旅客鉄道■森陽本線
き）は、千明県菜綱片山市にある西菜岸田線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを有する地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅西菜鉄道■岸田線西片山駅 - 小谷原駅 - 片柳駅外部リンク想像地図研究所西菜
R南城栄）森陽本線の駅。小郷市の代表駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 その他5 隣の駅6 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺小郷市役所沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承。
住谷県一柳市樹山区にある国生電鉄本線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1937年10月9日 - 開業。隣の駅国生電鉄■本線■特急通過■急行・■快速・■準急・■普通東樹山駅 - 広川駅
電鉄線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造単線区間にある、2面2線の対向式ホームを持つ列車交換可能な地上駅。トイレは汲み取り式。駅周辺歴史1932年3月26日 - 開業。隣の駅山日電鉄■山日電鉄線盥口駅 - 巻江駅 - 長谷駅外部リンク想像地図研究
にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）小沼線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）が継承。隣の駅南城
る。目次1 駅構造1.1 のりば2 周辺3 沿革4 脚注5 関連項目6 隣の駅7 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。のりば1■森陰本線（東行き）早津・山瀬方面2■森陰本線（西行き）南栄方面周辺国道26号道の駅ともえがた沿革1987年4月1日
ンク概要迫田市北部の海岸沿いに位置する。温水県最北端の駅であり、北隣の南松花駅は保蘭県に所在する。駅構造2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い南城栄旅客鉄道（JR南城栄）に継承される。
の駅である。目次1 駅構造2 当駅からの接続路線3 駅周辺4 歴史5 隣の駅6 関連項目7 外部リンク駅構造1面1線の単式を持つ盛土高架駅。トイレは水洗式。ホームは複線対応の路盤の上にあるが、今のところ複線化工事は行われていない。当駅からの接続路線新川頭駅（福電弓木線）駅周辺歴史
区にある穂谷市営地下鉄1号線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。周辺穂谷市役所歴史隣の駅穂谷市営地下鉄■1号線穂谷駅 - 市役所前駅 - 大手通駅関連項目市役所前駅（曖昧さ回避ページ）外部
る中城栄旅客鉄道（JR中城栄）中葉本線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ盛土高架駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革1987年4月1日 - 国鉄民営化に伴い中城栄旅客鉄道（JR中城栄）に継承される。隣の駅中城栄旅客鉄道（JR中城栄
「栄都市内」に属する。目次1 駅構造2 周辺3 川谷切符騒動4 沿革5 隣の駅6 関連項目7 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺川谷切符騒動2016年1月6日、画像の切符が城栄国のネット社会を騒がせた。川谷駅は栄都市内の駅であるため、そして木部と川
構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。当駅以南（田之倉方面）は単線、以北（滝本方面）は複線である。トイレは水洗式。周辺国道9号沿革1xxx年x月x日 - 開業。1983年 - 国鉄の財務状況悪化により、萩薮駅-当駅間の複線化が凍結。新線用
、道沿いには歴史のある寺社が並ぶ。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 関連項目6 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅仁科電鉄■仁科線仁科駅 - 市役所前駅 - 古刹通駅関連項目市役所前駅（曖昧さ回
（JR中城栄）織森本線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造複線区間にある、2面2線の対向式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺国道9号沿革1xxx年x月x日 - 開業。1982年12月4日 - 坂本駅-当駅間複線化。1987年4月1日 - 国
尾市にある生方急行電鉄（方急）一柳線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面2線の対向式ホームを持つ高架駅。トイレは水洗式。駅周辺歴史1928年6月2日 - 柳生急行電鉄一柳線の桜庭-樹山間開業と同時に設置。1941年10月1日 - 会社統合により
にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）上沢線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）が継承。隣の駅南城栄
1 のりば2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造北側の対向式ホーム1面および南側の島式ホーム2面の合計2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。のりば1（対向式ホーム）■森陰本線（東行き）山瀬方面2（島式ホーム）■森陰本線（西行き）早津方面3（島式ホーム）■森陰本線（
のりば2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造複線区間にある2面3線（向井方面ゆきの1面1線+早津方面ゆきの1面2線）を持つ地上駅。トイレは水洗式。のりば1■保和線向井方面2・3■保和線早津方面周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により
川区にある南城栄旅客鉄道（JR南城栄）相泰線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造2面3線のホームを持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業1987年4月1日 - 国鉄民営化により南城栄旅客鉄道（JR南城栄）が継承。隣の駅南城栄
ある。睦藤本線のこの区間の複線化に伴う線形改良完成時に、地域住民への見返りとして設置されたとされる。駅構造対向式ホーム2面2線を持つ地上駅。トイレは汲み取り式。駅周辺歴史1971年2月11日 - 朱宮・御厨駅間の新駅として隣の玉木駅と同時に開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化
ある直州旅客鉄道（JR直州）東陽本線の駅。目次1 駅構造2 歴史3 隣の駅4 関連項目5 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームをもつ高架駅。トイレは水洗式。歴史1xxx年x月x日 - 市田町駅として開業。1962年7月1日 - 南稲森駅に改称。1983年6月1日 - 市田駅に改称
えき）は、南栄都菜綱野区にある南都静川線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を持つ地上駅。トイレは水洗式。周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅南都電鉄■静川線下坂部駅 - 川瀬町駅 - 立花町駅外部リンク想像地図研究所南都
にある中城栄旅客鉄道（JR中城栄）恵口線の駅。目次1 駅構造2 周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ地上駅。トイレは汲み取り式。周辺竹端市役所岩下支所沿革19xx年x月x日 - 開業。1987年4月1日 - 国鉄民営化により中城栄旅客鉄道（JR中城
院は最寄りに存在しない（過去には存在した）。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造1面2線の島式ホームを持つ地下駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革1xxx年x月x日 - 開業。隣の駅南栄都営地下鉄■陣釜線白石駅 - 帝国病院駅 - 三笠橋駅外部リンク想像地図研
、千明県大桑郡笹井町にある西菜宝生線の駅。目次1 駅構造2 駅周辺3 沿革4 隣の駅5 外部リンク駅構造対向式ホーム2面2線を有する地上駅。トイレは水洗式。駅周辺沿革19xx年x月x日 - 開業。隣の駅西菜鉄道■宝生線米田森駅 - 島貫坪谷駅 - 笹井町駅外部リンク想像地図研究所
、城栄国向井県島谷市にある六花鉄道岡本六花線の駅。目次1 駅構造2 歴史3 隣の駅4 外部リンク駅構造1面1線の単式ホームを持つ盛土高架駅。トイレは水洗式。歴史隣の駅六花鉄道■岡本六花線広洋駅 - 島谷競艇場前駅 - 六鉄谷口駅外部リンク想像地図研究所-18,15【島谷】 - 当