ラジコンのもと（道具） - ドラえもん非公式wiki
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために用いら
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
性が悪くヒトラーを失望させたが地形や当時の工学技術では戦車を運用するには難しい地形が多かった。投入当時の戦況[]ティーガーⅡとティーガーⅢはガソリンエンジンであり、大量の燃料を消費し補給線の安定に左右され特に大戦後半になるとＢ－１７による空爆による損失が拍車をかけ、補給だけではな
（EVA）の戦闘指揮官。ペットは温泉ペンギンのペンペン。愛車はアルピーヌ・ルノーA310を右ハンドル・電動機駆動に改造したもの。オリジナルのガソリンエンジン・左ハンドルのA310にも乗っている。フェラーリ・328でシンジの学校に乗り付けるシーンもある。経歴[]15年前、当時14歳
当時の北米のように人跡未踏の荒野に戻ったゾラでは道路・鉄道の整備がされておらず、人々はもっぱらオフロードを踏破できるウォーカーマシンと高性能ガソリンエンジンを用いたホバー(ローター式・ジェット式)で浮遊するメカを用いてインフラの未整備に対応していた。そのためゾラでは多くのホバーメ
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
段であったことにより、ラジコンという言葉が用いられた。一般的には、主に趣味の模型分野に利用され、航空機・自動車・戦車・船舶などの模型（動力はガソリンエンジン、グローエンジン、ロータリーエンジン、電動エンジン）を、操縦者が搭乗している如く、離れた位置からコントロールするために、用い
。効率は高いが、磁極の位地に合わせて制御する必要があったりと一筋縄では行かないヤツ。◆エンジン気動車の場合の動力源となるエンジン。黎明期にはガソリンエンジンも用いられたが、現在では燃費と安全性の面からほぼディーゼル一択である。◆断流器主回路の電流をON-OFFするための超大型スイ
としているので発進が遅いが、その代わり防御力が非常に高く、崖や山岳地帯の強行突破など普通の自動車では不可能な走りを可能としている。動力も後にガソリンエンジンとの併用によるハイブリッドエンジンに改良されたが、長時間使用するとコックピット内が蒸し風呂状態になり、最悪動力部を損傷させか
A. 日産・L型エンジンはかつて日産自動車が製造していたLで始まる型式のSOHC式動弁機構を採用するガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBL%E5%9E%8B%E3%82
A. ホンダ・D型エンジンは、本田技研工業で製造されていた小型/中型車種用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBD%E5%9E%8B%E3%
A. ホンダ・L型エンジンは、本田技研工業で製造されている小型車種およびハイブリッドカー用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBL%E5%9
A. ガソリンカーは、ガソリンエンジンを動力として走行する鉄道車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC
A. 日産・VRH35は、日産自動車が開発したレース専用のガソリンエンジンです。1989年に林義正らによって開発され、ル・マン24時間レースやWSPC、JSPCでの総合優勝や制覇を目指しました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%
A. トヨタ・1NZ-FEは、トヨタ自動車が開発した直列4気筒1.5Lガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB1NZ-FE
A. ホンダ・P型エンジンとは、2003年から2013年まで本田技研工業で製造されていた軽自動車用直列3気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBP%E
A. トヨタ・UZエンジンとは、トヨタ自動車が開発したV型8気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBUZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%8
A. ホンダ・R型エンジンは、本田技研工業で製造されていた中型車種用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBR%E5%9E%8B%E3%82%
A. ダイリューテッドバーンは、4ストロークガソリンエンジンに大量のEGRを導入することで、燃費を改善する技術です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%BC%
A. ガソリンエンジン車の排出ガスを浄化する装置で、3種類の有害成分を同時に浄化するものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%85%83%E8%A7%A6%E5%AA%92
A. プジョー・ルノー・ボルボ共同開発のPRVエンジンとは、V型6気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/PRV%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
A. ホンダ・J型エンジンとは、本田技研工業で製造されている大型車種用のV型6気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBJ%E5%9E%8B%E3%82
A. ホンダ・F型エンジンは、本田技研工業で製造されていた中型車種及びS2000用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBF%E5%9E%8B
A. ホンダ・H型エンジンとは、本田技研工業で製造されていた中型車種の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBH%E5%9E%8B%E3%82%
A. 日産自動車の4サイクルガソリンエンジンにおける、位相可変型可変バルブタイミング機構およびその技術です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/NVCS
A. 2ストロークガソリンエンジンにおける混合気の充填効率を高めるためのエキゾーストパイプに設けられた膨張室です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC
A. 日産・SRエンジンとは、日産自動車が開発した直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBSR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%
A. メルセデス・ベンツ・M275エンジンは、メルセデス・ベンツのV型12気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB
A. トヨタ・VZエンジンは、トヨタ自動車が開発したV型6気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBVZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82
A. トヨタ・MZエンジンは、トヨタ自動車が開発したV型6気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82
A. トヨタ・AZエンジンは、トヨタ自動車が開発した水冷直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBAZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%
A. トヨタ・1GZ-FEは、トヨタ自動車が1997年（平成9年）から2017年（平成29年）まで製造していたV型12気筒DOHCガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%
A. ホンダ・K型エンジンは、中型車用の直列4気筒ガソリンエンジンです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBK%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%
のポルシェです。設計担当者はなんと創業者である「20世紀最高の自動車設計者」の呼び名も高きフェルディナント・ポルシェ博士本人で、彼によって・ガソリンエンジンで生まれる出力を電気に変換し、その電気でモーターを回して動く「ガス・エレクトリック」方式・外装式でかつトーションバー式という
ンクと燃料システムを洗浄する必要があります。ガスは再使用するか、適切に廃棄してください。ガスが古かったり、使えなかったりしなければ、別の車やガソリンエンジンに入れることができます。処分する必要がある場合は、最寄りの環境廃棄物処理センターに連絡してください。ガスは決して排水溝や下水
ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりも圧力や振動が大きいため、特にうるさいという評判があります。ディーゼル・トラックや芝刈り機などを運転する場合、これは不便なことです。ディーゼルエンジンに騒音はつきものですが、騒音を減らす方法はいくつかあります。最も簡単な方法は、ボンネット
ている場合は、フュエル・フィルタが目詰まりしている可能性があります。フィルタは，メーカが推奨する間隔で 交換すること。注記: このガイドは、ガソリンエンジン車のみに適用されます。ディーゼル車やディーゼル・トラックのフュエル・フィルタは、通常、はるかに大きく、燃料システム全体もはる
ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンとは異なる設計になっている。最も大きな違いのひとつは、ディーゼルエンジンにはスパークプラグの代わりにグロープラグが採用されていることだ。スパークプラグは火花を発生させ、燃料に点火して動力を得る。グロー・プラグは、ディーゼル燃料が自然発火する時
るため、ブレーキバイアスはフロントに設定されています。弛みのないハンドブレーキアクチュエーターケーブルエンジン出力が高い（100馬力以上）。ガソリンエンジン（ディーゼルは遅くて不器用）ECU（電子制御ユニット）がないこと。ECUがない場合、ESPやトラクションコントロールのような
いる。アニオタ的にはモーターというのはイメージが湧きやすい動力機器なので、巨大ロボットの関節駆動に多数のモーターが用いられていたり、或いは「ガソリンエンジンを使わない未来の車」に謎の技術が用いられた超高性能モーターが搭載されている…などの描写がよく出てくる。また、モーターを新型に
定されたらしい。機動性オイ車は最高で時速約30km/hを、普通の状態でも時速約19km/hを発揮することを目標とし、旧式航空機に使われていたガソリンエンジン「ハ9-II乙」2基を戦車用に改造を加えて使用した。最大出力は2基合わせて1200馬力である。しかし、後述の走行試験の結果を