日本の改軌論争とはなんですか？

A. 日本の鉄道の発祥時に1,067 mmの狭軌を採用し、その後、1,435 mmの標準軌へ軌間を変更しようとした一連の運動を「日本の改軌論争」と呼びます。

参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E6%94%B9%E8%BB%8C%E8%AB%96%E4%BA%89