A. 1961年から1975年までの国鉄ダイヤ改正は、国鉄が「第二次5ヶ年計画」を推し進めた時期であり、東海道新幹線の建設や主要幹線の電化・複線化、車両近代化が行われた。また、1964年には東海道新幹線が開業し、蒸気機関車による運行が終了するなど、大きな変化があった。
A. 1961年から1975年までの国鉄ダイヤ改正は、国鉄が「第二次5ヶ年計画」を推し進めた時期であり、東海道新幹線の建設や主要幹線の電化・複線化、車両近代化が行われた。また、1964年には東海道新幹線が開業し、蒸気機関車による運行が終了するなど、大きな変化があった。
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