ハイテクを駆使したレーシングゲームである『ニード・フォー・スピード』のほとんどのタイトルには、ライバルレーサーに差をつけるためのハイテクドライビングツール、GPSシステムが搭載されている。ゲームワールドをのんびり観光しているときでも、ブラックリスト(NFSモスト・ウォンテッド)に載るための熾烈なレースをこなしているときでも、道路を走っているときはいつでも、画面の左隅にGPSシステムが表示されている。猫のような反射神経、ターボとニトロの使いこなしはもちろん、GPSシステムをうまく活用して、NFSの名レーサーを目指しましょう。
パート1
GPSマップの設定を調整する
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設定を行います。マップが好みのように表示されてこそ、GPSシステムを最大限に活用できます。ニード・フォー・スピード モスト・ウォンテッドPCを例に、どのように設定するかを説明します。
- すでにゲームワールドを走り回っている場合(レース中であれ、フリーローム中であれ)、エスケープキーを押してポーズメニューにアクセスします。
- 右にスクロールし(右矢印キーを使用)、Enterキーを押して「オプション」(メニューの最後のオプション)を選択します。
- 再び右にスクロールし、"Gameplay "を選択する。
- ゲームプレイで、フリーロームマップモードとレースマップモードオプションに到達するまで、下方向にスクロールします(下矢印キーを使用)。
- 左/右矢印キーを使って希望のオプションを設定します。Rotating(回転)とは、走行中にマップが回転し、直立した状態で見ることができます。静止とは、地図が固定された向きのままであることを意味します。
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自分が使いやすい方を選んでください。例えば、ほとんどのレーサーは、ゲームの世界をよりよく学ぶために、フリーローミングでは静的マップ設定を好み、レーシングでは回転設定を好みます。自分が一番使いやすいものを選ぶことが、GPSシステムを最大限に活用するための鍵となります。
パート2
マルチタスクの目を使う
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目を離さないでください。マルチタスクの目を使うということは、常にGPSと道路から目を離さないということです。
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GPS、道路、ライバルを把握する方法を学びましょう。ニード・フォー・スピード』では、準備態勢が非常に重要であり、GPSシステムはまさにそれをレーサーに与えてくれる。トップレーサーになるためには、GPSだけでなく、道路やライバルを追跡する方法を学ぶ必要があります。
- ほとんどの場合、道路から目を離さないが、直線道路にいるときはGPSをチラ見する。
- また、クラッシュした後に復帰するときなど、かなり速度を落として走っているときにもGPSをちらっと見ることができます。
- GPSマップのうち、自分のすぐ近くの道路を示す部分を記憶しておくようにしてください。そうすることで、道路から目を離す回数を最小限に抑えることができます。
パート3
GPSシステムを使って急カーブを予測する
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不意打ちを避ける。トップスピードで走っているときに突然急カーブを曲がることほど、レーサーのバランスを崩すことはない。そのような不意打ちを避けるために、できる限りのことをしましょう。
- レースが始まったらすぐに、GPSマップをチェックし、急なカーブがないか確認すること。
- そこに到達する前に、スピードをあまり犠牲にすることなくカーブに挑むための戦略を立てよう。例えば、『NFS ホット・パースート』(2010)PC版では、ドリフトでカーブを曲がるのがベストだ。
- カーブの口に到達したらブレーキを踏み(下矢印キー)、そのままアクセルを戻して(上矢印キー)、カーブの方向にクルマをステアリング(左/右矢印キー)。
- カーブが長い場合は、ブレーキボタンを長く押したままにすると、長くドリフトできる。
- また、カーブをうまく曲がるようにスピードを落としたり、カーブを曲がるときにアクセルを一瞬離すこともできます。
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目線をマルチタスクにすることで、さらなる曲がり角を探す。Part2を参考に、これを繰り返して他のレーサーに差をつけよう。
第4回
GPSで警察から逃げる
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追跡中にGPSを活用しよう。警察から追われるレーサーにとって、GPSシステムは非常に貴重なものだ。
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休憩のたびにGPSマップでパトカーの位置をチェックしよう。パトカーはたいてい、真っ赤に光る三角形で表示される。
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警官のいる道路から離れる。警官から逃れたい場合はそうし、スズメバチの巣をかき回したい場合は(追及の懸賞金を積み上げる目的で)道路に突っ込む。
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その後はおとなしくしていること。警官の追跡を振り切った後は、GPSシステムがクールダウンエリアを示してくれるので、そこで身を潜めて熱を冷ましましょう。
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