九州水力電気 - なんでもある Wiki
ら和田豊治ら創立委員が選出され、翌1910年（明治43年）3月には創立委員会で「九州水力電気株式会社」の社名が決められた。同年6月24日付で逓信省から電気事業経営許可を得ると設立準備は本格化し、定款などが作成されていった。設立と役員[編集]株式の払込み完了を受けて1911年（明治
ら和田豊治ら創立委員が選出され、翌1910年（明治43年）3月には創立委員会で「九州水力電気株式会社」の社名が決められた。同年6月24日付で逓信省から電気事業経営許可を得ると設立準備は本格化し、定款などが作成されていった。設立と役員[編集]株式の払込み完了を受けて1911年（明治
逓信省装荷用ケーブルハット跡西国街道跡の一つ、苦の坂峠にあります。逓信省（ていしんしょう）とは明治時代に作られた通信や運輸を管轄する政府の省庁で、現在のNTT（旧電信電話株式会社）と郵便局を合わせたような事業を行っていました。日本に電話が初めて登場したのは明治23年の東京－横浜間
長崎県にかけて供給する有力電力会社九州電灯鉄道（後の東邦電力）まで参加するに至った。水利権の獲得競争が続く1918年9月、電気事業を所管する逓信省の長に福岡県出身の野田卯太郎が就任した。電力国営論者の野田は逓信大臣就任にあたり事業合同・電力統一を方針として打ち出していた。九州水力
広島逓信病院旧外来棟逓信省（ていしんしょう）とは明治時代に作られた通信や運輸を管轄する政府の省庁で、現在のNTT（旧電信電話株式会社）と郵便局を合わせたような事業を行っていました。広島市に広島逓信局が設立したのは大正8年のことでした。当時は電話はまだ一般的なものではなく郵便が主な
[]11月発行予定だった、皇太子裕仁親王（のちの昭和天皇）と良子女王（のちの香淳皇后）との結婚式の記念切手「東宮御婚儀」4種類のほとんどが、逓信省の倉庫で原版もろとも焼失し、切手や記念絵葉書は発行中止（不発行）となった。その後、当時日本領だった南洋庁（パラオ）へ事前に送っていた分
子から西の国有鉄道と一体化され、今日の中央東線の原型となった。「国は悪をなさず」という認識[編集]鉄道院2120形蒸気機関車当初、国有鉄道は逓信省が管理していたが、1907年（明治40年）4月1日に逓信省から帝国鉄道庁が独立し、翌1908年（明治41年）12月5日に後藤新平を初代
A. 逓信省とは、日本の郵便、通信、運輸を統括する中央官庁です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%93%E4%BF%A1%E7%9C%81
県内） 大竹海兵団跡之碑 大竹潜水学校跡 甲山防空監視哨跡 三津防空監視哨跡 板城村聴音照射所跡 大野鉱山跡 大野陸軍病院水害死没者供養塔 逓信省装荷用ケーブルハット跡 鷹ノ巣山高砲台跡 鷹ノ巣山低砲台跡 室浜砲台跡 熊野防空砲台跡 三永水源地 国安牧場（海軍航空隊可部基地飛行場
は死霊の権力者麻薬性奴隷支配道具&麻薬生体憑依強姦恥ﾌﾘｰｴﾈﾙｷﾞｰ阿片蒸留隠蔽､小児性愛ﾌﾘｰﾒｲｿﾝﾅﾁｽSGI､O.T.O旧逓信省が仁徳天皇陵非公開でHAARP等の皮膚電流計測で脳波潜在意識遠隔制御生体兵器総体革命現国際司法裁判所判事と現東宮家女児の近親相姦動画盗
であり国際プレフィックスと呼ばれ（「日本の電話番号」を参照）、マイライン開始時に導入された。一般固定電話からの手動接続の場合[編集]日本では逓信省が1934年から始めたサービスである。国際電話会社の手動接続受付窓口（日本国内のKDDI: 0051）に電話し、相手方の番号を申し出て
に合格後、電気工事の実務経験を通算3年以上有する者電気主任技術者免状交付または電気事業主任技術者（旧電気事業主任技術者資格検定規則（昭和7年逓信省令第54号））の資格を有する者で、有資格者となった後に実務経験として認められる電気工事、または事業用電気工作物の維持及び運用に関する業
ンを強化し、機体長を18インチ延長して2座席増加の14座席にした機体を20機注文した。これが量産型のDC-2である。運用[編集]1937年に逓信省が発行した飛行場整備寄付金付愛国切手。日本アルプス上空を飛ぶDC-2が描かれているDC-2は、TWAに続いて他の航空会社からの受注にも
A. 2007年10月1日に実施された郵政民営化以前の日本政府（逓信省・郵政省・総務省郵政事業庁）・日本郵政公社が行っていた、日本郵便株式会社が行う送金に関する事業のこと。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%B5%E4%BE%BF
1917年（大正6年）7月高峰譲吉や三共製薬・塩原又策等が日本最初のアルミ精錬所を計画し、黒部川で電源開発を進めるため、東大土木工学科出身の逓信省電気局技師・山田胖（ゆたか）[5]を引き抜き、創立計画に当たらせた。彼は降雪期である12月に、桃原（現在の宇奈月）から黒薙まで調査に赴
の株式会社かんぽ生命保険)により、日本国民の体格向上、健康増進を目的としてつくられたものであった。1916(大正5)年に簡易保険事業を始めた逓信省は、他国での保険事業の視察のため局員を海外に派遣した。それにより、アメリカにおいて保険会社がラジオ番組で健康体操を放送していた事例が知
A. 860形は、日本国有鉄道の前身である逓信省鉄道庁が、自庁の神戸工場で製造した国産蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84860%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A
A. 日本の鉄道官僚、実業家、政治家であり、甲陽鉄道（現・山陽新幹線）社長、逓信省鉄道院副総裁、貴族院議員を歴任した。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E6%96%B0%E5%85%B5%E8%A1%9B
A. 深谷駅は、かつて滋賀県坂田郡伊吹村（現・米原市）に存在した、逓信省鉄道作業局東海道線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B7%B1%E8%B0%B7%E9%A7%85%20%28%E6%BB%8B%E8%B3%8
A. 航空機乗員養成所は、1930年代後半に逓信省の外局である航空局が設置した民間航空機乗員を養成する施設です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E4%B9%97%E5%93%A1%E9
A. 国鉄230形蒸気機関車とは、逓信省鉄道作業局が発注したタンク式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84230%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%9
A. 下村宏は、明治・大正・昭和の逓信省役人、台湾総督府勤務、朝日新聞社副社長、NHK会長、貴族議員、拓殖大学第6代学長、歌人などを歴任した人物です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E6%9D%91%E5%AE%8F
辺五郎、主演田村邦男1934年 日活太秦撮影所恋愛スキー術監督・原作・脚本山本嘉次郎、撮影松沢又男、主演市川春代母の微笑 監督渡辺邦男、原作逓信省簡易保険局、脚本鈴木紀子、撮影碧川道夫、主演山本嘉一直八子供旅 監督・脚本稲垣浩、原作長谷川伸、撮影石本秀雄、主演片岡千恵蔵 ※片岡千