国鉄があった時代昭和５２年後半編 鉄道ニュース＆鉄道事故 - 国鉄があった時代（Wiki版）
改称】 遠州貴布禰→浜北、北浜→北浜中学校前 8/1 鹿児島本線 【複線化】伊集院～薩摩松元間 8/4 有珠山噴火で胆振線不通 8/7 9時10分ごろ、洞爺湖畔の有珠山が大噴火、胆振線・伊達紋別久保内間の線路上にも火山灰が10cm近く積もり、伊達紋別新
改称】 遠州貴布禰→浜北、北浜→北浜中学校前 8/1 鹿児島本線 【複線化】伊集院～薩摩松元間 8/4 有珠山噴火で胆振線不通 8/7 9時10分ごろ、洞爺湖畔の有珠山が大噴火、胆振線・伊達紋別久保内間の線路上にも火山灰が10cm近く積もり、伊達紋別新
A. 胆振線は、北海道胆振地方を縦断していた地方交通線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%83%86%E6%8C%AF%E7%B7%9A
は、北海道伊達市大滝区にある温泉である。目次1 アクセス2 泉質3 温泉街4 歴史5 外部リンク6 関連項目アクセス[]かつては近くを国鉄・胆振線が通っており、北湯沢駅が最寄であった。現在は胆振線代替バスが利用可能。鉄道室蘭本線・伊達紋別駅から約50分函館本線・倶知安駅から約1時
とも呼ばれる羊蹄山が見える。ただし町としては小樽の方が発展している。今はローカルな地位に甘んじているが、今後は北海道新幹線の駅ができる予定。胆振線と接続していたが、1986年に廃線…。小沢…共和町中心部や岩内町を結ぶ岩内線に接続していたが、1985年に廃線…。それにより、共和町唯
ハウスや病院、小学校の暖房としても利用されている。歴史[]1880年 - 開湯以下、弁景温泉の看板より転記20020526弁景温泉由来旧国鉄胆振線久保内駅から約五粁ほど遡り、洞爺湖温泉、登別温泉を連ねる観光路線（道道洞爺登別線）の中間に位置し、オロフレ山の中腹八百メートルの峠を越
集落の湧水の温度が上昇し、20℃だったものが43℃に達する。1944年1月5日 洞爺湖に巨大な渦巻きが発生。同日、レールの隆起により、胆振線が不通になる。1944年2月～5月フカバ集落、柳原集落、東九万坪、西九万坪一体で隆起活動が続く。柳原では前年比で31mも隆起。1944
がやむなく家臣を引き連れて北海道に移住し、苦心惨憺の末に開拓した北海道伊達市の中心駅であるが、市の中心部からは若干離れた場所にある。かつては胆振線と接続していた。ここから先、普通列車がまた増える。北舟岡内浦湾のすぐ隣にあり、景色が良い。稀府この駅からまた長期間複線区間になる（3度
灰は道内119市町村に降り注ぎ、農作物に多大な被害を発生させた（火口原にあった牧場もこの噴火で消滅している）。また、当時付近を走っていた国鉄胆振線もこの噴火で不通になった。11月16日からは水蒸気爆発が発生し始め、翌年の10月27日まで続いた。この爆発による火山灰は降雨によって泥