国鉄があった時代昭和５２年後半編 鉄道ニュース＆鉄道事故 - 国鉄があった時代（Wiki版）
答。通勤新線は東北新幹線と同じ、55年度開業をめざす。畑知事は賛成の意向 羽越本線 【駅名改称】温海→あつみ温泉 10/1 油須原線 大任町役場付近から野原越トンネルまで約2kmの車道敷設工事開始 10/1 京都市電部分廃止。10/1 京都市交通局の河原町線
答。通勤新線は東北新幹線と同じ、55年度開業をめざす。畑知事は賛成の意向 羽越本線 【駅名改称】温海→あつみ温泉 10/1 油須原線 大任町役場付近から野原越トンネルまで約2kmの車道敷設工事開始 10/1 京都市電部分廃止。10/1 京都市交通局の河原町線
更新日：2017-05-27 15:33:22
行は土砂崩れのため約5ヶ月間不通に、伊豆急行は線路の被害が太きく全線復旧は早くても3月の見込み。新幹線は15日も余震で2時間半運転体止 油須原線、大任町役場付近から野原越トンネルまで約2kmの車道敷設工事完了 1/18 新幹線半日運休 1/19 午前中に東方新大阪間を運
更新日：2017-05-28 17:58:37
A. 油須原線は、福岡県嘉麻市の漆生駅から同県田川郡赤村の油須原駅までを結んでいた鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%B9%E9%A0%88%E5%8E%9F%E7%B7%9A
更新日：2024-04-11 04:47:10
線大清水トンネル（延長2万2227．5m）の仙ノ倉（2750ｍ）、松川（3300ｍ）2工区と月夜野トンネル（6610ｍ）が貫通。2/24 油須原線、赤村内で小規模工事が行われた後、再び工事中断 2/24 新幹線総点検 2/25 東京～新大阪間で始発から4時間半、午前中の全
更新日：2017-05-23 06:25:45
政治
2025-09-24 17:56:12
京都府
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荒らし
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2025-09-24 13:15:53
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2025-09-24 12:31:18
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教育
2025-09-24 09:49:24
博物館型
2025-09-24 09:49:24
裁くべき被害者
2025-09-24 04:42:44
鬼畜な被害者
2025-09-24 04:42:44
スキン
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アップデート
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要編集
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説明テキストが2行以下
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交換所スキル
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スキル
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回復
2025-09-23 14:22:50
新潟県
2025-09-23 12:58:43
石川県
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福井県
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富山県
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山梨県
2025-09-23 12:58:43
長野県
2025-09-23 12:58:43
フグ・マンボウ
2025-09-23 12:41:48
山口県
2025-09-23 12:41:48
オシャレ
2025-09-23 11:58:10
都市型
2025-09-23 11:58:10
ペンギン
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ショー型
2025-09-22 18:03:08
海獣
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カワウソ
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イルカ
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大分県
2025-09-22 18:03:08
沖縄県
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鹿児島県
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自己発動
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2025年9月組
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黒ko
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ヤ行
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ハ行
2025-09-21 22:50:50
アリコ
2025-09-21 22:50:50
はちしゅゔぁる
2025-09-21 22:50:19
ア行
2025-09-21 22:50:18
異形スキル
2025-09-21 18:14:09