本四備讃線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
/03/30 (土) 10:30:12更新日：2023/08/18 Fri 18:53:07NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧本四備讃線(ほんしびさんせん)は、茶屋町駅から瀬戸大橋を渡り、宇多津駅を結ぶJR西日本・JR四国の鉄道路線である。路線記号はM。本四備讃線内
/03/30 (土) 10:30:12更新日：2023/08/18 Fri 18:53:07NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧本四備讃線(ほんしびさんせん)は、茶屋町駅から瀬戸大橋を渡り、宇多津駅を結ぶJR西日本・JR四国の鉄道路線である。路線記号はM。本四備讃線内
宇野線(うのせん)は岡山駅から茶屋町駅を経由して宇野駅を結ぶJR西日本の鉄道路線である。愛称は宇野みなと線。路線番号はL。岡山～茶屋町間は 本四備讃線と合わせて「瀬戸大橋線」と呼ばれている。こちらの路線番号はMで案内される。本州と四国を結ぶ唯一の鉄道ルートのため、四国各方面の特急
停車駅新大阪、京都、敦賀天気晴難易度2備考総走行距離950kmを達成すると出現富山行き解説最終の富山行きサンダーバード。瀬戸大橋線(宇野線/本四備讃線/予讃線/土讃線)「瀬戸大橋線」とは宇野線岡山-茶屋町間、本四備讃線茶屋町-宇多津間、予讃線高松-宇多津間に付けられた愛称。ゲーム
い。山陽新幹線は開業当初からの全列車停車駅である。多くの列車は東海道新幹線か九州新幹線に直通する。在来線は山陽本線、宇野線（宇野みなと線）、本四備讃線（瀬戸大橋線）、津山線、吉備線（桃太郎線）、赤穂線、伯備線の7路線が乗り入れており、山陰・四国地方の玄関口となっている。JR以外で
光新倉敷西阿知倉敷中庄庭瀬北長瀬岡山備考●●━●━━━●━●━━━●基本停車駅●━━●━●●●━●●●●●2720M列車瀬戸大橋線（宇野線・本四備讃線・予讃線）【快速マリンライナー】・宇野線【普通】快速マリンライナーは1988年4月10日のダイヤ改正で、快速備讃ライナーと宇高連絡
17系同上。213系同上。元マリンライナーの車両で113系に比べたら比較的まともな先頭車化改造車もある。山陽本線、伯備線新見駅以南、宇野線、本四備讃線児島駅以北でも運用される。223系(1000・2000・6000番台)225系(0・100番台)アーバンネットワークの主力車両で、
ている。また関西国際空港への連絡線である関西空港線への直通列車の新設福知山線および大和路線の複線電化四国地方への唯一の鉄道路線である宇野線と本四備讃線の新車両の投入和倉温泉までの北陸本線及び七尾線の電化や特急「サンダーバード」のダイヤ増発など採算性が取れる範囲内で京阪神地域と地方
JR化後は上述の2路線にも力を入れるようになったため、現在は3大主要幹線の一角と言ったほうが正しい。現在は非電化・単線だが、JR四国における本四備讃線と並ぶ重要路線である為、電化計画が持ち上がっている。ついに徳島県で電車を見れる日が来るのだろうか？使用車両◆2600系2017年か
A. 瀬戸大橋を渡る、岡山県倉敷市と香川県宇多津町を結ぶ、本四備讃線参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E5%9B%9B%E5%82%99%E8%AE%83%E7%B7%9A
A. うずしおは、四国旅客鉄道（JR四国）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が岡山駅・高松駅 - 徳島駅間を宇野線・本四備讃線・予讃線（瀬戸大橋線）・高徳線経由で運行する特急列車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%86%E3
登録日：2013/05/03 (金) 20:38:58 更新日：2023/09/29 Fri 13:45:38NEW!所要時間：約 2 分で読めます▽タグ一覧海峡線(かいきょうせん)は、中小国駅と木古内駅を結ぶJR北海道の鉄道路線である。JR北海道発足後に開業した路線で、将来の北
登録日：2013/05/22(水) 21:18:18更新日：2023/10/06 Fri 13:41:12NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧伯備線(はくびせん)は、倉敷駅(実際は岡山駅)から伯耆大山駅(実際は米子駅)を結ぶJR西日本の鉄道路線である。岡山支社独自のラ
登録日：2013/2/25(月) 11:00:00更新日：2023/08/17 Thu 14:38:17NEW!所要時間：約 8 分で読めます▽タグ一覧山陽本線(さんようほんせん)は、神戸駅から門司駅までを結ぶ鉄道路線である。神戸駅～下関駅間はJR西日本、下関駅～門司駅間はJR九
い鉄道での移動には困難を極める。もっとも県内の移動に関しては普通列車は十分確保されているので問題はない。県内の主なJR路線予讃線高徳線土讃線本四備讃線因みに私鉄では琴電が市民の足となっており、志度、長尾、琴平といった県内の主要都市に繋がっている。その他水族館の水槽に使う、透明な接
予讃線高松駅 - 宇和島駅297.6km向井原駅 - 内子駅23.5km新谷駅 - 伊予大洲駅5.9km高徳線高松駅 - 徳島駅74.5km本四備讃線児島駅 - 宇多津駅18.1km土讃線多度津駅 - 窪川駅198.7km地方交通線内子線新谷駅 - 内子駅5.3km予土線若井駅
電車でGO!プロフェッショナル2>電車でGO!プロフェッショナル2]]湘南新宿ライン、鶴見線、京都線・湖西線・北陸本線、瀬戸大橋線(宇野線・本四備讃線)・予讃線・土讃線、鹿児島本線・長崎本線・佐世保線・大村線が収録されている。1本あたりのプレイ時間が長いのに配慮して途中駅でのセー
らかじめ走行線区の線形データを記憶させ、これに応じて車体傾斜させるため、線形データが入っていない線区では振り子が使用できない。また、宇野線・本四備讃線では振り子を使用しない。振り子機構はコロ式。振り子作用時の車体最大傾斜角は5°で、曲線半径600mで本則+30km/hの120km
」のを掛けたネーミング。レールが結ぶ一本列島 - 1988年春に行なわれた、JRグループダイヤ改正のキャッチコピー。海峡線（青函トンネル）と本四備讃線（瀬戸大橋）の開業により、沖縄県など諸島を除く日本列島が鉄道で一つに結ばれたことから。Eh500.jpgJR貨物EH500形電気機
ず通過する交通の要所として栄えた。特に鉄道・高速道路では瀬戸大橋との関係から、必ずと言っていいほどルートに名の上がる場所である。山陽新幹線や本四備讃線（瀬戸大橋線）などが乗り入れるJR岡山駅は、県の代表駅かつ中国・四国地方で最大のターミナル駅である。中国地方では2番目に制令指定都
登録日：2013/05/29(日) 08:16:53更新日：2023/10/10 Tue 11:05:03NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧吉備線(きびせん)は、岡山駅から総社駅を結ぶJR西日本の鉄道路線である。*1愛称は桃太郎線であり、ラインカラーもそれに因んで桃
登録日：2014/06/11 (水曜日) 20:43:09更新日：2023/12/18 Mon 13:35:05NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧津山線(つやません)は、岡山駅と津山駅を結ぶJR西日本の鉄道路線(地方交通線)である。ラインカラーは黄色■で、路線記号は
A. しおかぜは、四国旅客鉄道（JR四国）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が岡山駅 - 伊予西条駅・松山駅を宇野線・本四備讃線・予讃線経由で運行している特別急行列車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%97%E3%81%8A
A. 岡山県倉敷市にある、本四備讃線（瀬戸大橋線）の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E8%A6%8B%E9%A7%85
A. サンライズ瀬戸は、東京駅 - 高松駅間を東海道本線・山陽本線・宇野線・本四備讃線（瀬戸大橋線）・予讃線を経由して運行している寝台特急列車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%80%AC%E6%88%B8%20%28%E5%88
A. 児島駅は、岡山県倉敷市にある本四備讃線（瀬戸大橋線）の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%90%E5%B3%B6%E9%A7%85
A. 岡山県岡山市南区植松にある、本四備讃線（瀬戸大橋線）の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A4%8D%E6%9D%BE%E9%A7%85
登録日：2014/09/26 (金曜日) 13:57:29更新日：2023/12/21 Thu 10:58:38NEW!所要時間：約 8 分で読めます▽タグ一覧山陽新幹線(さんようしんかんせん)は新大阪駅から博多駅まで結ぶ、JR西日本の高速鉄道路線である。【路線データ】管轄：西日
登録日：2018/05/19 (土) 19:50:26更新日：2024/02/26 Mon 13:33:49NEW!所要時間：約 １０ 分で読めます▽タグ一覧 ＿＿＿＿＿ (＿＿＿＿ノ| ||| ∥∥///| ||| ∥//-ｲ/| ||ヽﾉ／ u|/ヘ リu ~ ﾉ
四高速）という別の会社が管理している。ただしNEXCOの各路線と同様にETCも使える。瀬戸中央自動車道本州と四国を結ぶ高速道路その2。鉄道の本四備讃線と共に瀬戸大橋を構成している。岡山県の早島ICから香川県の坂出ICまでを結ぶ。早島ICで山陽自動車道と、坂出ICで高松自動車道と接