昭和53年前半 鉄道ニュース - 国鉄があった時代（Wiki版）
国労が正午まで273駅で集改札スト。14日は動労が新幹線と首都圏・京阪神の国電を除く24時間スト。 国労、集・改札半日スト 4/15 新幹線0系1次車、交通科学博物館に搬入 4/15 交通科学博物館【当時の名称は交通科学館】に、開業時の0系1次車の先頭車2両とグリーン車
国労が正午まで273駅で集改札スト。14日は動労が新幹線と首都圏・京阪神の国電を除く24時間スト。 国労、集・改札半日スト 4/15 新幹線0系1次車、交通科学博物館に搬入 4/15 交通科学博物館【当時の名称は交通科学館】に、開業時の0系1次車の先頭車2両とグリーン車
登録日：2018/05/12 (土曜日) 16:50:00更新日：2024/02/20 Tue 10:58:59NEW!所要時間：約 10 分で読めます▽タグ一覧TAITOが2001年にリリースしたシリーズ7作目。山陽新幹線に特化しており、リリース当時最新の500系「のぞみ」や7
のプラカード11関門橋開通（1973年11月14日）12新幹線、九州へ（1975年3月10日）博多駅山陽新幹線ホームでのテープカット動き出す新幹線0系車両13筥崎宮の玉せせり14戸畑祇園大山笠15福岡大渇水（1978年〜79年）干上がるダム水を満たしたごみバケツを運ぶ市民ここから
。修学旅行の時には、飛行機で東京に帰るなどちゃっかりした側面も見せる(スペシャル1)。ちなみに、スペシャルにおける演出は、当時使用されていた新幹線0系電車が移動に3時間近く掛かったことからできたことであって、現在は東京・京都間の移動は新幹線のほうが早い。佐藤純一：駒崎涼太郎鈴木元
高効率核融合炉用電子管茨城県那珂市日本原子力研究開発機構那珂核融合研究所日本原子力研究所東芝日本原子力研究開発機構1994年00045東海道新幹線0系電動客車量産型第1号車（4両編成）夢の超特急・東海道新幹線はわが国初の高速鉄道大阪府大阪市南区交通科学博物館日本国有鉄道（製造は日
「最初の新幹線」という性質上、保存車は多い。例えば国内の鉄道関係施設であれば極力開業当時の姿を再現してある鉄道博物館の21-2、正真正銘の「新幹線0系第一号」21-1、22-1、16-1を保有する京都鉄道博物館（この3両にビュフェ車第一号の35-1を加えた4両編成で展示）、東海道
*3そして、このローカル路線に2014年3月、激震が走った…。遂にJR四国に待望の新幹線車両…っぽい車両が登場したのである。キハ32形1両を新幹線0系もどきをイメージした「鉄道ホビートレイン」という、新たな観光列車が導入されたのである。どう見たって魔改造の失敗作品にしか見えないの
ショーにやってきた日本の新幹線。目次1 声優2 玩具3 モデルとなった車両4 メモ5 脚注声優玩具カプセルプラレールモデルとなった車両車両名新幹線0系電車設計日本国有鉄道製造所日本車輌製造、川崎車輛/川崎重工業ほか製造年1964年-1986年製造数軸配置Bo-Bo最高速度220