JR東日本107系電車 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
イツができるまで、北関東のローカル線は急行を首になった165系が担当していました。かつての急行時代の姿はこんな感じ。*1しかし、腐っても元は急行電車。編成に柔軟性が効かなかったり、座席がラッシュには対応できず、しかもそろそろボロくなりかけていました。そんな中、国鉄が潰れJRになる
イツができるまで、北関東のローカル線は急行を首になった165系が担当していました。かつての急行時代の姿はこんな感じ。*1しかし、腐っても元は急行電車。編成に柔軟性が効かなかったり、座席がラッシュには対応できず、しかもそろそろボロくなりかけていました。そんな中、国鉄が潰れJRになる
A. 急行電車とは、いくつかの駅を通過する列車の一種で、急行形電車のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E8%BB%8A
ボ No.8 ＥＤ76ブルートレイン牽引用電車トレインロボ No.9 Ｄｒ．イエロー新幹線・総合試験車トレインロボ No.10 クハ111型急行電車トレインロボ No.11 Ｌ特急・583系寝台電車トレインロボ No.12 ディーゼル機関車クリスタルタイプ建設車ロボ No.1 ビ
A. 1936年から1937年にかけて、鉄道省が京阪神地区の急行電車用に製造した旧性能電車のうち、便宜的に複数車種・形式を総称したものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8452%E7%B3%BB%E9%9
リバイ!?佐藤友紀第10話2000年6月7日襲われた女子大生！殴られ屋が殺人犯!?梅野泰靖第11話2000年6月14日善意が生んだ殺意!? 急行電車を停めた男！一色彩子第12話2000年6月21日学級崩壊殺人!? 里見刑事の息子が犯人？あめくみちこ第13話2000年6月28日死人
ポティゴゲ駅、薬水駅が開業。2001年8月3日 - 新堂駅連絡通路開通。2019年12月21日 - 烽火山駅～新内駅間が延伸開業。未定 - 急行電車が運行開始予定。運行形態[編集]鷹岩駅から駅村駅方向は反時計回り一方通行のループ線になっており、上り列車は鷹岩駅を出た後に鷹岩ループ
野駅にはこれらの列車は乗り入れていないので、これに従えば矛盾しないことになる。しかし、たまのの駅の隣の駅（該当回では「のたま駅」と表記）を「急行電車」が通過する回（2010年6月5日付）があり、作中では整合が取られていない。↑ 2010年4月2日付。「西甲羅駅」はトンネルのすぐ近
だろう -- 名無しさん (2016-02-23 14:14:19) 重箱の隅をつつくようで恐縮だが、阪急の"通勤特急"のベースは東海型急行電車です。 -- 名無しさん (2019-07-05 17:02:25) なんか本物と同じ仕組みで浮くリニアモーターが無かったっけ？
みの関西の鉄道会社。しかし、競合相手が多いためか変態性が詰まっており、ジェットカーは起動加速4.5km/h/sを叩き出して後ろから追ってくる急行電車から待合設備のある駅まで逃げ切る他、甲子園でタイガース戦や高校野球が開催されるとなれば行き帰りの輸送のためダイヤを変更して試合が終わ
ケン、セイザン、カエンと実に日本チック(ショウキの由来は中国の神鐘馗でなく将器?)。モチーフの電車も0系、200系新幹線、EF65、153系急行電車、485系特急電車、DE10ディーゼル機関車とやたら渋い。まあ元が初代コンボイ達と同じダイアクロンの流用品ですから…続編の『超神マス
2形、200系の金型を流用）となっている。【設定】「イエローライナー」へと変形し、主力武器として「Nレーザー」を装備している。「クハ111型急行電車(横須賀線色)」【概要】東海型153系急行列車のリテコ品。横須賀線の113系、153系の金型を流用している。【設定】「ミラクルライナ
。トリガーの電車型ユニットを引っ張ることでエネルギーをチャージし、エネルギー体として発射する。チャージ時間（停車時間）によって「各駅電車」「急行電車」「快速電車」「海賊電車」とアナウンスされ、より強力になる。フルチャージ状態の海賊電車では電車型ユニットおよび中心の海賊船型ユニット
国電モハ52系の先頭車。電車といえば四角いものという時代に登場した流線形車両で｢流電｣と呼ばれ親しまれていた。戦前は京阪神地区の東海道本線の急行電車（現在の快速）に使用され、戦後に阪和線を経て最終的には飯田線に転用された。飯田線はかつて都市部から左遷されてきた旧形国電で溢れかえっ
線N700系3000番代新幹線スターターセットの再販売9月29日AS-13 E3系新幹線こまち後尾車用の連結パーツを同梱AS-14 165系急行電車先頭車用・後尾車用の連結パーツを同梱AS-15 E259系成田エクスプレス先頭車用・後尾車用の連結パーツを同梱E5系新幹線先頭車用の
5系、残り2両が413系を名乗る。その先頭車であるクハ455－701は2022年現在、営業運転に供される唯一の国鉄急行型電車であり、『国鉄型急行電車最後の生き残り』と言っても過言ではない。JR時代は七尾線で使用されていたが、521系100番台の新製投入によって2021年3月で運用
線塩通駅片の浜駅間を各駅に停車する。 100番車2両編成。三ヶ嶋線塩通駅滝越駅間を各駅に停車する。 100番車2両編成。久羽港駅・塩通駅間 急行電車 4両編成滝越駅・西三ヶ嶋駅・塩通駅間 各駅停車 2両編成土休日 特急「ひめじ」片浜駅延長運転あり貨物列車 片の浜駅・久羽貨物駅間