橿原神宮前駅 - なんでもある Wiki
1924年（大正13年）、吉野鉄道は省線畝傍駅までさらに北東進し、吉野口・畝傍の双駅で省線と連絡するようになった。一方、久米寺（寺院）の前の大阪鉄道（現在の南大阪線）線上には橿原神宮駅があり、そこから南東進して、吉野鉄道久米寺駅に乗り入れていた（現4 - 7番のりば）。その後、大
1924年（大正13年）、吉野鉄道は省線畝傍駅までさらに北東進し、吉野口・畝傍の双駅で省線と連絡するようになった。一方、久米寺（寺院）の前の大阪鉄道（現在の南大阪線）線上には橿原神宮駅があり、そこから南東進して、吉野鉄道久米寺駅に乗り入れていた（現4 - 7番のりば）。その後、大
A. 大阪鉄道デイ1形電車は、大阪鉄道（大鉄）が1923年に電化に際して製造した木造電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%87%E3%82%A41%E
A. 大阪鉄道デニ500形電車は、大阪鉄道が大鉄と改称した1928年から製造した大型電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%87%E3%83%8B500
A. 大阪鉄道（おおさかてつどう）は、現在の近畿日本鉄道（近鉄）の一部路線を運営していた会社で、大阪と奈良を結ぶ路線を運営していました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%89%84%E9%81%93
カル線である。何故、こんなに線内格差が生まれているのかと言うと、元々この路線の誕生経緯に遡る。【1】和歌山線内で優遇されている王寺～高田間が大阪鉄道によって開通したのが一番古く1891年であった。【2】遅れる事5年、南和鉄道によって高田～吉野口間が開通し後に大和二見まで延伸する。
A. 西日本旅客鉄道株式会社大阪鉄道病院は、JR西日本の付属病院です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%89%84%E9%81%93%E7%97%85%E9%99%A2
道間0.1km短縮 5/1 青函連絡船、新造貨物船 石狩丸(4105t)就航、第62便から運航 5/6 国鉄で出身地への転勤希望が急増、大阪鉄道管理局ではこの日までに356人が山陰・近畿北部を希望 5/7 近畿日本鉄道北勢線 北大社車庫竣工 5/10 近畿日本鉄道北勢線
A. 関西本線の一部などを運営していた大阪鉄道（初代）の略称参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%89%84
分で結んでいる。かつては電車線で普通電車とともに運転されていたが、国鉄末期の1986年11月ダイヤ改正で列車線のダイヤ設定権限が国鉄本社から大阪鉄道管理局に移管されたと同時に新快速を列車線に移動させ、所要時間を短縮した。一時期は全ての新快速が列車線走行となっていたが、2009年3
官）遠藤三郎（農林省畜産局長）南好雄（通産省東京燃料局長）中村幸八（特許局長官）福井勇（文部省科学官）西村直己（高知県知事）岡田五郎（運輸省大阪鉄道局長）満尾君亮（運輸省鉄道局長）青柳一郎（山口県副知事）藤枝泉介（群馬県副知事）田中啓一（岐阜県副知事）中村清（三重県副知事）塚原俊
彦根…草津‐石山‐大津‐京都‐新大阪‐大阪‐三ノ宮‐神戸‐明石‐（西明石）‐加古川‐姫路1986年11月1日 国鉄最後のダイヤ改正。外側線が大阪鉄道管理局に開放され、新快速全列車を外側線走行（新大阪～大阪間のみ内側線）に変更。これによって新快速・快速・普通の全ての種別において所要
線にも103系を投入することが決定したが、そもそもが加速性能に振った車両であり、このような路線に使えるかどうか疑問な面もあった。それに加えて大阪鉄道管理局、つまり大阪支社にとって見れば快速などから逃げ切る必要もある。東京・大阪共に「…これで大丈夫か？」と疑問に思っていたのだろう。
と判断したのか何もしていなかった。その為か前々身である奈良鉄道の区間である奈良～桜井駅間で1時間に2本(約30分間隔)間隔で運行しているが、大阪鉄道区間であり近鉄線とモロにぶつかる桜井～高田間は1時間に1本しかない、近鉄線の駅の近くにある駅では乗客数でぼろ負けする等悲惨な現状とな
立体化は全国で初めて グリーン車値下げ 9/20 国鉄特急・急行列車のグリーン料金，Ａ寝台料金を約30％値下げ 伊江派選挙違反で大阪鉄道管理局総務部長ら幹部3人起訴 9/20 参院全国区・伊江朝雄議員（元国鉄常務理事）派の公職選挙法違反容疑で大鉄局・副総局の総務部