東武野田線(東武アーバンパークライン) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
2線のホームを持つ。宇都宮線と併走しているが、そちらに駅はない。ここも大宮公園が近く、氷川神社はここからの方が近い。◆大宮公園(TD-03)単式2面2線のホームを持つ。大宮公園や埼玉県立歴史と民俗の博物館、武蔵一宮氷川神社、さいたま市立漫画会館やさいたま市立大宮盆栽美術館の最寄り
2線のホームを持つ。宇都宮線と併走しているが、そちらに駅はない。ここも大宮公園が近く、氷川神社はここからの方が近い。◆大宮公園(TD-03)単式2面2線のホームを持つ。大宮公園や埼玉県立歴史と民俗の博物館、武蔵一宮氷川神社、さいたま市立漫画会館やさいたま市立大宮盆栽美術館の最寄り
すことが多い。狸囃子で有名な證誠寺や木更津キャッツアイのロケ地となった中の島公園、陸上自衛隊木更津駐屯地などの最寄り駅。・君津きみつ島式及び単式ホームの2面3線で、君津市の代表駅・特急の停車駅。特急・通勤快速・快速の大部分と普通の一部が当駅折り返し。上りだけ設定されている京葉線各
。JR東日本の国府津車両センターは当駅と下曽我の中間にあり、御殿場線の線路と出入庫線が併走する形になることから途中までは複線のように見える。単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、合計3面5線のホームを持ち、御殿場線は基本的に3番線から発着するが、過去にE231系を使用した山北行
場まで結ぶ軍用引込線も存在した。八積やつみ長生村唯一の駅。ホームは10両まで。上総一ノ宮かずさいちのみや読みは「かずさいちのみや」。島式及び単式ホームの2面3線で一宮町の中心駅。全種別が停車する。通勤快速・快速・普通の大部と特急わかしお（15号・19号・22号）が当駅発着。上り2
ーズウイスキーはスコッチウイスキーの影響が非常に濃い。以下の製造スタイルなどはスコッチと全く共通。ブレンデッドウイスキー大麦麦芽（モルト）を単式蒸留にかけて作られるモルト原酒と、コーンや小麦やライ麦、時にはモルトを連続式蒸留して作られるグレーン原酒を混ぜ合わせて作られる。香味の強
ないノンピート銘柄が人気で、そちらが増えている傾向。原料による分類モルトウイスキーモルト（大麦麦芽）を100％使用し、ポットスチルと呼ばれる単式蒸留器で蒸留したウイスキー。この蒸留器が重要で、モルト100%であっても単式蒸留でなければモルトウイスキーを名乗れない。現在世界中でブー
可能だった。利用者数は相模大野に次ぐ第10位。島式ホーム1面2線の2層構造で、地下1階が緩行線・地下2階が急行線になっている。かつては方向別単式ホームの地上駅だったが2013年3月23日より地下駅になり*8、2018年3月3日の複々線完成までは当駅を含む代々木上原～世田谷代田間は
、東塩貨物駅に向かう貨物列車はこれを利用する。1・2番線が存在しないのは久羽電鉄地上ホームの名残である。 0番線(第1ホーム)- 1面1線の単式ホーム。 3・4番線(第2ホーム)- 1面2線の島式ホーム。 5・6番線(第3ホーム)- 1面2線の島式・切欠きホーム。6番線は新幹線ホ
4番ホームが閉鎖され4番線が撤去される。1988年 - 有鉄民営化に伴って架空日本旅客鉄道（JR架空日本）の駅となる。駅構内[]橋上駅舎で、単式ホーム1面1線と島式ホーム2面2線を有する。高野鉱山鉄道が乗り入れていた時代には、もう一つ単式ホーム1面1線が存在した。特に記載のない限
とにスライドするバレルが非常に格好良い。連射速度の遅い分秒間火力に優れており、独特の発射サイクルに合わせて照準をする必要がある。系統初期の「単式機関砲」と2段階目の「単式機関砲・改」はボタン押しっぱなしのフルオート連射をするよりも、こまめにクリックを中断することにより、驚くほど命
A. 単式簿記とは、簿記的取引をただ一つの科目に絞り記録・集計する記帳法のことをいう。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%98%E5%BC%8F%E7%B0%BF%E8%A8%98
A. 国鉄D51形蒸気機関車は、単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84D51%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A
東への旅客列車はなく、一度塩通へ引き返したうえで、新幹線に乗り換えるか、久羽電を利用して比女川に抜けることになる。北口に駅舎があり、開業時の単式のホームとその線路は久羽電鉄の保有であり、駅運営も久羽電鉄に委託されている。南側は貨物ヤードが広がり、JR貨物の保有である。また北山本線
で久羽電鉄の本線から片の浜線が分岐する。駅北側にデルタ線が存在し、一部の貨物列車と特急ひめじがこれを利用する。川沿いに位置し、駅本屋は東側。単式ホームと、島式ホームから成る2面3線構造である。1番線 本線 塩通方面2番線 本線 久羽方面3番線 片の浜線 片の浜方面 本線 塩通方面
張して開業した。案内上御堂駅から分岐する支線のように扱われるが、本線久羽管区に所属する。駅構造当駅は本線上にホームはなく、車両基地の回送線に単式ホームを置いた形である。ホーム自体有効長が2両までであり、それ以外が停車することはない。改札はホーム東側から階段を下った地下に一つあるの
り下側にある。1番のりば主に山陽本線（横川、宮島口、岩国方面）が使用する。ただしシティライナーは2番のりばから発車する。当駅の在来線で唯一の単式ホームである。2番のりばシティライナーと可部線の一部列車がここを使う。3番のりば主に呉線（呉、広方面）の列車が使用する。快速「安芸路ライ
GO!2 高速編」ほくほく線/特急「はくたか」（直江津～六日町間・下り） - 信越本線と北越急行ほくほく線が接続する犀潟駅では、本来1番線（単式）を通過し、その先のポイントでほくほく線に進入するが、ゲームでは駅手前（直江津方）でポイントを通過して2番線（島式）を通過している。ほく
（しろしまえき）は白島県白島市河木南区松山町にある架空日本旅客鉄道（JR架空日本）・南河電鉄・白島市営地下鉄の駅。駅構造[]JR架空日本[]単式・島式4面8線の地上ホームを持つ在来線の北側に島式2面4線の高架ホームを有する東西新幹線が並ぶ。駅の南側に「南口」、北側に「新幹線口」が
]。駅名の由来[]開業当時の地名（三池郡大牟田町）から。「大牟田」は、近世以来の地名。「大きなムタ（湿地）」の意。駅構造など[]JR九州[]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅[3]。駅番号はJB27。朝夕の時間帯には、博多駅方面からの快速及び
現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません。稲川駅（いなかわえき）は架空日本稲川県稲川市にある架空日本旅客鉄道と五郎鉄道の駅。駅構造[]単式・島式4面8線の地上ホームを持つ在来線の北側に島式2面4線の高架ホームを有する東西新幹線が並ぶ。駅の南側に「南口」、北側に「北口」がある
線、JR東西線（大阪天満宮駅）乗り換え。駅舎や駅名標には南森町と大阪天満宮の両方が併記されている。いやどっちか統一しろとホームが対面式でない単式ホーム2つになっているが、御堂筋線の難波駅と同様島式だったが客が多すぎて対応できないため増設されたタイプである。東西線の駅の名が示す通り
たいなアレ)を装備した機関車の次に思い浮かぶかもしれない。D51の動輪をシリンダー込みで2セット着けたような(動輪の大きさはC62と同等)、単式マレー等と呼称する足回りと巨大なボイラーを持ち、ビッグボーイの愛称を賜った、現在営業運転が可能なカマの中では文句無しの世界最大･最強のモ
線もあり、直通出来る構造になっている。*6 駅名表記にも「新世界」と書かれてはいるが、副駅名にはなっていないので案内では放送されない。*7 単式1線と島式2線。他に同様の構造を持つ駅は中央線森ノ宮駅と四つ橋線北加賀屋駅がある。*8 御堂筋線は1435mmの標準軌・電圧750Vの第
浜寺公園は日本初の公立公園で、開発されそうになった所を大久保利通が景勝を惜しんで公園にしたという逸話が有る。2面4線あるホームは島式＆退避用単式切り欠きという珍しい形式だが、これは元々終着駅も兼ねていて島式2面+切り欠き線の2面5線だったことに起因する。こちらも駅舎が国の登録有形
、現在はダムがある「玉淀」が駅名の由来。ただし、ダムは隣の寄居駅よりもさらに大きく離れた場所にある。東上本線の単線区間で唯一、交換設備のない単式ホームの駅。寄居駅との距離は僅か0.6kmしかなく、利用者数も東上線で最も少ない。○寄居（TJ 39）JR八高線、秩父鉄道秩父本線乗り換
加できる機能が付随していた。交換台は担当可能な交換手人数別に、以下のような種類に分けられる。単座席 - 1人の交換手が取り扱う小規模のもの。単式複座席 - 回線を区分して収容した交換台を複数並べたもの。他の交換台に収容された回線との接続は複数の交換手が共同で取り扱うため効率が悪い
平成22年）4月1日 - JR九州への駅窓口業務委託を解消し、JR西日本の直営駅となる。駅構造[編集]築堤上にあり、博多方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する高架駅。ホームは開業当初は6両分で、のちに8両分に延長されたが、現在も16両編成の列車は当駅構内には進入できない。
sabata Futamatao−−−−−−−−−−−−−−−軍畑いくさばた駅は東京都青梅市にあるJR東日本青梅線の駅である。概要一面一線の単式ホームで、無人駅であるが簡易Suica改札機が設置されている。駅の目の前には谷商店があり日本コカ・コーラなどの自動販売機も設置され、地元
ル東京、国立国際医療研究センター、早稲田大学西早稲田キャンパス・戸山キャンパス最寄り駅。T-05 神楽坂かぐらざか地上の道路の幅が狭いので、単式ホームを縦2層に並べた構造となっている。T-06 飯田橋いいだばし有楽町線・南北線・都営大江戸線、JR中央線各駅停車乗り換え。有楽町線・