JR四国2000系気動車 - アンパンマン wiki
同じスタイルで振子制御装置を搭載した2150形 (2151-2157) が追加された。先頭車には字幕式の列車愛称表示器が設けられたほか、前面ブラックフェイス化による昼間時の遠方視認性低下を考慮して、前照灯・尾灯ユニット付近に警戒色（黄橙色）が入れられた。TSEの座席は在来特急車両
同じスタイルで振子制御装置を搭載した2150形 (2151-2157) が追加された。先頭車には字幕式の列車愛称表示器が設けられたほか、前面ブラックフェイス化による昼間時の遠方視認性低下を考慮して、前照灯・尾灯ユニット付近に警戒色（黄橙色）が入れられた。TSEの座席は在来特急車両
少女のための、より上品なギャル。地味だが、アメリカ文化を取り入れている。Bギャル：アフリカ系アメリカ人のR&Bアーティストのようなスタイル。ブラックフェイスに分類され、不快感を与えるのでお勧めできない。姫ギャル：ギャルのスタイルのひとつで、"姫 "のように見えることを追求したもの
紀前半頃まで、大物ハリウッドスターはおしなべて白人であった。作劇の都合で黒人役が必要になった場合でも、白人俳優が顔を黒く塗って黒人に扮する「ブラックフェイス」によって演じる場合すらあった。黒人は端役か小物の悪役程度にしか演じることができなかったのである。戦後公民権運動などを通じ人
。第5話205系元山手線・元京浜東北線・元中央・総武緩行線『白銀に輝くステンレスボディ!!すっきりスマート一段下降窓!!キリリと引き締まったブラックフェイス!!1985年省エネルギーと経済性に優れた国鉄の次世代型通勤電車として颯爽デビュー!!』つばめを訪れた埼京線仕様の205系。
用されていた抵抗制御車。6000系のシステムと機器更新車で使用されていたアルミ車体を組み合わせ大量増備された。1986年からの増備分は前面をブラックフェイスにマイナーチェンジし、新7000系と呼ばれる。2020年までにすべて引退し、これで相鉄は大手私鉄では初となる保有旅客車両が全
い。京阪や近鉄が見たら何ていうか20系路面電車以外で日本初となるVVVFインバータ制御の鉄道車両。見た目は10系に似たアルミ車体だが、前面がブラックフェイスとなっているのが特徴。1989年からは30番台が同線に配置されていた。けいはんな線開業に合わせ、22系とトレードする形で全車
系以来21年ぶりに新製された形となる。エクステリアデザインは「レトロフューチャー」をコンセプトとし、車両先頭部の蒸気機関車をイメージした丸いブラックフェイスと、それを縁取って天井へと伸びるオレンジのラインが印象的。なお貫通型と非貫通型の2種類の先頭形状を持つ姉や2000系とは異な
車(2300系30番台*30)と編成を組み、6両固定編成の1700系となった。塗装は2200系と同様のものになり、従来とは印象が大きく異なるブラックフェイスに。ただ2200系とは異なり特別車の大きな号車表示は無い。そしてパノラマsuperの愛称は廃止された。1601F(1701F
の帯は塗装ではなくシールである。まあステンレスという材質は塗装不要*1なのだが。前面は201系に続き、東急車輛の意匠が強めに反映されており、ブラックフェイスの切妻となっている。灯火具配置も203系と同じく腰部に移動したことで、東急8000系列をどこか思わせるような見た目ともなって
い、それが東京近郊に現れる姿は一種の違和感。211系の転入により置き換えられた。201系中央線快速の顔と言えばこの車両。電機子チョッパ制御にブラックフェイスの前面、座席区分を分けたシートと様々な新機軸を採用した元祖省エネ国電。90年代以降は電動式ヘッドマークやスカートをつけた厳つ