RGM-79U_ジム・スループ - ガンダム非公式wiki
験的に採用し製造する事を決定した。0079年12月にロールアウトしたのが「RGM-79U」で、背面の大型水中用ランドセルと両足に装備する補助バラストタンクで構成され、同年12月末には正式採用され「RGM-79U ジム・スループ」の名称が与えられた。機体解説[]RGM-79Uジム・
験的に採用し製造する事を決定した。0079年12月にロールアウトしたのが「RGM-79U」で、背面の大型水中用ランドセルと両足に装備する補助バラストタンクで構成され、同年12月末には正式採用され「RGM-79U ジム・スループ」の名称が与えられた。機体解説[]RGM-79Uジム・
般兵「MSV-R」に登場。鹵獲したジオンの水陸両用機を解析し、それをもとにジムを改修した機体。連邦初の水陸両用機である。背中のバックパックがバラストタンクと水流ジェットエンジン、伸縮自在の潜舵を積んだ「アクアパック」と呼ばれる大型の物に変更され、これには海面上の情報収集を行うため
発した水中用MSへの対抗策は急務であり、その一環として開発された。開発期間を短縮すべく、開発段階にあったGMにオプションパーツとして、背面にバラストタンクと水流エンジンを搭載したバックパックを装着する形で開発された。そのため全面改修されたアクア・ジムに比べ外見は、背部に水流エンジ
スターを装備する事でマスドライバーを使用せずとも大気圏離脱が可能となる。宇宙空間での運用からも判る通り気密性が高く、『DESTINY』時にはバラストタンクの増設により潜水能力も追加され、ビーム兵器が使用できない水中での攻撃力を補うために魚雷発射管も増設された。また、『DESTIN
建造された、地球初の次元潜航艇。全長は39.4mと飛行艇としては大柄だが、ガミラス側の次元潜航艇に比べるとだいぶ小さい。安定翼内に多次元位相バラストタンクを備え、次元境界面を突破して亜空間へ突入することができるが、試作初号艇ゆえその挙動は非常に不安定であり、薮曰く「3回に1回は動
込まれている。体側部両脇の赤いライン（レッドトラップ）は魚の側線に相当する水流センサーで、赤い胸（ガードラング）は装甲板兼水中での深度調節用バラストタンクの機能を持っている。また腹部にはV3やライダーマンのスーツにも見られるメタボライザー＝代謝調節装置（疲労を低減させる）が収めら
機はその中でも、地表の7割を占めると言われる海洋に対応するべく開発された機体である。当初はザクII F型をベースに開発が行われ、浮沈のためのバラストタンク、推進用のハイドロジェットエンジンを設け、関節部分のシーリング等の改造を受けたが、水深400mの水圧に耐えられる設計が要求され
」も使用されている。後述のブロック構造を活用している。ウリバタケさん流石!!また、ナデシコは潜水艦としての能力も備えている。そのため、潜水用バラストタンクも備えている。劇中では、この機能を最大限に活用し、水中発進や水中潜行任務を行っている。（念のために断っておくと、宇宙用技術と潜
INY[]戦後、アカツキ島にあるアスハ家所有の秘密ドックに収容されていた。改修を受けており、少人数でも運行可能なオートメーション化、潜航用のバラストタンク、魚雷等が追加される。また、海底からの発進や潜水航行が可能となり、ブースターを使用せずに単体で大気圏突破可能が備わった。リラク
うこともままあったらしく、しまいには本当に背びれと背中の部分だけ外して水中を走らせて撮影せざるを得なくなる有様だった(潜水艦に詳しい人には、バラストタンクがカラなのに「潜行舵ちょい下げ」の状態にマペットがなっている、というと分かりやすいか)。しかしこの「背びれだけ」という姿が、鮫
た。元々はF型をベースに追加・改修する形を採ってパーツの流用を狙っていた。その結果としてランドセル：水流エンジン付きに改修大腿とふくらはぎ：バラストタンクの増設腕部：補助推進用のハイドロジェットエンジンを追加頭部：予備動力パイプ及び短距離通信アンテナとエアダクトの追加関節部：防水
) いい一家”バンカラきりもみレーザー”決戦場は焼け野原 バンカラころころ喜んでお池にはまってさあ大変 ”バンカラアップトリム最大””何い バラストタンクがなくなった？よく捜せ”ナレーション（最近マンガですらなくなりつつある）「ガッハッハ、ナオンなどどうでもいいぜー押忍。まさにど
込まれている。体側部両脇の赤いライン（レッドトラップ）は魚の側線に相当する水流センサーで、赤い胸（ガードラング）は装甲板兼水中での深度調節用バラストタンクの機能を持っている。また腹部にはV3やライダーマンのスーツにも見られるメタボライザー＝代謝調節装置（疲労を低減させる）が収めら