中葉本線 - たぬき wiki
三端市駅に改称。2008年3月15日 - 岩方駅開業。沿線概況南城栄旅客鉄道（JR南城栄）区間起点の南栄駅はJR新幹線・在来線各線が集中するターミナル駅。魚谷駅までの南栄都心部では高架線を走り、東側に中葉線の複々線（列車線）と、西側（進行方向左側）に谷原線・栄沢森陽線が使用する複
三端市駅に改称。2008年3月15日 - 岩方駅開業。沿線概況南城栄旅客鉄道（JR南城栄）区間起点の南栄駅はJR新幹線・在来線各線が集中するターミナル駅。魚谷駅までの南栄都心部では高架線を走り、東側に中葉線の複々線（列車線）と、西側（進行方向左側）に谷原線・栄沢森陽線が使用する複
集]東京都区部には鉄道網が多数張り巡らされている。中央駅は東京駅。ほかにも新宿駅・渋谷駅・池袋駅・品川駅・北千住駅・上野駅などが区部各地域のターミナル駅として機能する。主要駅東京駅（JR線・新幹線・東京地下鉄）上野駅（JR線・新幹線・京成線・東京地下鉄）池袋駅（JR線・東武線・西
終わりトンネルを通る。進路をやや北東に変えてトンネルを抜けると高見県の県庁所在地である仁科市内で、再び平地が開がってゆく。南仁科駅、仁科貨物ターミナル駅を過ぎると右から睦藤本線が合流して南所駅である。藤服本線と睦藤本線の運転系統が重なる南所駅-仁科駅間は複々線になっている。この区
間は最速でおよそ20分。なお、空港駅は以下の4駅が存在する。ちなみに2010年10月以降、「羽田空港駅」を名乗る駅は存在しない。羽田空港第1ターミナル駅(東京モノレール)かつて「羽田空港」を名乗っていたが、2004年の第2ターミナル駅開業に伴い「羽田空港第1ビル」へ改称。更に20
タヌキペディアの移転に伴い、この記事はこちらに移動しました。友野空港第2旅客ターミナル駅（Miraheze Tanukipediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。友野空港第2旅客ターミナル駅とものくうこうだいにりょかくたーみなる -
。とはいえ南側(もふ方面)には夜継国最高層のビルが建設中でこれからの盛り上がりが期待される。・舛添駅1日の乗降者数が366万人と、夜継1の大ターミナル駅である。舛添駅の構造は複雑怪奇で、一度迷ってしまうと出られなくなるといわれている。駅の中はたくさんのお店が入っていて、特にカフェ
ュランが本格的に日本へ進出するきっかけを作ったのは東京モノレールの車両用にタイヤを納入したことだったりする。羽田空港線浜松町駅と羽田空港第2ターミナル駅までの17.8kmを結ぶ。路線記号はMO。東京都心と羽田空港を結ぶ軌道系交通機関の一つで、京急空港線が空港敷地内に乗り入れるまで
024/02/20 Tue 11:51:42NEW!所要時間：約 7 分で読めます▽タグ一覧京急空港線とは、京急蒲田駅から羽田空港第1・第2ターミナル駅を結ぶ京浜急行電鉄の鉄道路線である。概要京急本線の京急蒲田駅から分岐する支線で、羽田空港へのアクセス路線として重要な役割を持って
距離（営業キロ）：全長?km架空日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）東神駅 - 西神駅間架空日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）東神駅 - 西神貨物ターミナル駅軌間：1,067mm駅数：183駅（貨物駅含む）複線区間複々線：蒲ノ宮駅 - 青野駅間市田駅 - 白島駅間西神貨物ターミナル駅
が乗り入れ、1つの駅に集結する鉄道事業者の数が日本一多い。先に言っておくが、青森県にある陸奥横浜駅という駅とは別物。概要神奈川県では最大級のターミナル駅で、JRの乗降者数も新宿、池袋、東京、大阪に次いで第5位の人員数を誇る*1。ターミナル駅ではあるものの、終着駅としているのは相鉄
た地名であるが、現在ではその大部分が埋め立てられており開発が進められている。（舛添市海京区）kaihoku →海京駅の南に位置するターミナル駅。漢字では「海北」と書くが、これは旧測量時代の名残であり、必ずしも方角と一致しているわけではなく、このような事例は舛添市のいたる
平成13年）1月 - 三井化学専用鉄道で海上コンテナ輸送開始。2006年（平成18年）3月18日 - トラック便の発着駅を鳥栖駅から鳥栖貨物ターミナル駅に変更。2017年（平成29年）2月1日 - 西鉄駅に駅ナンバリングを導入[4]。2018年（平成30年）3月30日 - 大牟田
がある。近鉄賢島線 - 近鉄山田・鳥羽・志摩線の伊勢中川駅 - 賢島駅間の通称。クイズダービー - 大手私鉄（近畿日本鉄道や東武鉄道）の主要ターミナル駅に存在していたモニター式発車案内表示機の方式から。ブラウン管モニターが一列にずらりと並び、さらに列車によっては発車表示が赤地をバ
区五十嵐駅番号30所属事業者福陽電鉄所属路線本線キロ程0.0km（当駅起点）駅構造高架駅ホーム8面7線開業年月日1910年3月1日福陽電鉄のターミナル駅である。福陽電鉄で運行される特急列車の大部分が当駅を始発・終着駅としている。駅番号が30番から始まっているのは、延伸計画ではなく
ャ初回無料、1回300魔晶、11連3000魔晶。SSR+SSR国家特別警備隊（1%）国家労働居住棟（1%）帽子屋 in 蒸気世界（1.5%）ターミナル駅 特急列車（1.5%）SSRSRターミナル駅 旧型客車:21時（1.5%）KING in 蒸気世界（2.5%）国家特別警備隊帽（
M-25 池袋有楽町線・副都心線、JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン、東武東上線、西武池袋線乗り換え。起点駅にして世界第3位の利用者数を誇るターミナル駅。M-24 新大塚隣の池袋駅とは1.8kmと実は距離がある。ターミナル駅の隣という性質故か、利用者数は東京メトロ全130駅中11
所要時間：約 10 分で読めます▽タグ一覧大阪駅／梅田駅とは、大阪府に存在する日本最強のダンジョンである。概要大阪市北区に広がる西日本最大のターミナル駅で、その複雑さはおのぼりさんのみならず地元民キラーとも称される。大都会のターミナル駅というのはJRや私鉄・地下鉄が乗り入れるため
B 39千葉総武本線銚子方面・成田線・内房線・外房線・京成千葉線(京成千葉駅)、千葉都市モノレール線乗り換え。千葉県の県庁所在地にして最大のターミナル駅。なのに乗降客は県内4位。船橋、津田沼、柏辺りに分散しているのと東京の求心力の強さからか。◆JB 38西千葉千葉大学西千葉キャン
京浜東北線・中央線快速・横須賀線・総武快速線・京葉線・東京メトロ丸ノ内線・東西線乗り換え。日本最大のオフィス街の中心駅&日本一旅客収入の多いターミナル駅。上野(JU02)…東北新幹線・山手線・京浜東北線・常磐線、東京メトロ銀座線・日比谷線乗り換え。東京の北のターミナル駅。駅から若
が使われていた。小倉…山陽新幹線・日豊本線・日田彦山線、北九州モノレール乗り換え。福岡県第2の都市、北九州市の中心駅。利用者も九州で2番目のターミナル駅。西小倉…日豊本線・日田彦山線分岐駅。 元祖小倉駅は当駅寄りにあった。夏には小倉祇園太鼓や、わっしょい百万夏祭りが近くで開催され
（品鶴線）も含まれる。また、JR東日本とJR貨物双方が保有する貨物線区間も存在し、こちらは浜松町～小田原間が該当する。ただし浜松町～東京貨物ターミナル駅は休止中のため、実質東京貨物ターミナル駅が起点。また、鶴見～東戸塚間は横浜羽沢駅経由となる。東京貨物ターミナル駅・横浜羽沢駅共に
…宇都宮線・高崎線・山手線・京浜東北線・常磐線、東京メトロ銀座線・日比谷線、京成本線(京成上野駅)乗り換え。かつて北の玄関口とも呼ばれていたターミナル駅で、かつては東北・信越・上越・北陸各地方への在来特急列車が頻繁に発着していたが、新幹線開業後は相対的に地位が下降しつつある。新幹
中区向井駅2.4164.5南城栄旅客鉄道（JR南城栄）：■森陽新幹線向井電鉄：向井線（向井駅前停留場）堀池駅2.3166.8 （貨）向井貨物ターミナル駅-166.8 和沙樫野駅4.0170.8 岡本駅9.3180.1六花鉄道：■岡本六花線東向井市河野駅7.1187.2 立森駅9.
aps.google.co.jp/mapfiles/ms/icons/ltblue-dot.png"}]}アクセス[]ポートライナー ポートターミナル駅から徒歩3分。最寄空港： ・神戸空港から 遠方各地： ・牟岐から ・広島から ・倉吉から ・敦賀から ・新宮から 隣接地域： ・
)(1.9km) 瀬長 *1►所属路線■古松線キロ程0.0km（当駅起点）◄瀬長 (1.4km)(3.3km) 戸田►備考*1 間に椎山貨物ターミナル駅がある。 「熊田駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 熊田駅（くまだえき）は、椎山県椎山市
ターも近い。中部の駅百選に選定。静岡（CA17）東海道新幹線、静岡鉄道静岡清水線乗り換え。静岡県第一の都市である静岡市の中心駅で、静岡県一のターミナル駅。「ふじかわ」の終着駅でもある。安倍川（CA18）ここから駿河区の駅。左富士が見えるのはこの辺り。焼津（CA20）焼津市の中心駅
地下鉄東山線・名古屋市営地下鉄桜通線、あおなみ線、名鉄線、近鉄名古屋線乗り換え。愛知県第一の都市にして日本第三位の大都市である名古屋市の一大ターミナル駅。関西本線は11～13番線を使用。因みに名古屋駅を出てすぐの笹島信号場から弥富駅までいきなり単線区間に突入する…。▼CJ 01八
あったが、廃駅となった。JR-Q31 王寺和歌山線、近畿日本鉄道生駒線・田原本線（新王寺駅）乗り換え。王寺町の中心駅かつ奈良県西部の代表的なターミナル駅。奈良県内のJR駅としては最多の利用客を誇り、同時に郡部にある駅としては日本一の利用客を誇る珍しい駅。完全に都会である。当駅以東
A. 百済貨物ターミナル駅は、大阪府大阪市東住吉区にある日本貨物鉄道（JR貨物）関西本線貨物支線の貨物駅で、百済貨物ターミナル駅（くだらかもつターミナルえき）とも呼ばれています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BE%E6%B8
も空席扱いとした。当時は、ホームにエレベータの設備がある東京・京都・新大阪・岡山・広島・新下関・小倉・博多の8駅であった。（当時） 福岡貨物ターミナル駅も開業 3/10 福岡市の貨物拠点駅。鹿児島本線の支線（博多臨港線）が香椎～博多港間に設けられ、香椎から3．7ｋｍ福岡市東区箱崎
A. 羽田空港第1・第2ターミナル駅は、東京都大田区羽田空港三丁目にある京浜急行電鉄空港線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%BD%E7%94%B0%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%AC%AC1%E3%83%B
km)(6.6km) 口海 *1►所属路線■古野線キロ程0.0km（新古野起点）◄ (km)(5.1km) 久戸江草►備考*1 間に古野貨物ターミナル駅がある。2002年1月1日に深瀬駅から改称。 「新古野駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。
(5.2km)(2.6km) 雁岸►所属路線■上沢線キロ程126.9km（沢辻起点）◄民本 (1.8km)(km) ►備考* 途中に上橋貨物ターミナル駅がある。 「新上橋駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 新上橋駅（しんうえはしえき）は、野
越・北陸新幹線・東海道線（上野東京ライン）・横須賀線・総武快速線・中央線快速・京浜東北線・山手線、東京メトロ丸ノ内線乗り換え。ご存じ日本一のターミナル駅で、京葉線は地下ホームから発車。このホームは成田新幹線の建設予定地を使用している。ホームは有楽町駅寄りにあり、乗り換えに最短でも
道（JR南城栄）所属路線森陽本線キロ程xxx.xkm（南栄起点）駅構造地上駅ホーム2面2線開業年月日1xxx年x月x日備考*1 間に米倉貨物ターミナル駅がある。 「智前荻原駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 智前荻原駅（ちぜんおぎわらえき）
JR中城栄）所属路線中葉本線キロ程364.6km（南栄起点）駅構造地上駅ホーム2面4線開業年月日1xxx年x月xx日備考*1 途中に新山貨物ターミナル駅がある。 「月野駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 月野駅（つきのえき）は、城栄国新山県
A. 神戸貨物ターミナル駅は、兵庫県神戸市須磨区大池町五丁目に位置する、日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E
（JR南城栄）所属路線森陰本線キロ程60.5km（穂谷起点）駅構造地上駅ホーム2面3線開業年月日1986年11月1日備考* この間に早津貨物ターミナル駅がある。 「松尾浜口駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 松尾浜口駅（まつおはまぐちえき）
次県戸次市所属事業者八州旅客鉄道（JR八州）所属路線■岸下本線キロ程103.5km（草刈起点）駅構造地上駅ホーム2面3線備考* 間に戸次貨物ターミナル駅がある。 「東戸次駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 東戸次駅（ひがしべっきえき）は、戸
鉄）所属路線芙蓉の里しき鉄道線キロ程172.4km（穂谷起点）駅構造高架駅ホーム2面3線開業年月日1xxx年x月x日備考* この間に山瀬貨物ターミナル駅がある。 「東山瀬駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 東山瀬駅（ひがしやませえき）は、山
3.7km)(3.6km) 東戸次 *►所属路線■戸江本線キロ程0.0km（当駅起点）◄ (km)(2.6km) 中山►備考* 間に戸次貨物ターミナル駅がある。 「戸次駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 戸次駅（べっきえき）は、戸次県戸次市
A. 越谷貨物ターミナル駅は、埼玉県越谷市南越谷2丁目に位置する日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%8A%E8%B0%B7%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%83%
島県福島市にある鉄道の駅である。JR東日本、阿武隈急行、福島交通の3社がこの駅を使用する。概要福島県の県庁所在地、福島市の代表駅。県内最大のターミナル駅である。東北新幹線、山形新幹線、東北本線、奥羽本線が乗り入れており、特に東北新幹線と山形新幹線の分岐点として重要な駅である。JR
のてせんとは、JR東日本の鉄道路線である。ラインカラーは■黄緑で、路線記号はJY。*1概要新宿、池袋、上野、東京、品川、渋谷といった首都圏のターミナル駅やオフィス街を結ぶ、日本を代表する鉄道路線である。路線上の起点は品川で、終点は田端である。田端～東京間は東北本線、東京～品川間は
線■森陽本線キロ程166.8km（南栄起点）駅構造地上駅（築堤上）ホーム2面3線開業年月日1xxx年x月x日備考向井市内駅*1 間に向井貨物ターミナル駅がある。 「堀池駅 (向井県)」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 堀池駅（ほりいけえき）は
LoveFMのスタジオ(通称ラブスタ)があり、外から放送している様子を見ることができる。長浜ラーメンの屋台で有名だが後述。この他、全国で唯一ターミナル駅の至近にあるボートレース福岡もこの長浜にあり、地の利を生かしかなりの収益を誇る。アニメイト(天神PARCO 8F)駿河屋(天神ビ
(x.xkm)(km) ►所属路線■辰真線キロ程0.0km（当駅起点）◄ (km)(4.4km) 辰真千秋*1►備考*1 この間に寺島貨物ターミナル駅がある。寺電 寺島駅てらしま - Terashima所在地寺島県寺島市所属事業者寺島電鉄（寺電）駅構造地下駅ホーム2面4線開業年
道（JR八州）所属路線■志麻本線キロ程52.1km（月島起点）駅構造地上駅ホーム2面3線開業年月日1903年7月15日備考*1 間に安武貨物ターミナル駅がある。 「小野駅 (安武県)」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 小野駅（おのえき）は、安
所属路線■菜綱野線キロ程146.4km（海木明起点）駅構造高架駅ホーム2面2線開業年月日19xx年x月x日備考南栄都区内駅* 途中に南栄貨物ターミナル駅がある。 「岸田新町駅」は、実在しない架空の駅です。実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。 岸田新町駅（きしだしんまちえき）
A. フェリーターミナル駅は、大阪市高速電気軌道の南港ポートタウン線にある駅で、フェリーターミナルに直結しています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BF%