高機動型ザクII - サンライズ Wiki

週間のテスト後、両機とも良好な結果に終わったため、即時に量産が開始された。設計は基本的に背部メインスラスター（F型の倍となる218t）、腰部インテグラルタンク、脚部サブスラスター（計6基）の3点に絞って行われた。試作機は両機ともオレンジイエロー（ディグロウオレンジ）の識別色で塗装

更新日：2023-05-13 00:58:39

インテグラルタンクとはなんですか？ - クイズwiki

A. インテグラルタンクとは、航空機の燃料タンクを胴体や主翼内に組み込む形式のことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%AB%E3

更新日：2024-04-01 01:07:33

量を十分に確保できないと判断されたためである。RP型との大きな違いは外部接続式の伝導ケーブルやサーキットが増えたのが大きな特徴であり、腰部のインテグラルタンクは脚部や胴体上部に分化された。量産型として指定されながらも、多くの部分が新規設計のものになってしまい、F型の量産ラインをそ

更新日：2023-04-25 09:30:13

機のように、バコバコ大穴かっ開いて墜落には直結しないのだ。最悪空いた穴に適当な布をあてればまた飛べる。何かの冗談のようだがガチである。しかもインテグラルタンク*3なんぞという高尚なものを翼内に仕込んでないので、翼を狙おうが穴が空くだけ。運悪くフレームに当たればちぎれるかもしれない

更新日：2024-01-15 10:32:09

、戦争の長期化に伴い数々の局地戦用機が生まれる事となる。本機もその内の１つである。空間戦闘を主眼に置いた再設計で大推力推進機への換装大腿部にインテグラルタンク設置脚部サブスラスターの増設が行われた。また、パイロット保護の観点からMSとしては初めて脱出装置を搭載した。(それまでの機

更新日：2023-08-09 19:46:03