東急クハ5100形車両 - 鉄道ウィキ
東急クハ5100形車両（とうきゅうくは5100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5100がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5100同一の個体 :
東急クハ5100形車両（とうきゅうくは5100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5100がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5100同一の個体 :
東急デハ5100形車両（とうきゅうでは5100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは5100がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ5100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 5100同一の個体 :
2-09-02鉄道事業者: true鉄道車両[]下位概念::東急5000系車両 (初代)東急デハ5000形車両東急サハ5050形車両東急デハ5100形車両 (2代)東急クハ5150形車両 (初代)東急サハ5350形車両下位概念::東急5200系車両東急デハ5200形車両 (初代)
A. 広島電鉄5100形電車は、広島電鉄の路面電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%845100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
ったが、2016年3月26日からはJR東日本のE233系2000番台が小田急線への乗り入れを開始した。過去の主な車両▼小田急キハ5000形・5100形気動車小田急初の気動車で、「ふじさん」の起源である特別準急「銀嶺」「扶養」「長尾」「朝霧」を運行していた。後に登場した5100形は
で運用されることになった。1983年の引退後は一緒に富士急行に譲渡され、同社5700形として1997年2月まで使用された。●キハ5000形・5100形5000形は1955年10月1日から登場。小田急初の気動車で、「ふじさん」の起源である特別準急「銀嶺」「扶養」を運行した形式である
系、秩父鉄道7000系・7800系、長野電鉄8500系、弘南鉄道7150形、水間鉄道7000系、福島交通7000系、東急9000系、熊本電鉄5100形、富山地鉄17480形、十和田観光電鉄モハ3600形。富山地鉄17480形は東急時代とほぼ外観が変わっていない。秩鉄7000系、長
00系電車 (初代) - Wikipedia形式[]下位概念::東急デハ5000形車両下位概念::東急サハ5050形車両下位概念::東急デハ5100形車両 (2代)下位概念::東急クハ5150形車両 (初代)下位概念::東急サハ5350形車両特に記載のない限り、コミュニティのコン
両登場日: 2002-04-30WikipediaIFP: 東急5000系電車 (2代) - Wikipedia形式[]下位概念::東急クハ5100形車両下位概念::東急デハ5200形車両 (2代)下位概念::東急デハ5200形車両 (3代)下位概念::東急デハ5300形車両 (