A-10 サンダーボルトⅡ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
サンド島分遣隊ウォードッグとは間違えないようにしよう。間違えたら家にA-10が襲来します。概要特徴は攻撃を受けた空軍基地のような悪条件下でも離着陸が可能という異常なまでの頑丈さと、機首下部に装備されたGAU-8アヴェンジャーによる絶大な破壊力。そして7tのペイロードという圧倒的な
サンド島分遣隊ウォードッグとは間違えないようにしよう。間違えたら家にA-10が襲来します。概要特徴は攻撃を受けた空軍基地のような悪条件下でも離着陸が可能という異常なまでの頑丈さと、機首下部に装備されたGAU-8アヴェンジャーによる絶大な破壊力。そして7tのペイロードという圧倒的な
コにしてやりたい -- 名無しさん (2015-05-23 03:09:29) 旧エヴァって列車砲とか現実では完成しなかった戦艦とか垂直離着陸機(？)とか出てきて未来モノの架空戦記みたいな面白さがあったのに新劇、特にQではそれが全くないよね。 -- 名無しさん (2015
この対策として、二回目の試験飛行からは、垂直尾翼下に同社の白菊の尾輪が取り付けられた）。さらにプロペラから発生する気流を受け取れない。これは離着陸時、不安定になりやすい上に、エンジンの冷却も鈍くなってしまう（エンジン冷却は専用のファンを取り付けることで、ある程度は克服している）。
の出力が不足している為に少しだけ変形時間が長い。VTOL用ファンジェットを搭載している為、主機の偏向ノズルと合わせてファイター形態のまま垂直離着陸が可能な他バトロイド時の急加速に使用される。頭部カメラは首の部分をまるでろくろ首の様に伸ばせる為、岩影などから覗き見ることが可能。主翼
からの電源によって駆動する。ガンポッドを使用する主な機体には、内蔵火器無しで設計されたが後に必要性が見直されたF-4ファントムや、重量が垂直離着陸に影響されやすいハリアー、多彩な任務に対応するため、不必要な場合があるヘリコプターなどがある。古い所を上げるなら、ルーデル閣下仕様のJ
ET-VTOL」が示す通り、機体底部には3基のロケットブースターがあり、後部には2基の推進用ジェットエンジンが装備されている。これにより垂直離着陸やホバリングが可能。これらの強力なエンジンから生み出される推力は流石に20万ｔもの重量を持つメガトン怪獣スカイドンを持ち上げることは不
刻みと強敵だが、スローでローターの浮力低下で強引に地上に降ろしたり、追尾ミサイルを殴って反射させたりといくつか対処法がある。【ハリアー】垂直離着陸機で攻撃手段はブラックサンダーと基本的に同じだが、クロマティ数体を投下される。図鑑の写真資料だけを参考に開発したが、その性能はベースよ
では不可能であったりと、やはりミノフスキー・クラフトが無い点から大気圏内で使い続けるのは難しい。しかし、劇中の描写からVTOL機のような垂直離着陸やホバリングなどは可能なようである。とはいえ、基本的に輸送力優先で非武装のHLVや機銃程度しか持たず輸送量も多くないコムサイでは連邦空
ALの国内線に於いては繁忙期に幹線クラスにぶち込むいわば「最終兵器」的な立ち位置だった。*4双発機としては最長クラスの胴体を持つが、そのため離着陸時に尾部をこすることがないように尾部にテールスキッド(ソリ)を装着している。*5採用した航空会社が軒並みアジア圏の航空会社ばかりで北米
の出願で特許権を得た。28年夏には八木が訪米、アメリカ無線技術者協会等で公演を行い高い評価を得る。30年台にはアメリカで悪天候や視界不良時の離着陸誘導管制に用いられるなど、欧米の技術者や軍関係者からは強力なシステムとして着目されていた。40年代ともなると各種レーダーシステムの基幹
た、これは怪我の功名なのだが、前縁フラップの動力収容箇所に困って主翼付け根に三角形の張り出しを設けてみたところ、気流を緩やかにまとめることで離着陸性能や失速特性が向上するなど、思いがけない性能向上を見る。ストレーキの一種としてまとめられたこの構造は「LERX（Leading Ed
越えるとヘタレるようなエンジンでもさして問題なかった。（独ソ平均交戦高度は１５００ｍである、すごい低高度だ）機体が頑丈、特に足が頑丈で不整地離着陸性能が良かったうえに独ソ戦での戦場では性能が良く、蛮用にも耐えたことなどが大きかったようだ。実際低空ではBf-109F～Gと機体性能で
す。「ヘリコプターの代用品となる固定翼機のアイデア大募集！」こんなお題を出されたら、どう答えればいいのだろうか？ヘリの最大の特技である「垂直離着陸」を再現するために、V-22オスプレイやハリアーなどのようにVTOL機能をもたせるか？それともヘリの業務の花型である「観測業務」に使え
通であるが前脚にはステアリング装置が付けられていない。どうするかというと、主車輪のブレーキングで向きを変えるしかない。なお、車輪は高圧であり離着陸に3回しか使えなかったのである。それ以上やるとバーストして胴着する羽目になってしまうのだ。3つめは操縦席である。射出座席がついているあ
たが、戦後はペーパークリップ作戦を展開していたアメリカによって数多くの技術者と共にアメリカへと移住、いくつかの職場を転々とするがその間に垂直離着陸機や水中翼船などの研究に携わった。中でも博士はある程度有用性は確認されたものの、必要性のある航空機が少なかったために研究されていなかっ
く乗員を生存させられるだけの物資積載能力や船内生産能力を備える「動く都市」だったことが窺える。大気圏内においても反重力推進システムに単独での離着陸、大気圏離脱入能力も有し、更に海上航行から深海への潜行能力も見せており、その活動領域は幅広い。その巨体に相応しく多数の攻撃・防御兵装を
ローターなどでのトルク相殺が不要になる(メインローターは機体とは独立して"自転"しているだけなので)という利点もある。また、本機のローターは離着陸時にしか使用しない。巡航時は主翼に装着されたターボプロップエンジンを使用し、プロペラで推進する。まあ要するに「でっかいオートジャイロ」
まったところ。じゃあどうやって操縦するんだといえば、可変後退翼に取り付けられた4基のエンジンを上下左右にぐねぐね動かして方向転換する。他にも離着陸時は視界確保のためコクピットが機体からもぐら叩きめいて飛び出してくる仕組みになっていたり、旅客機版では安全に気を使って座席が全部後ろ向
１ターンに１度、トークン１体をリリースして発動できる。手札から「幻獣機」と名のついたモンスター１体を特殊召喚する。モチーフがわかりにくい垂直離着陸機。「リアード」はライオン(lion)とヒョウ(leopard)の間の仔*1で、「レオポン*2」の逆バージョン。幻獣機サーバルホーク効
られた。PFへの改修時点で、重量増の代償として固定武装の機関砲は全撤去されている。アフターバーナー改良などの高機動化や重量増に対応するための離着陸性能強化などが施されている。○Mig-21PFM初期MiG-21シリーズの決定版にして主要生産型。外見上は垂直尾翼が大型化した程度だが
ションジャンプの浮遊感が上手く表現されておらず、・鳥を思わせるような謎の発光エフェクト・糸で宙に吊ったような不自然な姿勢に滞空時間・ＵＦＯの離着陸めいた奇妙なＳＥ等、別の意味で異様な闘技になっている。★アニメ版最終回ではめでたく生存が確認された。エピローグでマクレガー（アイアン・
岳の地底に潜むゴルザ(強化)への攻撃に用いられ、地上に引きずり出すことに成功した。◆TPC1幹部輸送機。主翼両端にエンジンナセルを有し、垂直離着陸が可能。劇中ではほぼサワイ総監の専用機で、本機で現場に赴いたサワイ総監とイルマ隊長がここから指揮を執っていた。◆多目的機TPCの隊員や
平方向に可動する2次元ベクタードノズルがそれぞれ担う。搭載される3基のエンジンの内中央のエンジンは下方90度前後までの排気偏向が可能で、垂直離着陸の他に空戦時の特殊機動にも用いられる。(当然プレイヤー機では出来ないが)他にもグレイプニルと同様の光学迷彩(これもプレイヤー機は使えな
ノーマルモード)／22m(アタックモード)最高速度：マッハ5／宇宙ではマッハ7乗員：2名DASHの主力メカで、高速性能に特化した短距離＆垂直離着陸可能な多目的・可変戦闘機。機動性に優れるがある程度の技量がなければ乗りこなせない。ダッシュマザー内では両翼部を折りたたんだスタンバイモ
ット赤外線レーザー砲2門軌道地雷60発高性能爆薬や核爆弾を搭載可能なバンカーバスター降下艇「シャイアン」植民地海兵隊が運用するVTOL(垂直離着陸)機能を有した降下艇で、ドロップシップとも呼ばれる。形式番号はUD-4Lで、シャイアン（Cheyenne）はペットネームであり、スラコ
ーターや高性能分析装置・HRT スキャニングシステムを備える。他にも、ハートビーター等の車両輸送や宇宙航行、両翼端の可変ノズルで垂直・短距離離着陸が可能。武装は機体下部から発射されるフォーミットミサイル。◆ハートウィナー全長15m乗員2名最高速度M3小型高性能多目的戦闘機で、本部
スターの合体バリエーションという形でのみ存在する。また特殊車両もMPやホワイトスイーパーが調査を行う為存在しない。クロムチェスター各機は垂直離着陸能力をもち、「オプチカムフラージュ」システムで姿を消すことで、目的地域までは秘密裏に行動する。 更にα～γの3機が合体することでストラ
か墜ちない(帝国軍機比)ので相当ウザがられたとか。なお大戦後期の荒ぶる米帝軍団にはカモられた模様機体構造はモノコックで強度に優れ、不整地でも離着陸が容易で頑丈に作れる固定脚を採用し、幅広のタイヤに大型スパッツ*1を装着させている。飛行テストの結果は上々だったが失速特性など問題がま
紳士たちは「離陸すらできそうにないのにこいつで空中戦だって！？」と仰天したという。実際に搭乗した義勇兵の評価はまさに両極端で、運動性の低さと離着陸距離の長さをブーたれるか、一撃離脱性能の高さに惚れ込むかのどちらかだった。特に急降下性能の高さは特筆すべきで、遷音速で突っ込んでくる本
まで上昇し、その後翼の揚力を用いて滑空し遠距離に逃れる。グリフォンの規格外な性能を象徴する装備だが、あくまで離脱用で飛行時間は極僅か。しかも離着陸時に機体に掛かる負荷も大きく相応のリスクを伴う代物である。後者は二基一対の箱形で内蔵された推進装置によって水中を高速移動出来、湾岸地域
(2018-04-15 17:13:45) 実際憎むべき悪魔ではあるけど、調べると「そっちはそっちで苦労してたんだな」という気にもなる。離着陸も難しかったとか。 -- 名無しさん (2019-08-14 11:19:22) ゴジラやラドンの元ネタなだけはあるわなぁ --
球侵略に来る宇宙船は補足されるとまず彼らの洗礼を受ける羽目になる。◆ウルトラガード(正式名称不明)練習、実戦で使用される3座式の戦闘機。垂直離着陸能力がある。実験機であるX-27に似ているが、エンジンノズルはステーションホークなどと同じ形。翼下の三連ミサイルポッドが武器。迷彩塗装